[S] M4D-mobil

Römi

Hausmeister

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05.09.2013 - 15:00

Schaut recht stumpf aus für die 120kkm.
Aber von Bildern schwer zu sagen, ich hab mir auch ein paar angesehn die auf den Bildern super ausgeshen haben, aber in echt die letzten Löcher waren.

Aber ist der km stand realistisch bei einem Polizei auto?

Drey

disconnected

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05.09.2013 - 15:14

ich habe einen Bekannten bei der Cobra und bei Einsätzen wird auf vieles geachtet, aber sicherlich nicht auf korrekte einhaltung der warm- und kaltfahrphasen oder ressourcenschonende fahrweise.

mir wäre es zu heikel.

böhmi

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Spießer

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05.09.2013 - 15:45

http://www.gebrauchtwagen.at/detail...ahrzeug=3550205

rastullah

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05.09.2013 - 16:11

Achja Saab hat noch schöne Autos gebaut....

M4D M4X

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05.09.2013 - 16:54

liegt über dem Budget das ich jetzt mit 4 - 4,5k angesetzt hab
(sowie <200 PS / "günstig" im Unterhalt)

M4D M4X

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10.09.2013 - 10:42

die "Vernunft"? hat gesiegt...

Bj ´02 / 240 Mm / 136PS Commonrail
1 Besitzer
Zahnriemen, Pickerl, großes Service, div. Stabi und wwiBuchsen neu, Rost- Lackausbesserungen im August gemacht
(sollte Kundendienstfahrzeug für Händler werden...)
Händler ist bekannt und vertrauenswürdig lt ARBÖ/ÖAMTC

Danke trotzdem für Eure Mühe und Ideen! *thumb*

SaxoVtsMike

R.I.P. Karl

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10.09.2013 - 16:07

Schaut eh nice aus,
Was hast gelöhnt ?
Rostausbessern ? Hams da die Türen gewechselt ? Kann mich eh täuschen aber das war doch das Modell bei dem die Türln fast so schlecht waren wie beim ersten Focus..
Langstrecke ist gut, Arbeitskollege hat schon ein paar Lader wegen Kurzstrecke am Mazda6 benötigt, und das war optisch auch das Modell

M4D M4X

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10.09.2013 - 16:22

hab 4k gezahlt (4x Alufelgen ohne Gummi gabs dazu)

dort wo Rost war habens (soweit ich das beurteilen kann) geschliffen/neu lackiert

Joe_the_tulip

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10.09.2013 - 17:16

Ich hab gedacht den 6er Mazda Dieseln soll man fernbleiben?

Ansonsten ist das ein wirklich feines Auto, meiner Meinung nach.

Probmaker

1.0.0.721

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10.09.2013 - 23:22

Zitat von Joe_the_tulip
Ich hab gedacht den 6er Mazda Dieseln soll man fernbleiben?

nur dem facelift, das hat nämlich den DPF und damit (bei hauptnutzung im urbanen bereich) das ölverdünnungsproblem.

Joe_the_tulip

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10.09.2013 - 23:30

Also bis wann bzw ab wann darf man ihn kaufen? Bis 2005?

Turrican

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Amiga500-Fan

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10.09.2013 - 23:46

Zitat von M4D M4X
hab 4k gezahlt (4x Alufelgen ohne Gummi gabs dazu)

dort wo Rost war habens (soweit ich das beurteilen kann) geschliffen/neu lackiert

ein recht guter preis wie ich finde.

böhmi

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Spießer

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11.09.2013 - 08:30

Zitat von M4D M4X
die "Vernunft"? hat gesiegt...

Bj ´02 / 240 Mm / 136PS Commonrail
1 Besitzer
Zahnriemen, Pickerl, großes Service, div. Stabi und wwiBuchsen neu, Rost- Lackausbesserungen im August gemacht
(sollte Kundendienstfahrzeug für Händler werden...)
Händler ist bekannt und vertrauenswürdig lt ARBÖ/ÖAMTC

Danke trotzdem für Eure Mühe und Ideen! *thumb*

Ich hoffe du wirst glücklicher damit, als alle Mazda 6 Fahrer, die ich kenne...

