[Sammelthread] Tesla Automobile

22zaphod22

chocolate jesus

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13.06.2024 - 17:13

@TOM ... das Problem ist leider, dass sie sich den Regensensor um wenige cent gespart haben ... also der "kommt nicht" und die Kamera wirds wohl leider nicht ordentlich erkennen können ... ich denke, dass das ewig ein peinliches Thema sein wird

mit dem Matrix-Headlight muss man ehrlicher Weise aber auch sagen, dass sie "bessere Hardware" verbaut haben als vom Kunden bestellt - ich finde das Update nett - ein anderer Hersteller hätte sich das vielleicht zahlen lassen ?

semteX

begehrt die rostschaufel

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13.06.2024 - 17:38

naja, is es jetzt a upgrade oder merkt mas eh ned?

ferdl_8086

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13.06.2024 - 17:40

Zitat aus einem Post von semteX
naja, is es jetzt a upgrade oder merkt mas eh ned?

Das Matrix Headlight definitiv, das bringt schon was. Und ich möchts nicht mehr missen (wie auch mein Gegenverkehr).

Das Kurvenlicht bringt schon was, aber für mich ist diese Ausführung eines Kurvenlichts, najo, ganz ok, kann auch ohne leben.

semteX

begehrt die rostschaufel

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13.06.2024 - 17:45

ok thx jetz is ma kalr

ccr

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13.06.2024 - 18:13

Kurvenlicht ohne tatsächlicher Verschwenkung ist immer ein schwacher Kompromiss. Aber da sind andere Hersteller auch nicht besser - auch zB der Volkswagen Konzern bewirbt es, obwohl in den mir bekannten Modellen auch nur der Lichtkegel über die Matrixfunktion ein wenig angepasst wird.
Mein Volvo hat tatsächlich ein mechanisch verschwenktes Matrix-LED gehabt, das war schon ein deutlicher Unterschied zu einem gefakten Kurvenlicht.

22zaphod22

chocolate jesus

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13.06.2024 - 18:24

manche autos schalten dann das jeweilig kurveninnere nebellicht ein ... skoda wenn ich mich nicht irre ?

bin schon selbst gespannt wie das ist wenns heute finster wird ... ob ich was merke überhaupt

ccr

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13.06.2024 - 18:40

Das ist das "Abbiegelicht"

prronto

Garage

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13.06.2024 - 19:12

@ccr: Das Audi Matrix Licht aus dem VAG Konzern hat auch „echtes“ Kurvenlicht.

Mit hat beim letzten A6 auch die Rückfahrkamera sehr viel mehr getaugt als im Q4 jetzt. Die hat beim Lenken ebenfalls mitgeschwenkt. Da konnte ich beim Rausschieben aus meiner Einfahrt quasi um die Ecke schauen. Dort bin ich allerdings nicht sicher, ob es nur eine SW Implementierung war.

@Topic:
Ich hab grad im Urlaub in der Provence zum ersten Mal einen Tesla (MY).
Vieles ist echt super. Einiges nervt allerdings gewaltig.
Wenn ich retour bin, schreib ich meinen Eindruck zusammen.

ccr

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13.06.2024 - 19:15

Nicht in jedem Modell. Im A4 wird es nicht verschwenkt, und sicher auch nicht in den Modellen darunter bzw. auf VW-Baukasten.
Edit: im A6 auch nur "synthetisches Kurvenlicht": https://kufatec.com/de/hd-matrix-le...udi-a6-4a/44425

Bearbeitet von ccr am 13.06.2024, 19:17

HaBa

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Dr. Funkenstein

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13.06.2024 - 20:05

Zitat aus einem Post von ccr
Das ist das "Abbiegelicht"

Bei VAG gibt "Kurvenlicht" und "Abbiegelicht" mit den Neblern, geht nur um die Geschwindigkeit/Lenkeinschlag bei der es aktiviert wird.

Wirksamkeit ist aber eher übersichtlich.

Smut

takeover &amp; ether

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13.06.2024 - 21:13

Zitat aus einem Post von ccr
Kurvenlicht ohne tatsächlicher Verschwenkung ist immer ein schwacher Kompromiss. Aber da sind andere Hersteller auch nicht besser - auch zB der Volkswagen Konzern bewirbt es, obwohl in den mir bekannten Modellen auch nur der Lichtkegel über die Matrixfunktion ein wenig angepasst wird.
Mein Volvo hat tatsächlich ein mechanisch verschwenktes Matrix-LED gehabt, das war schon ein deutlicher Unterschied zu einem gefakten Kurvenlicht.

Geht es bei Matrix LED nicht darum zb. Den lichtkegel rund um das vordere Auto zu bilden bzw. adaptiv beim Gegenverkehr abzublenden? Kurvenlicht macht das ja so gar nicht.

