S: Kleinbus ausgebaut

Mein erstes Auto soll ein Kleinbus werden für Reisen. Es muss kein Vollausbau sein, aber wenn schon bissi was vorhanden ist, so dass man das Fahrzeug zeitnah nutzen kann, wäre das super.

Ich habe mir grob was in der VW T3-T4 Klasse vorgestellt, der Hersteller ist mir aber eigentlich egal, es sollte nur lange halten und gut reparierbar sein. Schmerzgrenze je nach Zustand wären so an die 15k. Vielleicht wäre auch einer Nummer größer sinnvoll für drei Personen, richtung Mercedes Sprinter. Wird wohl schon etliche Kilometer am Buckel haben, sollt aber dennoch gut im Schuss sein.

Hat jemand Nerven mir zu helfen und zu erklären worauf es da bei der Auswahl ankommt? Wir haben auch lange überlegt das Ding nur hin und wieder zu leihen, allerdings werden wir es wohl die nächsten paar Jahre viel intensiver nutzen statt wie gewohnt durch die Gegend zu jetten.

Also worauf schauen? Wo am Besten suchen? Und welche Fehler nicht machen?

Würd mich über Tipps freuen!

Mein Bruder schaut schon länger nach genau sowas, entweder sie sind sehr teuer oder einfach zusammen geritten und du würdest da niemals dein Kind da rein setzen.

Die Art von Auto war schon immer hipp, dank Instagram werden aber die ärgsten Schrottkisten zu Fantasiepreisen verkauft.

Auch wenns ned billig sind aber leih dir doch mal ein Wohnmobil für einen Urlaub aus und schau wie praktisch du das findest

Die Klasse Sprinter/Crafter/Daily hat aber noch den Nachteil der Länge:
Den bringst du nicht auf jedem Mietparkplatz in Wien unter, Tiefgarage sowieso nicht.
Ebenso ist das Parken bei Sehenswürdigkeiten auf der Reise eventuell schwieriger.

naja ein T4-6 California ist eigentlich die perfekte Mischung aus normalem Auto und Campingwagen, ob ich damit ein paar Wochen unterwegs sein will ist was anderes, für ein paar Tagesaufenthalte sind die Dinger perfekt ...

Hab aber kurz geschaut, die werden anscheinend mit Gold aufgewogen, unter 10k gibts da selbst bei den T4 nicht viel

Nein, mehr als die Vorschaubilder hab ich nicht angesehen, aber 20k für einen 2007er mit 300k km ist auch heftig, frag mich da echt was da so viel wert sein soll ...

Zitat aus einem Post von XXL

Nein, mehr als die Vorschaubilder hab ich nicht angesehen, aber 20k für einen 2007er mit 300k km ist auch heftig, frag mich da echt was da so viel wert sein soll ...

Ja das denke ich mir auch, aber hin und wieder ist auch was dabei was fair aussieht <15k

Und warum müssens die „hippen“ Gefährte sein? Was spricht gegen Toyota Proace (als Beispiel)

Zitat aus einem Post von BiG_WEaSeL

Und warum müssens die „hippen“ Gefährte sein? Was spricht gegen Toyota Proace (als Beispiel)

Muss eh nicht sein, aber die California sind halt schon sehr durchdacht und du musst nichts mehr umbauen, du hast in Garagen usw. meistens kein Grössenproblem weil er halt noch immer ein T-Wagen ist der fast überall passt

Ist halt ein echt gutes Konzept auf kleinem Platz und leider gibts keinen anderen Hersteller der dir von Haus aus ein Auto liefert das gleichzeitig auch ein annehmbarer Camper ist

Wir sind dann auf einen Grand Espace gegangen für die Festivals, da hast halt wieder das Problem das du die Sitze rausgeben musst um eine Liegefläche zu haben, vorher haben wir immer den Nissan Serena von meinem Vater ausgeborgt, bei dem konnte man auch die Sitze so umlegen das eine gerade Fläche mit ~1,80 Länge vorhanden war

Mir würde aber leider kein aktuelleres Auto einfallen das sich für sowas eignet ...