[Sammelthread] Elektroautos abseits von Tesla

böhmi

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Spießer

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02.03.2016 - 13:11

Nachdem sich im Moment alles im Zusammenhang mit Elektroautos im Tesla-Sammelthread abspielt, habe ich mal einen neuen Sammelthread zu den Fahrzeugen anderer Marken geöffnet.

Der Grund dazu ist der in Genf vorgestellte Morgan EV3

EV3

The EV3 looks at zero emissions motoring from a different perspective, what if an all-electric vehicle was bespoke, hand crafted and exhilarating to drive?

Link: www.morgan-motor.co.uk

Finde ich ein saugeiles Ding, sicher interessant für Leute, die ein problemloses Spaßauto suchen, das dann auch fast keine Steuer und Versicherung kostet.
Garage (mit Lademöglichkeit) hat man dann sowieso, sonst kauft man eh kein reines Spaßfahrzeug.

AdRy

Auferstanden

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02.03.2016 - 13:21

Würde der in Österreich überhaupt zugelassen sein? :confused:

hachigatsu

king of the bongo

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02.03.2016 - 13:21

Wieso nicht? Bei uns fahren sogar KARTs mit Straßenzulassung herum

Aber der Preis für so wenig auto.. Happig!

Bearbeitet von hachigatsu am 02.03.2016, 13:22

böhmi

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Spießer

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02.03.2016 - 13:22

Die Variante mit Verbrennungsmotor ist zugelassen, sehe hier keine Probleme.
Eventuell Anpassungen bezüglich Kotflügel vorne und afair sind 3 Scheinwerfer vorne in AT auch Schienenfahrzeugen vorbehalten.

hachigatsu

king of the bongo

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02.03.2016 - 13:25

Wo wir beim Thema sind...

E-Car power aus Österreich!
http://www.kreiselelectric.com/projekte/

Preislich sind sie garnicht so uninteressant muss ich gestehen. Nur die Ladefunktion ist etwas eingeschränkt, glaub die laden maximal mit 22kw/h.

Bearbeitet von hachigatsu am 02.03.2016, 13:29

Castlestabler

Here to stay

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02.03.2016 - 14:34

Wo hast du Preise gesehen?
Beim Caddy und Yeti schreiben Sie leider nichts an.

Weißt du wie sie das ganze verkaufen?
Also muss man das Auto selbst kaufen und sie bauen es um und wer steht gerade für die Zulassung?

hachigatsu

king of the bongo

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02.03.2016 - 14:37

Sind beide im ~40-45k€ bereich soweit ich mich erinnere.

Muss mal nachsehen, hab bei denen mal angefragt. Der Akku hat glaub ich Garantie bis zu 400.000km (oder so)

Bearbeitet von hachigatsu am 02.03.2016, 14:38

wergor

connoisseur de mimi

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02.03.2016 - 17:53

Der threewheeler :eek:

XeroXs

doh

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24.03.2016 - 10:52

Hyundai präsentiert ihr neues Auto dass in 3 Varianten erscheinen wird.. als Hybrid, als Plug in Hybrid und als reines Elektroauto mit etwa 300km Reichweite.

Gefällt!

Hyundai IONIQ

3 Bilder

Hyundai präsentiert auf dem Autosalon Genf (3. bis 13. März 2016) den Ioniq – und zeigt jetzt die ersten offiziellen Fotos. Mit dem Ioniq entwickelt Hyundai das weltweit erste Fahrzeug, das für drei alternative Antriebssysteme ausgelegt ist. Der Kunde kann zwischen Hybrid (HEV), Plug-in-Hybrid (PHEV) und Elektroantrieb (EV) mit rund 300 Kilometer Reichweite wählen. Dafür hat Hyundai eine komplett neue Plattform entwickelt. Deren Design hat einen großen Vorteil: Unter einer Karosserie lassen sich unterschiedliche Technik-Komponenten einbauen – das spart in der Fertigung Kosten. Schließlich muss je nach Konfiguration ein Benzinmotor oder ein größerer Akku eingebaut werden.

Link: www.hyundai.at

Hyundai IONIQ: Design Trailer

Hyundai Motor has unveiled the hybrid version of its new IONIQ – an advanced, alternative-fuel compact vehicle. The IONIQ will be available with a choice of ...