Probmaker

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11.09.2013 - 09:12

Zitat von Joe_the_tulip
Also bis wann bzw ab wann darf man ihn kaufen? Bis 2005?

2002-2005:
diesel gut (sowohl CD120 als auch CD136), 1.8 und 2.0 benziner meiden (da kriegst einfach mehr für dein geld beim diesel) und 2.3 benziner sehr gut. allgemein: rost (radlauf, schweller, seitenwand, kofferraum... aufpassen! gibt welche die komplett saniert sind, machen aber nicht alle händler -> da gibts welche die zwar von mazda die sanierung kassieren aber nie durchführen. und der kunde weiß gar nix von seinem rost)

2005-2008:
diesel bei merhheitlich stadtverkehr meiden (sowohl cd120 als auch cd143) -> dpf -> ölverdünnung. 1.8 benziner sehr gut, 2.0 benziner meiden, 2.3 benziner sehr gut.
auch hier: rost. allerdings wesentlich besser als vor dem facelift. trotzdem aufpassen, vor allem schweller und radkästen.

böhmi

Administrator
Spießer

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11.09.2013 - 10:48

Außerdem aufpassen auf verschlissene Fahrwerksbuchsen.
Buchsen für die Hinterachs-Schwingen gibt es z.B. nicht einzeln, sondern man muss ganze Schwingen kaufen (€€€€...)

