rover 214i kupplung defekt lösung gesucht

CROWLER

Powerbunny

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28.12.2009 - 12:44

bin gestern bei einer kreuzung liegen geblieben
kupplungspedal kam nicht mehr zurück
laut google ist entweder der kupplungsgeber/nehmer oder der schlauch defekt

da momentan eh keine werkstatt offen hat will ichs mir selber anschaun
ich bräucht nur eine gute anleitung (so ein machsdirselbstbastlbuch)
jemand eine idee wo ich sowas bekomme
oder woher ich eine anleitung maybe runterladen könnte?

Bearbeitet von CROWLER am 28.12.2009, 13:10

Obermotz

Fünfzylindernazi

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28.12.2009 - 12:55

Ich weiß jetzt nicht konkret, wies bei nem Rover ist, aber Sachen wie Kubblungsgeber bzw. generell Kubblungssachen sind selbst nicht so leicht gemacht. Brauchst mindestens Bühne/Grube.

userohnenamen

leider kein name

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28.12.2009 - 12:57

auch wenns blöd klingt, aber ebay is/war da oft ne gute anlaufstelle
mein vater hat schon einige handbücher für autos, motorräder usw. dort gekauft

@obermotz: wot? kubblungsgeber?

alex5612

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Radiomann

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28.12.2009 - 13:02

http://www.amazon.de ? :rolleyes:

Obermotz

Fünfzylindernazi

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28.12.2009 - 13:10

Zitat von alex5612
http://www.amazon.de ?

Solche Angelegenheiten pressieren meistens

CROWLER

Powerbunny

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28.12.2009 - 13:11

Zitat von userohnenamen
auch wenns blöd klingt, aber ebay is/war da oft ne gute anlaufstelle
mein vater hat schon einige handbücher für autos, motorräder usw. dort gekauft

@obermotz: wot? kubblungsgeber?

nana ich hab im thread einmal bb statt pp geschrieben

im title hats noch funktioniert

HaBa

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Dr. Funkenstein

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28.12.2009 - 13:43

Hast du das Pedal selber schon angesehen? Kann ja auch eine Feder runtergegangen sein ...

WONDERMIKE

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kenough

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28.12.2009 - 13:57

Zitat von CROWLER
laut google ist entweder der kupplungsgeber/nehmer oder der schlauch defekt

-> wie siehts im Behälter aus?

CROWLER

Powerbunny

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28.12.2009 - 14:05

ich geh mir jetzt das auto mal anschauen
(war gestern um 2 in der früh - kalt und finster =) )

Roman

CandyMan

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28.12.2009 - 14:15

Möglicherweise hat der Rover auch nur eine Mechanische (sprich Seilzug) betätigte Kupplung. Dann ist einfach nur das defekte Seil bzw Bowdenzug zu tauschen und schon gehts wieder. Beim Golf II & III ist das eine Sache von 15 Minuten mit einer Kombizange.

CROWLER

Powerbunny

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28.12.2009 - 15:04

Zitat von Roman
Möglicherweise hat der Rover auch nur eine Mechanische (sprich Seilzug) betätigte Kupplung. Dann ist einfach nur das defekte Seil bzw Bowdenzug zu tauschen und schon gehts wieder. Beim Golf II & III ist das eine Sache von 15 Minuten mit einer Kombizange.

so bin zurück - hattest recht
seil ist gerissen

Hellgroove

Veni Vidi Overclockt

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28.12.2009 - 19:02

seufz

Kann zwar leider nicht zur lösung beihelfen aber ein Rover 214i war mein erstes Auto. Echt ein leiwandes Teil

CROWLER

Powerbunny

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29.12.2009 - 12:33

uff das seil kostet fast 80 euro (roverbulla)
eine idee wo ich das billiger bekomme?

Hellgroove

Veni Vidi Overclockt

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29.12.2009 - 12:59

ich hab viel aus Ebay oder über irgendwelche deutschen online händler besorgt is hald wenns dringend is ned so die lösung

Ovaron

AT LAST SIR TERRY ...

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29.12.2009 - 14:21

also ich hab jetzt bei den üblichen Verdächtigen (Stahlgruber/Birner/sachs) nachgesehen (hab über die Firma einen zugang zum Onlinestore) die haben für den Fahrzeugtyp nichtmal eine Teilenummer im Programm, das heisst kurzfristig wirst das Kupplungsseil nur über Rover Original bekommen.

