[S:] Rangierwagenheber

Es herbstlt und mit der Winterreifendebatte gehts auch wieder um´s für mich leidige thema, den Wagenheber
Muß wahrscheinlich wieder 3 Autos durchwechseln.
zum einen hab ich einen 19.90 "Baumax" hydro wagenheber, der hat aber so eine schöne stahlschüssel oben mit der will ich kienem schweller zu nahe kommen.
ich kanns mir einfach nicht erklären das es gut ist wenn die halbschüssel dann auf 2 punkten am falz unten am schweller aufliegt und das gewicht auf 2 schnittpunkten ist. Der falz ist sicher der erste der da nachgeben wird.
Zum anderen stehen noch diverse Orignalwagenheber zur verfügung, wobei der vom 307er meiner holden nach dem ersten gewechselten rad schon eine besorgniserrende schieflage an den tag brachte.

Was ich jetzt suche wäre ein leistbarer Hydraulischer rangierwagenheber, der es auch schafft die knapp 2t meines A4 anzuheben und eine flache aufnahme hat, bevorzugt mit einem gummipolster/gummiteller.

Richtig geil wäre es aber wenn das teil ausreichend hub hat das ich VA+HA einer seite ohne neuerliches anheben tauschen könnte.
Größentechnisch sollte der wagenheber aber noch in der kompaktklasse spielen, so eher 40-50cm länge und kein 120cm werkstätten profi teil.

Bezugsquellen online oder in den großräumen linz, steyr, amstetten, ried, wels bevorzugt

EDIT :
So was in der richtung hab ich
http://www.amazon.de/gp/product/B00...;pf_rd_i=301128

So was ähnliches such ich :
http://www.amazon.de/Alu-Rangier-Wa...457&sr=1-19

und wennst einen holzpflock unterlegst? so machens zumindest auch so manche werkstätten..

Warum setzts ihr einen Rangierwagenheber am Falz an?

Ich hatte da auch bedenken, und ja, auch ein freund von mir legt ein holzbrett dazwischen, ein anderer sowas wie einen lappen...aber ich habs dann mit dem 20-30 euro teil vom forstinger (sind eh alle die selben in blau, wortwörtlich ) einfach so gemacht, an der wagenheberaufnahme, da hat mein fahrzeug einen dicken knuppel, wo es auch nicht viel macht, wenn diese rand-druckpunkte ansetzen. Kann mich nicht beschweren bisher =).

Zitat von Cobase

Weil das leider die Wagenheberaufnahme ist.

Also ich setz den einfach an nem Rahmenteil an. Mit Holzpflock am Teller absolut unproblematisch und in den Werkstätten machen sies meist auch so..

Zitat von SaxoVtsMike

der 2. hat ein flaches teller bei dem mittig ein Gummi ist, bei dem es scheint das der höher ist als die seitlichen kannten, was schon mal eine verbesserung wäre.

Ist es nicht, der rand ist höher als die gummiplatte in der mitte - wenn auch nur geringfügig. Aber siehst eh, wieviel sowas kostet...dreistellig wirds leicht, und auch wenn es sich wohl lohnt, ich wollte dafür nicht soviel ausgeben. Bisher machts der billig-heber ganz gut =).

Wir möchten nicht, daß uns so etwas passiert: http://www.liveleak.com/view?i=98e_1286774968

Zitat von HVG

ein stückl gummi zuschneidn und reinsetzn geht ned?

mhmm ich denk da grad über so eine Industrie-gummi-Trittmatte nach, die ich bei meinem alten herrren mal vor seiner drehbank gesehen hab.
Die könnt das problem _etwas_ entschärfen, trotzdem würd ich mich freun wenn mal ein hobby grease Monkey eine bezugsquelle für einen gscheiden wagenheber preisgeben könnt.

Würde sich die Halbkugel wenigestens abschrauben lassen günge das ganze ja schon leichter...