[S:] Rangierwagenheber

SaxoVtsMike

R.I.P. Karl

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11.10.2010 - 12:18

Es herbstlt und mit der Winterreifendebatte gehts auch wieder um´s für mich leidige thema, den Wagenheber
Muß wahrscheinlich wieder 3 Autos durchwechseln.
zum einen hab ich einen 19.90 "Baumax" hydro wagenheber, der hat aber so eine schöne stahlschüssel oben mit der will ich kienem schweller zu nahe kommen.
ich kanns mir einfach nicht erklären das es gut ist wenn die halbschüssel dann auf 2 punkten am falz unten am schweller aufliegt und das gewicht auf 2 schnittpunkten ist. Der falz ist sicher der erste der da nachgeben wird.
Zum anderen stehen noch diverse Orignalwagenheber zur verfügung, wobei der vom 307er meiner holden nach dem ersten gewechselten rad schon eine besorgniserrende schieflage an den tag brachte.

Was ich jetzt suche wäre ein leistbarer Hydraulischer rangierwagenheber, der es auch schafft die knapp 2t meines A4 anzuheben und eine flache aufnahme hat, bevorzugt mit einem gummipolster/gummiteller.

Richtig geil wäre es aber wenn das teil ausreichend hub hat das ich VA+HA einer seite ohne neuerliches anheben tauschen könnte.
Größentechnisch sollte der wagenheber aber noch in der kompaktklasse spielen, so eher 40-50cm länge und kein 120cm werkstätten profi teil.

Bezugsquellen online oder in den großräumen linz, steyr, amstetten, ried, wels bevorzugt

EDIT :
So was in der richtung hab ich
http://www.amazon.de/gp/product/B00...;pf_rd_i=301128

So was ähnliches such ich :
http://www.amazon.de/Alu-Rangier-Wa...457&sr=1-19

Bearbeitet von SaxoVtsMike am 11.10.2010, 12:21

pirate man

Here to stay

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11.10.2010 - 12:37

also rein von den tellern her seh ich bei den 2 von dir geposteten links keinen unterschied

UncleFucka

-

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11.10.2010 - 12:37

und wennst einen holzpflock unterlegst? so machens zumindest auch so manche werkstätten..

Cobase

Mr. RAM

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11.10.2010 - 12:50

Wollte mir auch schon lange so ein Teil kaufen, nur habe ich aus den von dir genannten Gründen davon abgesehen. Es ist mir einfach zu riskant, daß dieser Stahlteller mir den Unterboden beschädigt. Ein modellspezufischer Aufsatz wäre die Lösung, nur woher nehmen?

Obermotz

Fünfzylindernazi

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11.10.2010 - 12:53

Warum setzts ihr einen Rangierwagenheber am Falz an? :confused:

Cobase

Mr. RAM

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11.10.2010 - 12:55

Weil das leider die Wagenheberaufnahme ist.

xtrm

social assassin

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11.10.2010 - 12:58

Ich hatte da auch bedenken, und ja, auch ein freund von mir legt ein holzbrett dazwischen, ein anderer sowas wie einen lappen...aber ich habs dann mit dem 20-30 euro teil vom forstinger (sind eh alle die selben in blau, wortwörtlich

) einfach so gemacht, an der wagenheberaufnahme, da hat mein fahrzeug einen dicken knuppel, wo es auch nicht viel macht, wenn diese rand-druckpunkte ansetzen. Kann mich nicht beschweren bisher =).

Punisher

Bukanier

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11.10.2010 - 12:58

Zitat von Uncle****a
und wennst einen holzpflock unterlegst? so machens zumindest auch so manche werkstätten..

+me

Obermotz

Fünfzylindernazi

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11.10.2010 - 13:02

Zitat von Cobase
Weil das leider die Wagenheberaufnahme ist.

Also ich setz den einfach an nem Rahmenteil an. Mit Holzpflock am Teller absolut unproblematisch und in den Werkstätten machen sies meist auch so..

SaxoVtsMike

R.I.P. Karl

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11.10.2010 - 13:14

Zitat von pirate man
also rein von den tellern her seh ich bei den 2 von dir geposteten links keinen unterschied

der 2. hat ein flaches teller bei dem mittig ein Gummi ist, bei dem es scheint das der höher ist als die seitlichen kannten, was schon mal eine verbesserung wäre. Haben möchte ich aber einen der eine gscheide gummiplatte als auflage hat.

Zitat von Cobase
Weil das leider die Wagenheberaufnahme ist.

+1
Correctamente

Zitat von Uncle****a
und wennst einen holzpflock unterlegst? so machens zumindest auch so manche werkstätten..

"mein" 19.90er Wagenheber geht sich mit einem brauchbaren holzbrettl "grad" mal aus das ich den unter die autos reinbringe.
Der focus der schwiegereltern und der 307er der meinigen ist original hoch, beim 207er (-35mm) bin ich damit nicht mal reingekommen

Zitat von Obermotz
Also ich setz den einfach an nem Rahmenteil an. Mit Holzpflock am Teller absolut unproblematisch und in den Werkstätten machen sies meist auch so..

