salsa's BMW M3 goes Clubsport

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salsa 10.03.2014 - 19:54 51886 229 Thread rating

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sk/\r i never asked for this Registered: Dec 2002 Location: oö Posts: 10968	18.03.2015 - 19:46 Schaut nicht nach Stich aus imo. //0wned
Probmaker 1.0.0.721 Registered: Nov 2003 Location: here Posts: 5034	18.03.2015 - 20:13 naja, zurück an pirelli. normalerweise tauschen die das realtiv easy aus.
T3XT4 Beißer Registered: Jan 2003 Location: . Posts: 3794	18.03.2015 - 23:08 glaub kaum dass die den angefahrenen zurücknehmen. und das alles hilft halt alles nix wenn der nächste trackday schon ansteht . sry, bro! Zitat von salsa Wann gibts denn endlich Fotos mit violettem Schimmer im Radhaus? threadhijack gelb! viel mehr gelb!
böhmi Administrator Spießer Registered: May 2004 Location: Wels Land Posts: 4619	19.03.2015 - 09:49 Sieht sehr stark nach einem Gewebeschaden von der Innenseite aus. Würde mich wundern, wenn der beim Montieren passiert ist (so deppat kann man sich da eigentlich nicht anstellen).
salsa So spät wie gestern. Registered: Oct 2003 Location: SU Posts: 5327	24.03.2015 - 08:44 Musste zum Saisonstart dann mit Straßenreifen fahren... aber der Beginn ließ zu wünschen übrig.... Später lief es dann doch noch nachdem wir die Bremse dreimal auseinander genommen hatten. Konnte mich zum Vorjahr gut verbesser, Video folgt noch...
Gegi Here to stay Registered: Jan 2001 Location: Wien Posts: 791	24.03.2015 - 14:41 Was war los mit der Bremse?
salsa So spät wie gestern. Registered: Oct 2003 Location: SU Posts: 5327	24.03.2015 - 19:49 Ich hab das Setup etwas verändert was dazu führte, dass die Bremse vorne hoffnungslos überhitzte, Ergebnis siehe oben: glühend rote Scheiben und quasi keine Bremswirkung mehr. Ergebnis war das ständige rum probieren mit Belägen, leider hatten die Kollegen nur für die VA was dabei, Ursache dürft aber sein, dass bei mir aktuell auf der HA serienähnliche Beläge sind. Wieder was gelernt, das Eisenschwein braucht die HA Bremse genau so. Aber ich konnt den ganzen Tag über nicht richtig angreifen und musste immer die Bremse schonen edit: Jetzt mit Video... Bearbeitet von salsa am 24.03.2015, 20:36
sk/\r i never asked for this Registered: Dec 2002 Location: oö Posts: 10968	24.03.2015 - 20:45 blöde frage: ist so ein serienauto das eigentlich für die normale straße entwickelt wurde überhaupt richtig brauchbar am ring? ich mein klar. selbst die gti proleten scheuchen ihre vag's über den ring, aber wirklich "sinnvoll" erscheint mir das nicht. dazu kommt ja der hohe materialverschleiß. wäre es da nicht gscheider sich eine ring-huddel (ähnlich MR) zu kaufen und für die straße von mir aus einen 330i E90?
salsa So spät wie gestern. Registered: Oct 2003 Location: SU Posts: 5327	24.03.2015 - 20:59 Der M3 als Beispiel ist mit minimalen Mods schon recht brauchbar (Stahlflex, Sportbeläge und bessere Flüssigkeit). Fehlt im Grunde nur noch ein ordentliches, verstellbares Fahrwerk um die Geometrie anzupassen. Für mich macht das schon Sinn, der M3 ist was das betrifft Fun out of the Box, da können viele "Bastel"-Buden einfach nicht mithalten weil ständig irgendwas ist. Der M3 ist also eine gute Basis, umso ernster man es betreiben will umso mehr muss man auch hier machen, ganz klar.
salsa So spät wie gestern. Registered: Oct 2003 Location: SU Posts: 5327	22.04.2015 - 17:00 Nordschleife Touristenfahrten - 20.04.2015 - BMW M3 E90 - 8.20 BTG Stock M3 with Pirelli Trofeo R. Link: www.youtube.com Mal wieder Nordschleife, diesmal mit den Semis. Für den Saisonauftakt nicht schlecht, aber noch viel Luft nach oben (bzw. unten )
sk/\r i never asked for this Registered: Dec 2002 Location: oö Posts: 10968	22.04.2015 - 19:30 wieso fährst du eigentlich immer nur nürburgring?
salsa So spät wie gestern. Registered: Oct 2003 Location: SU Posts: 5327	22.04.2015 - 20:58 Weil dagegen alles andere Kindergarten ist
salsa So spät wie gestern. Registered: Oct 2003 Location: SU Posts: 5327	02.06.2015 - 22:34 Um darauf nochmal zurück zu kommen: Alles andere ist Kindergarten Seit Sonntag sind wir zu einer gemütlichen Nos-Woche in der Eifel und Spulen unsere Runden ab...
T3XT4 Beißer Registered: Jan 2003 Location: . Posts: 3794	02.06.2015 - 22:45 indeed und hoch das bein!
SaxoVtsMike R.I.P. Karl Registered: Sep 2006 Location: ö Posts: 8105	03.06.2015 - 07:33 1 Woche.... Das nenn ich mal Urlaub. Musst da immer noch pro Runde blechen oder gibts einen 7 Tage "all u can Drive" Wochenpass ? Geht sich das überhaupt mit einem Satz Reifen/Bremsen aus ? Wie viele Runden Spult ihr da ab 60-100 so einer Woche ?