[Sammelthread] Tesla Automobile

Zitat aus einem Post von WONDERMIKE

18 Monate zahlen und das Auto nicht nutzen können ist doch sehr offensichtlich ein Supergau.

Seine rechtlichen Anstrengungen waren leider vergebens und es blieb ihm nichts anderes übrig.

Aber das weiß man doch vorher dass das bei Tesla nicht wie bei den verpönten alten verstaubten Dinosaft-Automobilherstellern läuft.


Kleiner Wildschaden dauert Monate, so ein großer Schaden dauert dann halt 1.5 Jahre. Die Zeit die man sich gespart hat im Konfigurator gegenüber den verstaubten Produkten alter Hersteller ist hier sehr gut angelegt.

Den "Supergau im Leasing" habe ich btw. auf die wirtschaftlich am Leasing beteiligten Firmen bezogen (weiß nicht wie das bei Tesla läuft, "Hausbank" von Tesla als eigene Firma?). Weil denen ist ja komplett egal wozu du dich selber vertraglich verpflichtest solange du den Vertrag einhälst. Und es war wohl kein wirtschaftlicher Totalschaden (vom Autopreis her der Reparaturpreis kleiner als der Zeitwert), sonst hätte die Vollkasko ja ausbezahlt.

Für den Kunden ist sein "bin vom Gas gegangen und die Rodl war weg, tu was Elon" halt ein wirtschaftlicher Totalschaden, aber das Risiko kannte er vermutlich auch vorher schon. Das übersteigt ja "Montagswagen" schon um ein paar Zehnerstellen.

Ähm, er schreibt hier eigentlich ziemlich eindeutich "Tesla"

Ist ja auch so, Verbrenner sind eine völlig rückständige Technologie für die allermeisten PKWs. Aber gibt ja genug Leute die sehr bewusst und mit Überzeugung mit ihrem Betrugsdiesel ihre Mitmenschen vergiften.

Zitat aus einem Post von Viper780

@böhmi
Der Satz im Quote unterstellt ja allen Elektroherstellern dass sie nicht die logistischen Fähigkeiten haben wie die alteingesessenen Hersteller mit Verbrennermotor (am Beispiel von Tesla)

Nein

Ich habe

Zitat

dass das bei Tesla

geschrieben, das Wort "Beispiel" oder eines das gleichbedeutend wäre kommt nicht vor.

Zu logistischen Fähigkeiten etc. habe ich auch garnichts geschrieben, die haben im SCM-Bereich sicher die gleichen wenn nicht besseres/schneller Möglichkeiten. Auf Herstellerseite, in der Produktion, ...

Im Kundenbereich holst du dein Auto in einer Lagerhalle ab, manche Reparaturen werden daheim/vor der Firma auf der Straße durchgeführt, ist halt anders als bei z.B. VW. "Anders" bedeutet nicht "schlechter" sondern "nicht gleich". Hat ja auch Vorteile für den Kunden, er braucht nirgendwo hinfahren zu Öffnungszeiten, Leihwagen etc. organisieren usw.. Ist vielleicht nicht jedermanns Sache, ich persönlich finde das aber positiv solange es funktioniert.

Aufwändigere Reparaturen sind jedoch eine andere Baustelle. Kann von mir aus auch an der SC liegen, aber da kann man bei jedem Hersteller Pech haben (aus dem Forum ist mir da Probmaker erinnerlich in dessen Umfeld auf einen AdBlue-Tank ?6? Monate Wartezeit war. Wird halt selten hin, ist "spezial", geht nur via Hersteller. Da sind auch "alte" Hersteller nicht davor gefeid.)

Bei Tesla ist dieses Thema aber viel umfangreicher, das weiß man aber als Kunde vorher wenn man sich etwas beschäftigt. Und speziell bei Tesla gibts ja eh kaum jemanden der sich nicht vorher stark damit beschäftigt, einerseits ist man ja gezwungen weil ja Werkstätten/Verkaufsstellennetz fehlt, andererseits weil das ja in der Natur der Zielgruppe liegt.