Nachdem ich kein mechaniker bin trau ich mir den wagenheber nur an den im Handbuch ( Ja Ich RTFM) ausgewiesenen stellen anzusetzen.
Selbst wenn die Markierte Stelle im Handbuch kein Falz ist und eher eben, würd ich die stahlklaue da nicht reinsetzen wollen, denn spätestens dann ist dort die Unterbodenversiegelung im a....
Darum der wunsch nach einer Gummiplatte als Auflage.

Bearbeitet von SaxoVtsMike am 11.10.2010, 13:18

xtrm

social assassin

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11.10.2010 - 14:43

Zitat von SaxoVtsMike
der 2. hat ein flaches teller bei dem mittig ein Gummi ist, bei dem es scheint das der höher ist als die seitlichen kannten, was schon mal eine verbesserung wäre.

Ist es nicht, der rand ist höher als die gummiplatte in der mitte - wenn auch nur geringfügig. Aber siehst eh, wieviel sowas kostet...dreistellig wirds leicht, und auch wenn es sich wohl lohnt, ich wollte dafür nicht soviel ausgeben. Bisher machts der billig-heber ganz gut =).

HVG

untitled

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11.10.2010 - 14:44

ein stückl gummi zuschneidn und reinsetzn geht ned?

Cobase

Mr. RAM

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11.10.2010 - 15:09

Wir möchten nicht, daß uns so etwas passiert: http://www.liveleak.com/view?i=98e_1286774968

M4D M4X

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11.10.2010 - 16:33

entweder das ist gestellt oder der hat eine MÖRDER Masn gehabt :eek:

SaxoVtsMike

R.I.P. Karl

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11.10.2010 - 16:48

Zitat von HVG
ein stückl gummi zuschneidn und reinsetzn geht ned?

mhmm ich denk da grad über so eine Industrie-gummi-Trittmatte nach, die ich bei meinem alten herrren mal vor seiner drehbank gesehen hab.
Die könnt das problem _etwas_ entschärfen, trotzdem würd ich mich freun wenn mal ein hobby grease Monkey eine bezugsquelle für einen gscheiden wagenheber preisgeben könnt.

Würde sich die Halbkugel wenigestens abschrauben lassen günge das ganze ja schon leichter...

