S: sportliches Auto, Preis bis 35.000 plus Erfahrungen damit

rec

Little Overclocker

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23.07.2009 - 14:25

bin ich auch schon probegefahren

sitzposition ist sehr gut, kofferraum gar nicht so klein für ein porsche, verarbeitung auch gut, sound mit deaktivierten klappen ein wahnsinn

nur fährt der sich ein bissi langweilig und war nicht mal schneller als meiner serie trotz mehr ps

Pedro

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23.07.2009 - 15:33

alternativ zu nem Zuffenhausner wär ein 135i mit Performance Paket eventuell was brauchbares...

http://www.bmw-boerse.at/boerse/det...?vehicle=882541

nitschi

miau!

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23.07.2009 - 15:38

Zitat von Pedro
alternativ zu nem Zuffenhausner wär ein 135i mit Performance Paket eventuell was brauchbares...

http://www.bmw-boerse.at/boerse/det...?vehicle=882541

v.a. kann man den demnächst direkt von BMW für ca. EUR 2000 auf 326PS / 450nm "upgraden" (wenn mans braucht, hehe), siehe u.a.:

http://www.motor-talk.de/forum/ab-m...m-t2156830.html

rec

Little Overclocker

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23.07.2009 - 16:01

also ein .35i ist top, da kann man nix sagen
nur der preis ist leicht überteuert, da geht sich schon ein schöner 335 aus

Pedro

Legend
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23.07.2009 - 16:27

Klar, nur halt mit der Studentenausstattung.
Der kleine ist schon a feines Wagerl... und vor allen Dingen mim Performance Paket sicherlich ein sehr sehr selten anzutreffendes Teil

Skatan

peace among worlds!

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23.07.2009 - 18:49

kauf da noch schnell den porsche bevor ein vw draus wird *ugly*

isengard

Big d00d

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23.07.2009 - 19:47

hm naja dinge wie werterhalt sprechen sich für porsche...
wobei der 135er mit performance sitzen ... geil

wenn jemand nen 997er 911er findet um vernünftiges geld bitte sagen...

Probmaker

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23.07.2009 - 19:58

der 135i ist halt eher ein cruiser - die leisutng ist da, aber es ist nicht so ein böses auto wie andere in dieser klasse...

was für einen 911er suchstn? S? 4S? Normal?

der cayman ist zwar ein porsche, wär aber nix für mich... vom design eher fad find ich - und 50k ist einfach eine riesen menge schotter für ein auto in dieser leistungsklasse... hatte eine begegnung mit einem cayman auf der AB und zwischen 70 und 160 ist der nicht davon gekommen... mal er vorn, mal ich vorn (wobei meistens ich)... war ein gecleantes heck, denk aber es war ein normaler und kein S - sonst wär die geschichte ziemlich sicher anders ausgegangen...

911er ist halt wieder ein anderes kaliber

//EDIT: grad auf wiki gelesen: wenns ein VFL war dann kanns auch ein S gewesen sein... nach facelift mit ziemlicher sicherheit ein normaler... aber kA

Bearbeitet von Probmaker am 23.07.2009, 20:01

Skatan

peace among worlds!

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23.07.2009 - 20:03

naja das auf der ab ist immer so eine sache... gibt der wirklich vollgas?
und auch wenn, gerade fahren kann bald ein auto schnell, der cayman ist aber in der kurve sicher auch nett.

isengard

Big d00d

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23.07.2009 - 20:05

targa 4S wär mein traum (abgesehen vom GT3) ...

135i schau i ma mal an, wobei ich ja jetzt schon a bmw coupe fahr ...
aber ich beweg mich dann ja sogar von meiner schmerzgrenze 50k weg ...

Bearbeitet von isengard am 23.07.2009, 20:07

Probmaker

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23.07.2009 - 20:11

Zitat von Skatan
naja das auf der ab ist immer so eine sache... gibt der wirklich vollgas?
und auch wenn, gerade fahren kann bald ein auto schnell, der cayman ist aber in der kurve sicher auch nett.

drei mal hupen, beim dritten mal go... ich denke er hat vollgas gegeben

ja keine frage dass der in der kurve genial ist... ist halt ein porsche - fahrdynamisch bieten die dinger allemal was

es wär aber trotzdem für mich etwas nervig wenn ein kleiner japaner (und wir reden hier nicht von einem EVO oder WRX der ja bekannterweise flott ist... nein, es ist wirklich ein reiskocher mit wwd wenn ich das mal so sagen darf) auf der geraden ohne irgendwelche probleme mithalten kann...