Cobase

Mr. RAM

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09.06.2016 - 20:58

Wieder etwas interessantes aus GB: Riversimple Rasa

http://www.heise.de/autos/artikel/B...sa-3225115.html

https://www.youtube.com/watch?v=utmkddBFUg0

- 8,5 kW Brennstoffzelle
- Carbon-Monocoque (Gesamtgewicht 540kg)
- Vmax >60mph
- 4 Elektromotore
- Supercaps
- Reichweite ~300 Meilen

Ich finde das ganze Konzept klasse. Schnittige Karosserie, genug Leistung und Reichweite für Stadt und Umland.

Römi

Hausmeister

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10.06.2016 - 08:39

Erinnert mich optisch stark an das 1L auto dass schon seit jahren bauen wollen aber nie was fertig wird: http://www.loremo.com

Finde beide vom Aussehn her gruselig

Bearbeitet von Römi am 10.06.2016, 08:41

hachigatsu

king of the bongo

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10.06.2016 - 10:06

Zitat von Römi
Finde beide vom Aussehn her gruselig

absolut!!!

Die Leute versuchen offenbar noch immer E-Autos bewusst hässlich zu machen.

http://www.chevrolet.com/content/da...1480x551-01.jpg

http://www.chevrolet.com/bolt-ev-electric-vehicle.html

~30.000USD
~320km reichweite

Soll in Europa unter dem namen Opel Ampera-E kommen.
Aber interessant, der BOLT/Ampera-E haben wie der neue Tesla S 60, einen 60kwh-akku. Nur kommt der Bolt auf ~320km und der Tesla auf 400?

Geplänkel seitens Tesla, oder sind sie Technisch einfach weiter vorne was den verbrauch betrifft? Man darf auch nicht vergessen das ein Tesla S über 2 Tonnen wiegt.

Bearbeitet von hachigatsu am 10.06.2016, 10:20

XeroXs

doh

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10.06.2016 - 10:07

Das hat Tesla imho gut gemacht.. sich am gewohnten Anblick eines Benziners orientiert (auch wenn eine Motorhaube z.b. keinen Sinn macht - außer vielleicht Knautschzone), und bewegt sich jetzt langsam davon weg (Kühlergrill weg etc.)

hachigatsu

king of the bongo

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10.06.2016 - 10:31

Zitat von XeroXs
Das hat Tesla imho gut gemacht.. sich am gewohnten Anblick eines Benziners orientiert (auch wenn eine Motorhaube z.b. keinen Sinn macht - außer vielleicht Knautschzone), und bewegt sich jetzt langsam davon weg (Kühlergrill weg etc.)

Also entweder Tesla hat auf die alte Front gehabt um die leute schonend auf E-Autos einzugewöhnen, oder sie haben jetzt einfach ein neues Design entwickelt

Interessanter weise hatten sie die "derzeitige" front schon in der Entwicklungsphase des Tesla S auf Bildern.

Bearbeitet von hachigatsu am 10.06.2016, 10:32

AdRy

Auferstanden

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10.06.2016 - 17:36

Zitat von XeroXs
Das hat Tesla imho gut gemacht.. sich am gewohnten Anblick eines Benziners orientiert (auch wenn eine Motorhaube z.b. keinen Sinn macht - außer vielleicht Knautschzone), und bewegt sich jetzt langsam davon weg (Kühlergrill weg etc.)

Knautschzone ist wie man bei F1 boliden sieht defakto nicht notwendig. Sonst wär jeder zweite F1 Pilot schon ohne Beine

Tesla ist halt ein 0815 konservendosen design. Das könnt irgendein 3d stock model aus einer gratis datenbank sein. Null designanspruch und das um den Preis. Pfui.