SaxoVtsMike R.I.P. Karl Registered: Sep 2006 Location: ö Posts: 8034	11.10.2010 - 12:18 Es herbstlt und mit der Winterreifendebatte gehts auch wieder um´s für mich leidige thema, den Wagenheber Muß wahrscheinlich wieder 3 Autos durchwechseln. zum einen hab ich einen 19.90 "Baumax" hydro wagenheber, der hat aber so eine schöne stahlschüssel oben mit der will ich kienem schweller zu nahe kommen. ich kanns mir einfach nicht erklären das es gut ist wenn die halbschüssel dann auf 2 punkten am falz unten am schweller aufliegt und das gewicht auf 2 schnittpunkten ist. Der falz ist sicher der erste der da nachgeben wird. Zum anderen stehen noch diverse Orignalwagenheber zur verfügung, wobei der vom 307er meiner holden nach dem ersten gewechselten rad schon eine besorgniserrende schieflage an den tag brachte. Was ich jetzt suche wäre ein leistbarer Hydraulischer rangierwagenheber, der es auch schafft die knapp 2t meines A4 anzuheben und eine flache aufnahme hat, bevorzugt mit einem gummipolster/gummiteller. Richtig geil wäre es aber wenn das teil ausreichend hub hat das ich VA+HA einer seite ohne neuerliches anheben tauschen könnte. Größentechnisch sollte der wagenheber aber noch in der kompaktklasse spielen, so eher 40-50cm länge und kein 120cm werkstätten profi teil. Bezugsquellen online oder in den großräumen linz, steyr, amstetten, ried, wels bevorzugt EDIT : So was in der richtung hab ich http://www.amazon.de/gp/product/B00...;pf_rd_i=301128 So was ähnliches such ich : http://www.amazon.de/Alu-Rangier-Wa...457&sr=1-19 Bearbeitet von SaxoVtsMike am 11.10.2010, 12:21
pirate man Here to stay Registered: Jul 2001 Location: @ home Posts: 5544	11.10.2010 - 12:37 also rein von den tellern her seh ich bei den 2 von dir geposteten links keinen unterschied
UncleFucka - Registered: Jun 2002 Location: CH Posts: 4737	11.10.2010 - 12:37 und wennst einen holzpflock unterlegst? so machens zumindest auch so manche werkstätten..
Cobase Mr. RAM Registered: Jun 2001 Location: Linz Posts: 17898	11.10.2010 - 12:50 Wollte mir auch schon lange so ein Teil kaufen, nur habe ich aus den von dir genannten Gründen davon abgesehen. Es ist mir einfach zu riskant, daß dieser Stahlteller mir den Unterboden beschädigt. Ein modellspezufischer Aufsatz wäre die Lösung, nur woher nehmen?
Obermotz Fünfzylindernazi Registered: Nov 2002 Location: OÖ/RI Posts: 5262	11.10.2010 - 12:53 Warum setzts ihr einen Rangierwagenheber am Falz an?
Cobase Mr. RAM Registered: Jun 2001 Location: Linz Posts: 17898	11.10.2010 - 12:55 Weil das leider die Wagenheberaufnahme ist.
xtrm social assassin Registered: Jul 2002 Location: Posts: 12062	11.10.2010 - 12:58 Ich hatte da auch bedenken, und ja, auch ein freund von mir legt ein holzbrett dazwischen, ein anderer sowas wie einen lappen...aber ich habs dann mit dem 20-30 euro teil vom forstinger (sind eh alle die selben in blau, wortwörtlich ) einfach so gemacht, an der wagenheberaufnahme, da hat mein fahrzeug einen dicken knuppel, wo es auch nicht viel macht, wenn diese rand-druckpunkte ansetzen. Kann mich nicht beschweren bisher =).
Punisher Bukanier Registered: Sep 2002 Location: Disneyland Posts: 1862	11.10.2010 - 12:58 Zitat von Uncle**a und wennst einen holzpflock unterlegst? so machens zumindest auch so manche werkstätten.. +me
Obermotz Fünfzylindernazi Registered: Nov 2002 Location: OÖ/RI Posts: 5262	11.10.2010 - 13:02 Zitat von Cobase Weil das leider die Wagenheberaufnahme ist. Also ich setz den einfach an nem Rahmenteil an. Mit Holzpflock am Teller absolut unproblematisch und in den Werkstätten machen sies meist auch so..
SaxoVtsMike R.I.P. Karl Registered: Sep 2006 Location: ö Posts: 8034	11.10.2010 - 13:14 Zitat von pirate man also rein von den tellern her seh ich bei den 2 von dir geposteten links keinen unterschied der 2. hat ein flaches teller bei dem mittig ein Gummi ist, bei dem es scheint das der höher ist als die seitlichen kannten, was schon mal eine verbesserung wäre. Haben möchte ich aber einen der eine gscheide gummiplatte als auflage hat. Zitat von Cobase Weil das leider die Wagenheberaufnahme ist. +1 Correctamente Zitat von Uncle**a und wennst einen holzpflock unterlegst? so machens zumindest auch so manche werkstätten.. "mein" 19.90er Wagenheber geht sich mit einem brauchbaren holzbrettl "grad" mal aus das ich den unter die autos reinbringe. Der focus der schwiegereltern und der 307er der meinigen ist original hoch, beim 207er (-35mm) bin ich damit nicht mal reingekommen Zitat von Obermotz Also ich setz den einfach an nem Rahmenteil an. Mit Holzpflock am Teller absolut unproblematisch und in den Werkstätten machen sies meist auch so.. Nachdem ich kein mechaniker bin trau ich mir den wagenheber nur an den im Handbuch ( Ja Ich RTFM) ausgewiesenen stellen anzusetzen. Selbst wenn die Markierte Stelle im Handbuch kein Falz ist und eher eben, würd ich die stahlklaue da nicht reinsetzen wollen, denn spätestens dann ist dort die Unterbodenversiegelung im a.... Darum der wunsch nach einer Gummiplatte als Auflage. Bearbeitet von SaxoVtsMike am 11.10.2010, 13:18
xtrm social assassin Registered: Jul 2002 Location: Posts: 12062	11.10.2010 - 14:43 Zitat von SaxoVtsMike der 2. hat ein flaches teller bei dem mittig ein Gummi ist, bei dem es scheint das der höher ist als die seitlichen kannten, was schon mal eine verbesserung wäre. Ist es nicht, der rand ist höher als die gummiplatte in der mitte - wenn auch nur geringfügig. Aber siehst eh, wieviel sowas kostet...dreistellig wirds leicht, und auch wenn es sich wohl lohnt, ich wollte dafür nicht soviel ausgeben. Bisher machts der billig-heber ganz gut =).
HVG untitled Registered: Jun 2000 Location: NÖ Posts: 5964	11.10.2010 - 14:44 ein stückl gummi zuschneidn und reinsetzn geht ned?
Cobase Mr. RAM Registered: Jun 2001 Location: Linz Posts: 17898	11.10.2010 - 15:09 Wir möchten nicht, daß uns so etwas passiert: http://www.liveleak.com/view?i=98e_1286774968
M4D M4X Legend Tier & Bier!! und LEDs ;) Registered: Jan 2005 Location: überall ;) Posts: 7637	11.10.2010 - 16:33 entweder das ist gestellt oder der hat eine MÖRDER Masn gehabt
SaxoVtsMike R.I.P. Karl Registered: Sep 2006 Location: ö Posts: 8034	11.10.2010 - 16:48 Zitat von HVG ein stückl gummi zuschneidn und reinsetzn geht ned? mhmm ich denk da grad über so eine Industrie-gummi-Trittmatte nach, die ich bei meinem alten herrren mal vor seiner drehbank gesehen hab. Die könnt das problem _etwas_ entschärfen, trotzdem würd ich mich freun wenn mal ein hobby grease Monkey eine bezugsquelle für einen gscheiden wagenheber preisgeben könnt. Würde sich die Halbkugel wenigestens abschrauben lassen günge das ganze ja schon leichter...

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