S: Funcar bis 2500 euro

/ot

was ist denn am mexiko modell soviel schlechter?
vor allem wenn das teil nur im sommer bewegt wird!?

Zitat von Unholy

honda crx targa 160ps version

120ps version mit kaputer rechten seite kann ich vermitteln.
Kotflügel eingedepscht, Türe Zerkrazt, Seitenwand muss getauscht werden ist aber angeblich geschraubt. Spigel ist dabei natürlich auch abgefallen.

Billiges Auto, gefahren von einer Dame (man merkts ja an den Schäden ) die den Wagen jetzt weghaben will. Teile sind austauschbar, alles Blechschäden.

Farbe ist Blau, km sind nicht so arg viele, muss ich aber nachfragen.

Preis schreib ich auch abends rein. Und Rumdumsanierung - Seitenwand hinten ist geschraubt, Kotflügel vorne ist geschraubt - spiegel ist in 5 minuten getauscht. (Schätz die Teile auf 300 - 400€ beim ausbandler) und Türe muss man spachteln / Schleifen. Lackieren wird daran die teure geschichte.

is das eher ein parkschaden oder is ihr da wer reingfahrn?? weil wenn die ganze seite hin is muss das ding ja sehr günstig sein

@tinti check i ned

bei nem nicht mexiko käfer um 2.5k verbringst diesen sommer mit schweißen und so, bei nem mexikaner geht sich pickerlfertig sicher aus, wobei sei gewarnt, die ersatzteilpreise haben ordentlich angezogen in letzter zeit, nurnoch nachbau aus mexiko und brasilien is preiswert, aber zur passgenauigkeit muss ich da ja wohl nicht viel sagen ;D

bist du schonmal käfer gefahren? pendelachse und rundum trommelbremsen sind schon "anders"

edit:

Zitat von tintifax

die rostvorsorge is grottig. die haben z.b. als dämmung zwischen karosse und bodenplatte schaumstoff genommen. das zieht natürlich wasser. Ansonsten ist die Qualität halt ein wenig schlechter.

muss nicht sein, bei meinem zB is die bodenplatte noch top, dafür bilden sich an der karosserie, wo sie mit den kotflügeln zusammen kommt unterm gummiband mächtige rostblasen, genau wie die regenablaufrinne am dach

weiters schau dir die heizbirnen an, die sind nicht nur teuer sondern auch viel arbeit beim erneuern weil da unten garantiert alle schrauben angerostet sind

und solltest dir einen mit faltdach nehmen dann nimm ein großes, sonnenland verdeck, kein brittax, die sind erstens undicht und zweitens gibts weder ersatz- noch reparaturteile

Zitat von Unholy

bj. 83, mit brittax faltdach

genau sowas is mein daily driver

also wenn mans gewohnt is und die grenzen genau kennt is sowas schon super

Zitat von CitizenX

bei nem nicht mexiko käfer um 2.5k verbringst diesen sommer mit schweißen und so, bei nem mexikaner geht sich pickerlfertig sicher aus, wobei sei gewarnt, die ersatzteilpreise haben ordentlich angezogen in letzter zeit, nurnoch nachbau aus mexiko und brasilien is preiswert, aber zur passgenauigkeit muss ich da ja wohl nicht viel sagen ;D

bist du schonmal käfer gefahren? pendelachse und rundum trommelbremsen sind schon "anders"

edit:

muss nicht sein, bei meinem zB is die bodenplatte noch top, dafür bilden sich an der karosserie, wo sie mit den kotflügeln zusammen kommt unterm gummiband mächtige rostblasen, genau wie die regenablaufrinne am dach

weiters schau dir die heizbirnen an, die sind nicht nur teuer sondern auch viel arbeit beim erneuern weil da unten garantiert alle schrauben angerostet sind

und solltest dir einen mit faltdach nehmen dann nimm ein großes, sonnenland verdeck, kein brittax, die sind erstens undicht und zweitens gibts weder ersatz- noch reparaturteile

unsere nachbarn hatten jahrelang einen weissen mexico-käfer
wurde dann leider zu schlimm mit dem rost und er war jedes jahr beim spengler, wurde dann leider hergegeben, ist aber schon was anderes wennst das auto vom nachbarn aus einem halben kilometer entfernung hörst

und ich hab unserem nachbarn oft beim schieben im winter geholfen wenn er mal wieder gezickt hat :d

aber egal wie viel fehler sie haben, soviel persönlichkeit ham wenige neue autos (oder ich hab zu viel herby gesehen und bin deswegen deppat im schädel )