böhmi Administrator Spießer Registered: May 2004 Location: Wels Land Posts: 4584	02.03.2016 - 13:11 Nachdem sich im Moment alles im Zusammenhang mit Elektroautos im Tesla-Sammelthread abspielt, habe ich mal einen neuen Sammelthread zu den Fahrzeugen anderer Marken geöffnet. Der Grund dazu ist der in Genf vorgestellte Morgan EV3 EV3 The EV3 looks at zero emissions motoring from a different perspective, what if an all-electric vehicle was bespoke, hand crafted and exhilarating to drive? Link: www.morgan-motor.co.uk Finde ich ein saugeiles Ding, sicher interessant für Leute, die ein problemloses Spaßauto suchen, das dann auch fast keine Steuer und Versicherung kostet. Garage (mit Lademöglichkeit) hat man dann sowieso, sonst kauft man eh kein reines Spaßfahrzeug.
AdRy Auferstanden Registered: Oct 2002 Location: Wien Posts: 5239	02.03.2016 - 13:21 Würde der in Österreich überhaupt zugelassen sein?
hachigatsu king of the bongo Registered: Nov 2007 Location: Salzburg Posts: 5703	02.03.2016 - 13:21 Wieso nicht? Bei uns fahren sogar KARTs mit Straßenzulassung herum Aber der Preis für so wenig auto.. Happig! Bearbeitet von hachigatsu am 02.03.2016, 13:22
böhmi Administrator Spießer Registered: May 2004 Location: Wels Land Posts: 4584	02.03.2016 - 13:22 Die Variante mit Verbrennungsmotor ist zugelassen, sehe hier keine Probleme. Eventuell Anpassungen bezüglich Kotflügel vorne und afair sind 3 Scheinwerfer vorne in AT auch Schienenfahrzeugen vorbehalten.
hachigatsu king of the bongo Registered: Nov 2007 Location: Salzburg Posts: 5703	02.03.2016 - 13:25 Wo wir beim Thema sind... E-Car power aus Österreich! http://www.kreiselelectric.com/projekte/ Preislich sind sie garnicht so uninteressant muss ich gestehen. Nur die Ladefunktion ist etwas eingeschränkt, glaub die laden maximal mit 22kw/h. Bearbeitet von hachigatsu am 02.03.2016, 13:29
Castlestabler Here to stay Registered: Aug 2002 Location: Wien Posts: 3776	02.03.2016 - 14:34 Wo hast du Preise gesehen? Beim Caddy und Yeti schreiben Sie leider nichts an. Weißt du wie sie das ganze verkaufen? Also muss man das Auto selbst kaufen und sie bauen es um und wer steht gerade für die Zulassung?
hachigatsu king of the bongo Registered: Nov 2007 Location: Salzburg Posts: 5703	02.03.2016 - 14:37 Sind beide im ~40-45k€ bereich soweit ich mich erinnere. Muss mal nachsehen, hab bei denen mal angefragt. Der Akku hat glaub ich Garantie bis zu 400.000km (oder so) Bearbeitet von hachigatsu am 02.03.2016, 14:38
wergor connoisseur de mimi Registered: Jul 2005 Location: vulkanland Posts: 4086	02.03.2016 - 17:53 Der threewheeler
XeroXs doh Registered: Nov 2000 Location: Lieboch Posts: 10331	24.03.2016 - 10:52 Hyundai präsentiert ihr neues Auto dass in 3 Varianten erscheinen wird.. als Hybrid, als Plug in Hybrid und als reines Elektroauto mit etwa 300km Reichweite. Gefällt! Hyundai IONIQ 3 Bilder Hyundai präsentiert auf dem Autosalon Genf (3. bis 13. März 2016) den Ioniq – und zeigt jetzt die ersten offiziellen Fotos. Mit dem Ioniq entwickelt Hyundai das weltweit erste Fahrzeug, das für drei alternative Antriebssysteme ausgelegt ist. Der Kunde kann zwischen Hybrid (HEV), Plug-in-Hybrid (PHEV) und Elektroantrieb (EV) mit rund 300 Kilometer Reichweite wählen. Dafür hat Hyundai eine komplett neue Plattform entwickelt. Deren Design hat einen großen Vorteil: Unter einer Karosserie lassen sich unterschiedliche Technik-Komponenten einbauen – das spart in der Fertigung Kosten. Schließlich muss je nach Konfiguration ein Benzinmotor oder ein größerer Akku eingebaut werden. Link: www.hyundai.at Hyundai IONIQ: Design Trailer Hyundai Motor has unveiled the hybrid version of its new IONIQ – an advanced, alternative-fuel compact vehicle. The IONIQ will be available with a choice of ...