Bearbeitet von Ovaron am 29.12.2009, 14:24

CROWLER Powerbunny Registered: Nov 2000 Location: aufWean Posts: 1893	28.12.2009 - 12:44 bin gestern bei einer kreuzung liegen geblieben kupplungspedal kam nicht mehr zurück laut google ist entweder der kupplungsgeber/nehmer oder der schlauch defekt da momentan eh keine werkstatt offen hat will ichs mir selber anschaun ich bräucht nur eine gute anleitung (so ein machsdirselbstbastlbuch) jemand eine idee wo ich sowas bekomme oder woher ich eine anleitung maybe runterladen könnte? Bearbeitet von CROWLER am 28.12.2009, 13:10
Obermotz Fünfzylindernazi Registered: Nov 2002 Location: OÖ/RI Posts: 5262	28.12.2009 - 12:55 Ich weiß jetzt nicht konkret, wies bei nem Rover ist, aber Sachen wie Kubblungsgeber bzw. generell Kubblungssachen sind selbst nicht so leicht gemacht. Brauchst mindestens Bühne/Grube.
userohnenamen leider kein name Registered: Feb 2004 Location: - Posts: 15856	28.12.2009 - 12:57 auch wenns blöd klingt, aber ebay is/war da oft ne gute anlaufstelle mein vater hat schon einige handbücher für autos, motorräder usw. dort gekauft @obermotz: wot? kubblungsgeber?
alex5612 Legend Radiomann Registered: Oct 2000 Location: VR Brigittenau Posts: 4826	28.12.2009 - 13:02 http://www.amazon.de ?
Obermotz Fünfzylindernazi Registered: Nov 2002 Location: OÖ/RI Posts: 5262	28.12.2009 - 13:10 Zitat von alex5612 http://www.amazon.de ? Solche Angelegenheiten pressieren meistens
CROWLER Powerbunny Registered: Nov 2000 Location: aufWean Posts: 1893	28.12.2009 - 13:11 Zitat von userohnenamen auch wenns blöd klingt, aber ebay is/war da oft ne gute anlaufstelle mein vater hat schon einige handbücher für autos, motorräder usw. dort gekauft @obermotz: wot? kubblungsgeber? nana ich hab im thread einmal bb statt pp geschrieben im title hats noch funktioniert
HaBa Moderator Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19710	28.12.2009 - 13:43 Hast du das Pedal selber schon angesehen? Kann ja auch eine Feder runtergegangen sein ...
WONDERMIKE Administrator kenough Registered: Jul 2001 Location: Mojo Dojo Casa H.. Posts: 10665	28.12.2009 - 13:57 Zitat von CROWLER laut google ist entweder der kupplungsgeber/nehmer oder der schlauch defekt -> wie siehts im Behälter aus?
CROWLER Powerbunny Registered: Nov 2000 Location: aufWean Posts: 1893	28.12.2009 - 14:05 ich geh mir jetzt das auto mal anschauen (war gestern um 2 in der früh - kalt und finster =) )
Roman CandyMan Registered: Jun 2000 Location: Im schönen Kär.. Posts: 3860	28.12.2009 - 14:15 Möglicherweise hat der Rover auch nur eine Mechanische (sprich Seilzug) betätigte Kupplung. Dann ist einfach nur das defekte Seil bzw Bowdenzug zu tauschen und schon gehts wieder. Beim Golf II & III ist das eine Sache von 15 Minuten mit einer Kombizange.
CROWLER Powerbunny Registered: Nov 2000 Location: aufWean Posts: 1893	28.12.2009 - 15:04 Zitat von Roman Möglicherweise hat der Rover auch nur eine Mechanische (sprich Seilzug) betätigte Kupplung. Dann ist einfach nur das defekte Seil bzw Bowdenzug zu tauschen und schon gehts wieder. Beim Golf II & III ist das eine Sache von 15 Minuten mit einer Kombizange. so bin zurück - hattest recht seil ist gerissen
Hellgroove Veni Vidi Overclockt Registered: Jan 2002 Location: NÖ Posts: 1064	28.12.2009 - 19:02 seufz Kann zwar leider nicht zur lösung beihelfen aber ein Rover 214i war mein erstes Auto. Echt ein leiwandes Teil
CROWLER Powerbunny Registered: Nov 2000 Location: aufWean Posts: 1893	29.12.2009 - 12:33 uff das seil kostet fast 80 euro (roverbulla) eine idee wo ich das billiger bekomme?
Hellgroove Veni Vidi Overclockt Registered: Jan 2002 Location: NÖ Posts: 1064	29.12.2009 - 12:59 ich hab viel aus Ebay oder über irgendwelche deutschen online händler besorgt is hald wenns dringend is ned so die lösung
Ovaron AT LAST SIR TERRY ... Registered: Jan 2004 Location: Linz Posts: 4180	29.12.2009 - 14:21 also ich hab jetzt bei den üblichen Verdächtigen (Stahlgruber/Birner/sachs) nachgesehen (hab über die Firma einen zugang zum Onlinestore) die haben für den Fahrzeugtyp nichtmal eine Teilenummer im Programm, das heisst kurzfristig wirst das Kupplungsseil nur über Rover Original bekommen. Bearbeitet von Ovaron am 29.12.2009, 14:24

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