Zb hier schematisch dargestellt.

ferdl_8086

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13.06.2024 - 21:22

Zitat aus einem Post von Smut
Geht es bei Matrix LED nicht darum zb. Den lichtkegel rund um das vordere Auto zu bilden bzw. adaptiv beim Gegenverkehr abzublenden? Kurvenlicht macht das ja so gar nicht.

Zb hier schematisch dargestellt.

Jo eh. kannst ja auch Matrix LED ohne Kurvenlicht haben. Oder Matrix LED mit "kind-of" Kurvenlicht wie bei Tesla oder eben Matrix-LED und ein Kurvenlicht wo sich sich die LED physisch tatsächlich dreht.

22zaphod22

chocolate jesus

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13.06.2024 - 23:33

also ich bin jetzt ein paar Ortschaften weit gefahren - Landstraße und paar mal 90° abgebogen ... bisserl im Ort "finstere Gasserl" gefahren

ich habe keinen Unterschied zu vorher festgestellt - es fehlt mir aber auch nichts beim Licht

prronto

Garage

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13.06.2024 - 23:45

Zitat aus einem Post von ccr
Nicht in jedem Modell. Im A4 wird es nicht verschwenkt, und sicher auch nicht in den Modellen darunter bzw. auf VW-Baukasten.
Edit: im A6 auch nur "synthetisches Kurvenlicht": https://kufatec.com/de/hd-matrix-le...udi-a6-4a/44425

Ich möchte darauf hinaus, dass das Kurvenlicht im 4K sicher kein schlechter Kompromiss ist, wie du es bezeichnest.
Richtig ausgerichtete/gebündelte LED‘s können
die Abstrahlcharakteristik von schwenkenden SW ohne all deren Nachteilen (bewegliche mechan. Bauteile z. B.) problemlos abbilden.

Kurvenlicht über nicht adaptive Nebler sind eine andere Geschichte.

22zaphod22

chocolate jesus

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14.06.2024 - 00:23

die LEDs beim Fernlicht strahlen ja trotzdem durch eine Linse oder? wie kann ich dann "in die Breite" gehen nur durch ein- & auschalten?

und Abblendlicht ist doch sowieso schon "breiter" als das Fernlicht oder?