@ferdl_8086: du antwortest auf eine Aussage die niemand getätigt hat.

https://x.com/JoeTegtmeyer/status/1826263817892016133



In meinem Hirn fahren gerade 60 Kaydyrows damit spazieren.

weil es zu 99.999999% nicht der "von Kadyrow" ist (oder nicht als Kadyrow bei Tesla gekauft wurde - der wird schon genug Oligarchen kennen die sich das Ding als Partytrick in die Garage gestellt haben)

weil Mercedes, Ferrari, Bentley und Co. ihre Fahrzeuge auch nicht stilllegen lassen wenn sich Scheichs und Prinzen und sonstige Ungustln (die u.a. Ihre Kinder entführen oder Menschen verschwinden lassen) damit ablichten lassen - die wissen genau, dass die Wahrscheinlichkeit sehr hoch ist wenn sich jemand Fahrzeuge dieser Preisklasse kauft das Geld nicht mehr "sauber" ist

weil das rechtlich problematisch ist und der Marke schaden würde - eine "Stilllegung" eines fremden (siehe Punkt 1 - wahrscheinlich nicht mal Kadyrows) Eigentums kann eigentlich nur die regionale Verwaltung auf Basis lokaler Gesetze veranlassen

Fritz kann Adolf Hitler Junior sein Fahrzeug gutwillig (und seiner Pläne unwissend) leihen und wenn Adi dann ein Tiktok macht darf Fritzis Auto stillgelegt werden ?

das war ein PR Stunt - kann mir nicht vorstellen, dass Kadyrow den tatsächlich nutzen kann ... im Kriegsgebiet gibts keine Supercharger und so gut sichtbar wie das Ding ist (reflektiert schön die Sonne) ist das dann Ziel NR1

geh semtex - wolltest du mich nicht ignorieren ?

die "brahahaha-reaction-posts" haben schon so einen Bart


ein Bekannter von mir baut professionell seit Ewigkeiten Fahrzeuge um (Panzerung, Waffenaufnahmen, etc. - hat keine aktiven Waffen bei sich - also nur "vorbereiten") - nichts davon wird stillgelegt und dafür garantieren wer das Fahrzeug dann letztendlich "nutzt" kannst eh nicht - du verkaufst das Fahrzeug legal und gesetzeskonform - was der Käufer dann damit macht ist nicht mehr deine Sache (tracken und identifizieren kannst aber eh alle Premiummarken seit Ewigkeiten)

auf dem Video sind auch keine "Kriegsverbrechen" zu sehen - die Kanone wird nicht mal abgefeuert

- schmeiß mal youtube an und schau wie viele andere Idioten Maschinengewehre auf diverse Autos gebaut haben - in dem Video siehst nicht mal ob das tatsächlich "montiert" ist

und der Eimer ist für "die Front" sowieso untauglich - wenn die Batterie leer ist (und das ist im aktiven Einsatz sicher sehr schnell) kannst ihn stehen lassen & weglaufen (und anzünden weil der Feind schlachtet ihn sonst aus und verwendet ihn als "Drohne") und geländetauglich ist das Ding ja auch nur bedingt


die "Klagen" von Ferrari haben ja eine andere Wirkung / Absicht - da verschwindest auch schnell mal von der White-List und dann kannst deine 10kg Goldketterl nicht mehr mit dem nächsten neuen Modell zwecks Ego-Politur ablichten

sagst du Tesla soll den Kadyrow klagen? was bringt das? außer noch mehr Werbung für den Dillo?

Zitat aus einem Post von DAO

ich bin mir sicher telsa trackt alle ihre fahrzeuge weltweit -> so schwer den zu finden wirds nicht sein...

100%

aber die Büchse der Pandora dass ein Auto stillgelegt wird weil "in einem Video" werden die sicher nicht öffnen