-> ich würde mit dem alter etwas rauf gehen (bj 04, 05 oder sowas) und dafür etwas brutaleres nehmen

Turrican

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23.07.2009 - 20:27

Zitat von Probmaker
drei mal hupen, beim dritten mal go... ich denke er hat vollgas gegeben

@isengard

hier in ö. bekommt man leider kaum irgendeinen 997er unter 50k, außer er hat 200k km drauf und selbst dann liegt der meist um 55k.
deshalb habe ich mich auch für den 996er entscheiden.

isengard

Big d00d

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23.07.2009 - 20:31

jop. vielleicht noch a bissl warten

nitschi

miau!

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23.07.2009 - 21:26

Zitat von Probmaker
der 135i ist halt eher ein cruiser - die leisutng ist da, aber es ist nicht so ein böses auto wie andere in dieser klasse...

Der 135i ein Cruiser? Ich würde eher sagen weniger als die meisten dieser Leistungsklasse.

HaBa

Moderator
Dr. Funkenstein

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23.07.2009 - 22:03

Was wäre eigentlich mit einem Speedster? Ich hab heute wieder einen ein bißchen anschaun können, und das kann was. Mein "Chauffeur" hat einen mit ein bißchen "scharf", und das kann laut ihm schon einiges

rec Little Overclocker Registered: Dec 2002 Location: 1220 Posts: 90	23.07.2009 - 14:25 bin ich auch schon probegefahren sitzposition ist sehr gut, kofferraum gar nicht so klein für ein porsche, verarbeitung auch gut, sound mit deaktivierten klappen ein wahnsinn nur fährt der sich ein bissi langweilig und war nicht mal schneller als meiner serie trotz mehr ps
Pedro Legend ------------------------- Registered: May 2000 Location: Europe Posts: 3908	23.07.2009 - 15:33 alternativ zu nem Zuffenhausner wär ein 135i mit Performance Paket eventuell was brauchbares... http://www.bmw-boerse.at/boerse/det...?vehicle=882541
nitschi miau! Registered: Oct 2002 Location: Wien Posts: 1737	23.07.2009 - 15:38 Zitat von Pedro alternativ zu nem Zuffenhausner wär ein 135i mit Performance Paket eventuell was brauchbares... http://www.bmw-boerse.at/boerse/det...?vehicle=882541 v.a. kann man den demnächst direkt von BMW für ca. EUR 2000 auf 326PS / 450nm "upgraden" (wenn mans braucht, hehe), siehe u.a.: http://www.motor-talk.de/forum/ab-m...m-t2156830.html
rec Little Overclocker Registered: Dec 2002 Location: 1220 Posts: 90	23.07.2009 - 16:01 also ein .35i ist top, da kann man nix sagen nur der preis ist leicht überteuert, da geht sich schon ein schöner 335 aus
Pedro Legend ------------------------- Registered: May 2000 Location: Europe Posts: 3908	23.07.2009 - 16:27 Klar, nur halt mit der Studentenausstattung. Der kleine ist schon a feines Wagerl... und vor allen Dingen mim Performance Paket sicherlich ein sehr sehr selten anzutreffendes Teil
Skatan peace among worlds! Registered: Feb 2004 Location: Trieben Posts: 4243	23.07.2009 - 18:49 kauf da noch schnell den porsche bevor ein vw draus wird ugly
isengard Big d00d Registered: Dec 2004 Location: R6 Posts: 258	23.07.2009 - 19:47 hm naja dinge wie werterhalt sprechen sich für porsche... wobei der 135er mit performance sitzen ... geil wenn jemand nen 997er 911er findet um vernünftiges geld bitte sagen...
