[Sammelthread] Elektroautos abseits von Tesla

WLTP-Reichweute mim Kia Niro EV im Sommer bei 30+°C gerade unterboten, waren aber auch hauptsächlich Landstrassen/Ortschaften und auf auf der AB nur 110.

Im Tank waren nach 410km noch ca. 70km/bzw 16% lt BC.....denke die 500 hätt ich schaffen können, wenn der die letzten 50km im Notmodus batterieschonend herumfährt
.....oder es 13 Grad gehabt hätte wie beim o.a. Test...

Zitat aus einem Post von böhmi

Meine Schwester hat den Ioniq 6 Long Range AWD Top Line gerade um 45k exkl. (also 54k inkl.) NEU gekauft.
Super Auto und die tatsächlich verlangten Preise aktuell imho wert.

wenn es den als Kombi geben würde..

Lieferzeit, wenn nicht wirklich vor Ort verfügbar, war bisher heuer 3-6 Monate. Soll sich in Österreich aber nun bessern...

mit dem letzten Update (von gestern) fehlt mir nur noch, dass das Head-up-Display überarbeitet wird (zb. Navi) - ansonsten glücklich. man hat ja genug Möglichkeiten zu Vergleichen, egal ob Daten oder Youtube Videos (Ladegeschwindigkeit oder Ladeplanung wurde teils kritisiert, alles mit Updates behoben)

Updates kamen in letzter Zeit wirklich eine Handvoll (gab auch die ein oder andere Kleinigkeit zu fixen oder zu verbessern), trotzdem löblich dass es passiert und das nicht nur Tesla kann..

Ansonsten keine Probleme, welche nicht andere auch hätten (Tarif checken, Ladekarte klappt erst beim 2./3. Anlauf, oder via. Ladeanbieter-App erst garnicht...) im Büro oder bei der Stammsäule kein Akt.
Du weißt ja eh gut genug was es heißt elektro zu fahren - Tesla mit Supercharger ist wohl eins der schmerzbefreitesten Dinge, welche andere (noch) nicht haben.

adäquate Modelle von Hyundai, BMW, VW, Polestar, Cupra, Skoda, Tesla waren in der näheren Auswahl und hab ich mir angesehen und anfang des Jahres die Entscheidung getroffen - ich würd stand jetzt wohl wieder so entscheiden. Model3 highland oder BMW waren/sind schon sehr attraktiv aber entweder kein HUD (war für mich ein must) oder Preislich einfach ganz wo anders

ich lad eigentlich nur in der Bude mit 11kw - schnelllader also nur wenns sein muss, heute von 7% auf 51% nachgeladen und da war er noch bei 144kWh. Da fällt er laut Foren dann normalerweise ab, ich kanns aber leider wirklich nicht beurteilen wieviel da Temperatur (Akku und Umgebung) mitspielt.

Der einzige "Roadtrip" bisher nach Lignano hatten wir am Rückweg beim Wörthersee (Techelsberg) länger als geplant Pause/gegessen und laut App 71kWh in 49Minuten geladen. War dann fast voll (definitiv noch nicht 100) aber das machst ja eh net..

Ich nehm einfach soviele Gelegenheiten mit zu laden dass ich eigentlich nicht extra dafür halten muss - aber bald steht eh die Tour nach Innsbruck an, mal sehen.

hier hat jemand heute geposted, mit dem neuem Update:
https://www.byd-seal-forum.de/forum...e-dc/?pageNo=61

Zitat aus einem Post von Pyros

wenn es den als Kombi geben würde..

genau darum ist der ioniq 5 imho interessanter als der 6er, obwohl ich von der suv-form sonst nix halt. aber der platz!

Car and Driver hat btw gerade zum 3. mal in folge einen hyundai zum "EV of the year" gekührt.

2022 ioniq 5
2023 ioniq 6
2024 ioniq 5 n

https://www.caranddriver.com/news/a...-the-year-2024/

Zitat

Here are the 17 other vehicles that were competing for our 2024 EV of the Year.

Acura ZDX, Audi Q8 e-tron, BMW i5 eDrive 40, BMW i5 M60i, Chevrolet Blazer EV, Chevrolet Equinox EV AWD, Chevrolet Equinox EV FWD, Chevrolet Silverado EV, Fiat 500e, Fisker Ocean, Honda Prologue, Hyundai Kona EV, Kia EV9, Mercedes-Benz EQS SUV, Polestar 2, Tesla Cybertruck, and the Volkswagen ID.4.

schade, ich hab fest mit dem fisker gerechnet
ich kenn doch einige davon überhaupt nicht, dafür fehlt zB BYD komplett. wahrscheinlich weil die 2024 kein neues modell rausgebraucht haben?

Zum Thema Platz:
Meine Schwester hatte die selben Bedenken beim Ioniq 6.
Sie hat dann mit der ganzen Familie Urlaubsgepäck gepackt, wie sie es sonst im Octavia Kombi für 2 Wochen im Ferien-/Wochenendhaus einladen.
Dann haben sie sich einen Ioniq 5 und 6 geliehen und beide beladen.
Beim Ioniq 5 ging das Laderaumrollo nicht zu, beim 6er der Kofferraumdeckel problemlos.
Wenn man also nicht ständig mit dem Gepäcknetz hantiert oder sperrige Sachen transportiert, ist der 6er Kofferraum sehr gut nutzbar im Vergleich.

Zitat aus einem Post von Daeda

das rollo auch beim octi ständig runternehmen muss

haha aja, da gabs ja mal was, was nach 2 tagen im keller gelandet ist und seitdem nimma montiert wurde