22zaphod22 chocolate jesus Registered: Sep 2000 Location: earth, mostly ha.. Posts: 7127	13.06.2024 - 17:13 @TOM ... das Problem ist leider, dass sie sich den Regensensor um wenige cent gespart haben ... also der "kommt nicht" und die Kamera wirds wohl leider nicht ordentlich erkennen können ... ich denke, dass das ewig ein peinliches Thema sein wird mit dem Matrix-Headlight muss man ehrlicher Weise aber auch sagen, dass sie "bessere Hardware" verbaut haben als vom Kunden bestellt - ich finde das Update nett - ein anderer Hersteller hätte sich das vielleicht zahlen lassen ?
semteX begehrt die rostschaufel Registered: Oct 2002 Location: Pre Posts: 14639	13.06.2024 - 17:38 naja, is es jetzt a upgrade oder merkt mas eh ned?
ferdl_8086 Here to stay Registered: May 2020 Location: Tirol --> Vlb.. Posts: 767	13.06.2024 - 17:40 Zitat aus einem Post von semteX naja, is es jetzt a upgrade oder merkt mas eh ned? Das Matrix Headlight definitiv, das bringt schon was. Und ich möchts nicht mehr missen (wie auch mein Gegenverkehr). Das Kurvenlicht bringt schon was, aber für mich ist diese Ausführung eines Kurvenlichts, najo, ganz ok, kann auch ohne leben.
semteX begehrt die rostschaufel Registered: Oct 2002 Location: Pre Posts: 14639	13.06.2024 - 17:45 ok thx jetz is ma kalr
ccr Registered: Jul 2001 Location: am Dach Posts: 5865	13.06.2024 - 18:13 Kurvenlicht ohne tatsächlicher Verschwenkung ist immer ein schwacher Kompromiss. Aber da sind andere Hersteller auch nicht besser - auch zB der Volkswagen Konzern bewirbt es, obwohl in den mir bekannten Modellen auch nur der Lichtkegel über die Matrixfunktion ein wenig angepasst wird. Mein Volvo hat tatsächlich ein mechanisch verschwenktes Matrix-LED gehabt, das war schon ein deutlicher Unterschied zu einem gefakten Kurvenlicht.
22zaphod22 chocolate jesus Registered: Sep 2000 Location: earth, mostly ha.. Posts: 7127	13.06.2024 - 18:24 manche autos schalten dann das jeweilig kurveninnere nebellicht ein ... skoda wenn ich mich nicht irre ? bin schon selbst gespannt wie das ist wenns heute finster wird ... ob ich was merke überhaupt
ccr Registered: Jul 2001 Location: am Dach Posts: 5865	13.06.2024 - 18:40 Das ist das "Abbiegelicht"
prronto Garage Registered: Nov 2002 Location: Bruck/Leitha Posts: 1925	13.06.2024 - 19:12 @ccr: Das Audi Matrix Licht aus dem VAG Konzern hat auch „echtes“ Kurvenlicht. Mit hat beim letzten A6 auch die Rückfahrkamera sehr viel mehr getaugt als im Q4 jetzt. Die hat beim Lenken ebenfalls mitgeschwenkt. Da konnte ich beim Rausschieben aus meiner Einfahrt quasi um die Ecke schauen. Dort bin ich allerdings nicht sicher, ob es nur eine SW Implementierung war. @Topic: Ich hab grad im Urlaub in der Provence zum ersten Mal einen Tesla (MY). Vieles ist echt super. Einiges nervt allerdings gewaltig. Wenn ich retour bin, schreib ich meinen Eindruck zusammen.
ccr Registered: Jul 2001 Location: am Dach Posts: 5865	13.06.2024 - 19:15 Nicht in jedem Modell. Im A4 wird es nicht verschwenkt, und sicher auch nicht in den Modellen darunter bzw. auf VW-Baukasten. Edit: im A6 auch nur "synthetisches Kurvenlicht": https://kufatec.com/de/hd-matrix-le...udi-a6-4a/44425 Bearbeitet von ccr am 13.06.2024, 19:17
HaBa Moderator Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19741	13.06.2024 - 20:05 Zitat aus einem Post von ccr Das ist das "Abbiegelicht" Bei VAG gibt "Kurvenlicht" und "Abbiegelicht" mit den Neblern, geht nur um die Geschwindigkeit/Lenkeinschlag bei der es aktiviert wird. Wirksamkeit ist aber eher übersichtlich.
Smut takeover &amp; ether Registered: Feb 2003 Location: VIE Posts: 16851	13.06.2024 - 21:13 Zitat aus einem Post von ccr Kurvenlicht ohne tatsächlicher Verschwenkung ist immer ein schwacher Kompromiss. Aber da sind andere Hersteller auch nicht besser - auch zB der Volkswagen Konzern bewirbt es, obwohl in den mir bekannten Modellen auch nur der Lichtkegel über die Matrixfunktion ein wenig angepasst wird. Mein Volvo hat tatsächlich ein mechanisch verschwenktes Matrix-LED gehabt, das war schon ein deutlicher Unterschied zu einem gefakten Kurvenlicht. Geht es bei Matrix LED nicht darum zb. Den lichtkegel rund um das vordere Auto zu bilden bzw. adaptiv beim Gegenverkehr abzublenden? Kurvenlicht macht das ja so gar nicht. Zb hier schematisch dargestellt.
ferdl_8086 Here to stay Registered: May 2020 Location: Tirol --> Vlb.. Posts: 767	13.06.2024 - 21:22 Zitat aus einem Post von Smut Geht es bei Matrix LED nicht darum zb. Den lichtkegel rund um das vordere Auto zu bilden bzw. adaptiv beim Gegenverkehr abzublenden? Kurvenlicht macht das ja so gar nicht. Zb hier schematisch dargestellt. Jo eh. kannst ja auch Matrix LED ohne Kurvenlicht haben. Oder Matrix LED mit "kind-of" Kurvenlicht wie bei Tesla oder eben Matrix-LED und ein Kurvenlicht wo sich sich die LED physisch tatsächlich dreht.
22zaphod22 chocolate jesus Registered: Sep 2000 Location: earth, mostly ha.. Posts: 7127	13.06.2024 - 23:33 also ich bin jetzt ein paar Ortschaften weit gefahren - Landstraße und paar mal 90° abgebogen ... bisserl im Ort "finstere Gasserl" gefahren ich habe keinen Unterschied zu vorher festgestellt - es fehlt mir aber auch nichts beim Licht
prronto Garage Registered: Nov 2002 Location: Bruck/Leitha Posts: 1925	13.06.2024 - 23:45 Zitat aus einem Post von ccr Nicht in jedem Modell. Im A4 wird es nicht verschwenkt, und sicher auch nicht in den Modellen darunter bzw. auf VW-Baukasten. Edit: im A6 auch nur "synthetisches Kurvenlicht": https://kufatec.com/de/hd-matrix-le...udi-a6-4a/44425 Ich möchte darauf hinaus, dass das Kurvenlicht im 4K sicher kein schlechter Kompromiss ist, wie du es bezeichnest. Richtig ausgerichtete/gebündelte LED‘s können die Abstrahlcharakteristik von schwenkenden SW ohne all deren Nachteilen (bewegliche mechan. Bauteile z. B.) problemlos abbilden. Kurvenlicht über nicht adaptive Nebler sind eine andere Geschichte.
22zaphod22 chocolate jesus Registered: Sep 2000 Location: earth, mostly ha.. Posts: 7127	14.06.2024 - 00:23 die LEDs beim Fernlicht strahlen ja trotzdem durch eine Linse oder? wie kann ich dann "in die Breite" gehen nur durch ein- & auschalten? und Abblendlicht ist doch sowieso schon "breiter" als das Fernlicht oder?

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