Probmaker 1.0.0.721 Registered: Nov 2003 Location: here Posts: 5034	23.07.2009 - 19:58 der 135i ist halt eher ein cruiser - die leisutng ist da, aber es ist nicht so ein böses auto wie andere in dieser klasse... was für einen 911er suchstn? S? 4S? Normal? der cayman ist zwar ein porsche, wär aber nix für mich... vom design eher fad find ich - und 50k ist einfach eine riesen menge schotter für ein auto in dieser leistungsklasse... hatte eine begegnung mit einem cayman auf der AB und zwischen 70 und 160 ist der nicht davon gekommen... mal er vorn, mal ich vorn (wobei meistens ich)... war ein gecleantes heck, denk aber es war ein normaler und kein S - sonst wär die geschichte ziemlich sicher anders ausgegangen... 911er ist halt wieder ein anderes kaliber //EDIT: grad auf wiki gelesen: wenns ein VFL war dann kanns auch ein S gewesen sein... nach facelift mit ziemlicher sicherheit ein normaler... aber kA Bearbeitet von Probmaker am 23.07.2009, 20:01
Skatan peace among worlds! Registered: Feb 2004 Location: Trieben Posts: 4243	23.07.2009 - 20:03 naja das auf der ab ist immer so eine sache... gibt der wirklich vollgas? und auch wenn, gerade fahren kann bald ein auto schnell, der cayman ist aber in der kurve sicher auch nett.
isengard Big d00d Registered: Dec 2004 Location: R6 Posts: 258	23.07.2009 - 20:05 targa 4S wär mein traum (abgesehen vom GT3) ... 135i schau i ma mal an, wobei ich ja jetzt schon a bmw coupe fahr ... aber ich beweg mich dann ja sogar von meiner schmerzgrenze 50k weg ... Bearbeitet von isengard am 23.07.2009, 20:07
Probmaker 1.0.0.721 Registered: Nov 2003 Location: here Posts: 5034	23.07.2009 - 20:11 Zitat von Skatan naja das auf der ab ist immer so eine sache... gibt der wirklich vollgas? und auch wenn, gerade fahren kann bald ein auto schnell, der cayman ist aber in der kurve sicher auch nett. drei mal hupen, beim dritten mal go... ich denke er hat vollgas gegeben ja keine frage dass der in der kurve genial ist... ist halt ein porsche - fahrdynamisch bieten die dinger allemal was es wär aber trotzdem für mich etwas nervig wenn ein kleiner japaner (und wir reden hier nicht von einem EVO oder WRX der ja bekannterweise flott ist... nein, es ist wirklich ein reiskocher mit wwd wenn ich das mal so sagen darf) auf der geraden ohne irgendwelche probleme mithalten kann... -> ich würde mit dem alter etwas rauf gehen (bj 04, 05 oder sowas) und dafür etwas brutaleres nehmen
Turrican Legend Amiga500-Fan Registered: Jul 2002 Location: Austria,Stmk. Posts: 23260	23.07.2009 - 20:27 Zitat von Probmaker drei mal hupen, beim dritten mal go... ich denke er hat vollgas gegeben @isengard hier in ö. bekommt man leider kaum irgendeinen 997er unter 50k, außer er hat 200k km drauf und selbst dann liegt der meist um 55k. deshalb habe ich mich auch für den 996er entscheiden.
isengard Big d00d Registered: Dec 2004 Location: R6 Posts: 258	23.07.2009 - 20:31 jop. vielleicht noch a bissl warten
nitschi miau! Registered: Oct 2002 Location: Wien Posts: 1737	23.07.2009 - 21:26 Zitat von Probmaker der 135i ist halt eher ein cruiser - die leisutng ist da, aber es ist nicht so ein böses auto wie andere in dieser klasse... Der 135i ein Cruiser? Ich würde eher sagen weniger als die meisten dieser Leistungsklasse.
HaBa Moderator Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19739	23.07.2009 - 22:03 Was wäre eigentlich mit einem Speedster? Ich hab heute wieder einen ein bißchen anschaun können, und das kann was. Mein "Chauffeur" hat einen mit ein bißchen "scharf", und das kann laut ihm schon einiges

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