[Sammelthread] Tesla Automobile

@ haba

Teslas Fanboy-HQ ist durch die Fahrer selbstverwaltet.
Der Oberguru muss da nicht extra einschreiten oder gar so was schnödes wie die "Presse" involvieren.

Tja

Zitat aus einem Post von Smut

Zu viele Probleme. Dann kein einziges Problem im Artikel und nur der Kommentar dass eben aufgrund der gesenkten Preise auch ihr Anlagevermögen im Wert schneller sinkt. guter Artikel

Aus dem Artikel:

Zitat

Bei SAP kommt übrigens ein weiteres und zunächst ungewöhnlich klingendes Problem dazu: Tesla liefert früher als vereinbart. Dazu Krautwasser: "Aus Sicht von Tesla ist das nachvollziehbar, bereitet uns aber Probleme." Konkret gemeint sind damit Lagerung und Logistik.

Wobei das Problem derzeit viele Hersteller/Modelle haben. Man spürt deutlich, dass der Markt eingebrochen ist. Wir kämpfen mit dem Problem auch, besonders bei den Nutzfahrzeugen, haben aber zum Glück keine 29.000 Dienstfahrzeuge

Und so bleibt bei den Überschriftenlesern haften, dass die Autos das Problem wären Hat sich SAP eben verzockt

Zitat aus einem Post von WONDERMIKE

Und so bleibt bei den Überschriftenlesern haften, dass die Autos das Problem wären Hat sich SAP eben verzockt

das lustige ist, dass die "Überschriftenleser" eigentlich dauernd herumplärren, dass E-Autos zu teuer sind und im Preis runter gehen sollten ...

Zitat aus einem Post von semteX

"verzockt" ham sich dann auch wohl alle deppen, die vor 4 wochn noch nen MY um 48k gekauft haben, bevor er gach mal 7500€ günstiger wurde, weil "warum a ned"

~7500€ günstiger wurde das Auto meines Wissens nach auf dem Papier in Deutschland. LR und Performance zumindest(SR deutlich weniger). Das entspricht halt der ziemlich kurzfristig und unvorhersehbar weggefallenen staatlichen Prämie. Die optimale Reaktion von Tesla. Frag mal bei den Bestellern bestimmter anderer Hersteller wie blöd die jetzt dreinschaun, weil nicht jeder Händler beim gleichen Programm mitgemacht hat und sich jetzt weigert den Wegfall der Prämie zu übernehmen. Da bist du bei einem Autohaus heil davongekommen und ein paar Kilometer weiter beim anderen Autohaus der gleichen Marke 4.500€ los.

Zitat aus einem Post von Daeda

passen nicht alle hersteller immer wieder den preis an? nur laufts bei allen außer tesla im rahmen einer "aktion/bonus" um die werbetrommel anzurühren.

Es gab schon ziemlich skandalöse Preisnachlässe und am stärksten hat das vor ein paar Jahren die Model X Käufer betroffen. Ich weiß die Beträge nicht mehr auswendig, aber das war deutlich mehr als das was wir hier diskutieren.

Zitat aus einem Post von WONDERMIKE

~7500€ günstiger wurde das Auto meines Wissens nach auf dem Papier in Deutschland. LR und Performance zumindest(SR deutlich weniger). Das entspricht halt der ziemlich kurzfristig und unvorhersehbar weggefallenen staatlichen Prämie. Die optimale Reaktion von Tesla. Frag mal bei den Bestellern bestimmter anderer Hersteller wie blöd die jetzt dreinschaun, weil nicht jeder Händler beim gleichen Programm mitgemacht hat und sich jetzt weigert den Wegfall der Prämie zu übernehmen. Da bist du bei einem Autohaus heil davongekommen und ein paar Kilometer weiter beim anderen Autohaus der gleichen Marke 4.500€ los.

nein, das war österreich. ich hab lang wegen nem MY überlegt, der mit AHK knappe 50k gekostet hätte. auf einmal hat er mit AHK noch 42k gekostet. aktuell kostet er laut website "AB 40.500€" und wenn ma ihn dann konfiguriert kostet er 43k und von den 40.5k is keine rede mehr.

aber ja, sau geil, dass jede woche preise gewürfelt werden. ich bin ein fan davon, dass autos günstiger werden. i bin aber noch mehr davon, wenn die sau rodl ned von anfang an absurd überteuert ist. wenn sowohl renault als auch tesla mal spontan 7k mim preis runter können sollt das ein alarmzeichen sein, wie sehr ma eigentlich als endkunde eigentlich ********t wird.

add: und wenn ein model X plaid käufer getrollt wird is das natürlich ärgerlich, aber "der hats ja eh". da MY oder auch M3 is jetzt aber eine gurke, welche für viele zwischn nem halben und nem ganzen brutto jahresgehalt kostet.

schau, für meine rodl hab ich 32k gezahlt, sie hat nach 4 jahrn neu 33k gekostet (lol) und jetzt kostet das neue modell 35k.

also war der neupreis recht stabil, dementsprechend hatte der gebrauchtwagenwert auch ne recht stabile kurve und ma konnte schön damit planen.

wenn ich jetzt an 1 jahr alten MY um 44k verkaufn will (bei 49k neupreis) und auf einmal kostet das häusl nur noch 40.5k weil tesla die zahlen ned taugen, dann hab ich in einem jahr irgendwas zwischen 10-15k verlust gmacht...

so was kann ma sich natürlich schönsaufn (oder sagen "ich fahr na eh zam, was juckt mich der bledsinn") aber richtig cool is es halt ned.