Cobase Mr. RAM Registered: Jun 2001 Location: Linz Posts: 17900	09.06.2016 - 20:58 Wieder etwas interessantes aus GB: Riversimple Rasa http://www.heise.de/autos/artikel/B...sa-3225115.html https://www.youtube.com/watch?v=utmkddBFUg0 - 8,5 kW Brennstoffzelle - Carbon-Monocoque (Gesamtgewicht 540kg) - Vmax >60mph - 4 Elektromotore - Supercaps - Reichweite ~300 Meilen Ich finde das ganze Konzept klasse. Schnittige Karosserie, genug Leistung und Reichweite für Stadt und Umland.
Römi Hausmeister Registered: Feb 2001 Location: Bez. Tulln Posts: 5301	10.06.2016 - 08:39 Erinnert mich optisch stark an das 1L auto dass schon seit jahren bauen wollen aber nie was fertig wird: http://www.loremo.com Finde beide vom Aussehn her gruselig Bearbeitet von Römi am 10.06.2016, 08:41
hachigatsu king of the bongo Registered: Nov 2007 Location: Salzburg Posts: 5703	10.06.2016 - 10:06 Zitat von Römi Finde beide vom Aussehn her gruselig absolut!!! Die Leute versuchen offenbar noch immer E-Autos bewusst hässlich zu machen. http://www.chevrolet.com/content/da...1480x551-01.jpg http://www.chevrolet.com/bolt-ev-electric-vehicle.html ~30.000USD ~320km reichweite Soll in Europa unter dem namen Opel Ampera-E kommen. Aber interessant, der BOLT/Ampera-E haben wie der neue Tesla S 60, einen 60kwh-akku. Nur kommt der Bolt auf ~320km und der Tesla auf 400? Geplänkel seitens Tesla, oder sind sie Technisch einfach weiter vorne was den verbrauch betrifft? Man darf auch nicht vergessen das ein Tesla S über 2 Tonnen wiegt. Bearbeitet von hachigatsu am 10.06.2016, 10:20
XeroXs doh Registered: Nov 2000 Location: Lieboch Posts: 10331	10.06.2016 - 10:07 Das hat Tesla imho gut gemacht.. sich am gewohnten Anblick eines Benziners orientiert (auch wenn eine Motorhaube z.b. keinen Sinn macht - außer vielleicht Knautschzone), und bewegt sich jetzt langsam davon weg (Kühlergrill weg etc.)
hachigatsu king of the bongo Registered: Nov 2007 Location: Salzburg Posts: 5703	10.06.2016 - 10:31 Zitat von XeroXs Das hat Tesla imho gut gemacht.. sich am gewohnten Anblick eines Benziners orientiert (auch wenn eine Motorhaube z.b. keinen Sinn macht - außer vielleicht Knautschzone), und bewegt sich jetzt langsam davon weg (Kühlergrill weg etc.) Also entweder Tesla hat auf die alte Front gehabt um die leute schonend auf E-Autos einzugewöhnen, oder sie haben jetzt einfach ein neues Design entwickelt Interessanter weise hatten sie die "derzeitige" front schon in der Entwicklungsphase des Tesla S auf Bildern. Bearbeitet von hachigatsu am 10.06.2016, 10:32
AdRy Auferstanden Registered: Oct 2002 Location: Wien Posts: 5239	10.06.2016 - 17:36 Zitat von XeroXs Das hat Tesla imho gut gemacht.. sich am gewohnten Anblick eines Benziners orientiert (auch wenn eine Motorhaube z.b. keinen Sinn macht - außer vielleicht Knautschzone), und bewegt sich jetzt langsam davon weg (Kühlergrill weg etc.) Knautschzone ist wie man bei F1 boliden sieht defakto nicht notwendig. Sonst wär jeder zweite F1 Pilot schon ohne Beine Tesla ist halt ein 0815 konservendosen design. Das könnt irgendein 3d stock model aus einer gratis datenbank sein. Null designanspruch und das um den Preis. Pfui.

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