Römi Hausmeister Registered: Feb 2001 Location: Bez. Tulln Posts: 5297	05.09.2013 - 15:00 Schaut recht stumpf aus für die 120kkm. Aber von Bildern schwer zu sagen, ich hab mir auch ein paar angesehn die auf den Bildern super ausgeshen haben, aber in echt die letzten Löcher waren. Aber ist der km stand realistisch bei einem Polizei auto?
Drey disconnected Registered: Sep 2002 Location: Leonding Posts: 1604	05.09.2013 - 15:14 ich habe einen Bekannten bei der Cobra und bei Einsätzen wird auf vieles geachtet, aber sicherlich nicht auf korrekte einhaltung der warm- und kaltfahrphasen oder ressourcenschonende fahrweise. mir wäre es zu heikel.
böhmi Administrator Spießer Registered: May 2004 Location: Wels Land Posts: 4571	05.09.2013 - 15:45 http://www.gebrauchtwagen.at/detail...ahrzeug=3550205
rastullah Here to stay Registered: Oct 2004 Location: Speckgürtel Posts: 2685	05.09.2013 - 16:11 Achja Saab hat noch schöne Autos gebaut....
M4D M4X Legend Tier & Bier!! und LEDs ;) Registered: Jan 2005 Location: überall ;) Posts: 7637	05.09.2013 - 16:54 liegt über dem Budget das ich jetzt mit 4 - 4,5k angesetzt hab (sowie <200 PS / "günstig" im Unterhalt)
M4D M4X Legend Tier & Bier!! und LEDs ;) Registered: Jan 2005 Location: überall ;) Posts: 7637	10.09.2013 - 10:42 die "Vernunft"? hat gesiegt... Bj ´02 / 240 Mm / 136PS Commonrail 1 Besitzer Zahnriemen, Pickerl, großes Service, div. Stabi und wwiBuchsen neu, Rost- Lackausbesserungen im August gemacht (sollte Kundendienstfahrzeug für Händler werden...) Händler ist bekannt und vertrauenswürdig lt ARBÖ/ÖAMTC Danke trotzdem für Eure Mühe und Ideen! thumb
SaxoVtsMike R.I.P. Karl Registered: Sep 2006 Location: ö Posts: 8036	10.09.2013 - 16:07 Schaut eh nice aus, Was hast gelöhnt ? Rostausbessern ? Hams da die Türen gewechselt ? Kann mich eh täuschen aber das war doch das Modell bei dem die Türln fast so schlecht waren wie beim ersten Focus.. Langstrecke ist gut, Arbeitskollege hat schon ein paar Lader wegen Kurzstrecke am Mazda6 benötigt, und das war optisch auch das Modell
M4D M4X Legend Tier & Bier!! und LEDs ;) Registered: Jan 2005 Location: überall ;) Posts: 7637	10.09.2013 - 16:22 hab 4k gezahlt (4x Alufelgen ohne Gummi gabs dazu) dort wo Rost war habens (soweit ich das beurteilen kann) geschliffen/neu lackiert
Joe_the_tulip Editor banned by FireGuy Registered: Mar 2003 Location: Wien Posts: 16415	10.09.2013 - 17:16 Ich hab gedacht den 6er Mazda Dieseln soll man fernbleiben? Ansonsten ist das ein wirklich feines Auto, meiner Meinung nach.
Probmaker 1.0.0.721 Registered: Nov 2003 Location: here Posts: 5030	10.09.2013 - 23:22 Zitat von Joe_the_tulip Ich hab gedacht den 6er Mazda Dieseln soll man fernbleiben? nur dem facelift, das hat nämlich den DPF und damit (bei hauptnutzung im urbanen bereich) das ölverdünnungsproblem.
Joe_the_tulip Editor banned by FireGuy Registered: Mar 2003 Location: Wien Posts: 16415	10.09.2013 - 23:30 Also bis wann bzw ab wann darf man ihn kaufen? Bis 2005?
Turrican Legend Amiga500-Fan Registered: Jul 2002 Location: Austria,Stmk. Posts: 23260	10.09.2013 - 23:46 Zitat von M4D M4X hab 4k gezahlt (4x Alufelgen ohne Gummi gabs dazu) dort wo Rost war habens (soweit ich das beurteilen kann) geschliffen/neu lackiert ein recht guter preis wie ich finde.
böhmi Administrator Spießer Registered: May 2004 Location: Wels Land Posts: 4571	11.09.2013 - 08:30 Zitat von M4D M4X die "Vernunft"? hat gesiegt... Bj ´02 / 240 Mm / 136PS Commonrail 1 Besitzer Zahnriemen, Pickerl, großes Service, div. Stabi und wwiBuchsen neu, Rost- Lackausbesserungen im August gemacht (sollte Kundendienstfahrzeug für Händler werden...) Händler ist bekannt und vertrauenswürdig lt ARBÖ/ÖAMTC Danke trotzdem für Eure Mühe und Ideen! thumb Ich hoffe du wirst glücklicher damit, als alle Mazda 6 Fahrer, die ich kenne...
Probmaker 1.0.0.721 Registered: Nov 2003 Location: here Posts: 5030	11.09.2013 - 09:12 Zitat von Joe_the_tulip Also bis wann bzw ab wann darf man ihn kaufen? Bis 2005? 2002-2005: diesel gut (sowohl CD120 als auch CD136), 1.8 und 2.0 benziner meiden (da kriegst einfach mehr für dein geld beim diesel) und 2.3 benziner sehr gut. allgemein: rost (radlauf, schweller, seitenwand, kofferraum... aufpassen! gibt welche die komplett saniert sind, machen aber nicht alle händler -> da gibts welche die zwar von mazda die sanierung kassieren aber nie durchführen. und der kunde weiß gar nix von seinem rost) 2005-2008: diesel bei merhheitlich stadtverkehr meiden (sowohl cd120 als auch cd143) -> dpf -> ölverdünnung. 1.8 benziner sehr gut, 2.0 benziner meiden, 2.3 benziner sehr gut. auch hier: rost. allerdings wesentlich besser als vor dem facelift. trotzdem aufpassen, vor allem schweller und radkästen.
böhmi Administrator Spießer Registered: May 2004 Location: Wels Land Posts: 4571	11.09.2013 - 10:48 Außerdem aufpassen auf verschlissene Fahrwerksbuchsen. Buchsen für die Hinterachs-Schwingen gibt es z.B. nicht einzeln, sondern man muss ganze Schwingen kaufen (€€€€...)

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