REQ: neuer Gebrauchter!

deleted5875454

Bloody Newbie

Registered: Dec 2021
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Posts: 0

28.10.2018 - 09:57

Servus.

Schön langsam wird mir mein Passat wirklich zu alt, obwohl er so treu die letzten Jahre war.
1.9er TDI(BJ 2001), damals gekauft 2009 mit 200tkm, jetzt 370tkm, und wirklich günstig gefahren über die Jahre.

Irgendwie haben Autos für mich massiv an Stellenwert verloren, allerdings will ich auch kein "klumpert" und ein gewisses Maß an Komfort, p/l soll einfach passen.

Würde geld keine Rolle spielen, wärs vermutlich ein Mercedes/Puch - G.

Mein Budget is allerdings begrenzt, <10k€, lieber Richtung 8/9k

Markentechnisch eigentlich ungezwungen, allerdings, weil Mechaniker vorhanden, Audi, BMW, VW, Skoda.
Volvo/Lexus würd ma auch taugen, aber ohne Werkstatt is orsch.

Richtig gefallen würde mir ein alter A8, vorzugsweise 3l TDI, allerdings hab ich da bedenken zwecks Wartung :/

Kopf sagt 318/320d 07/08/09 (ist im Budget mit <10k mit recht viel Ausstattung und <175tkm)

Habenwollen:
140ps+ (vorzugsweise Diesel, 2l+)
Anhängekupplung
Leder / Sitzheizung, bissl schnick-schnack halt (taugt ma afoch, ich seh das Auto mehr von innen als von aussen!)
Parksensoren

(nehme an eh standard bei den Baujahren?)
"Komfort" (will bei 150kmh noch klass reden können!)
Kombi wird ansich bevorzugt, Limo/coupe(zB A5) je nach Auto wäre aber ev auch eine Option (P/L muss halt passen+ Anhängevorrichtung)

Hat wer geheimtips? Welche Modelle sind dankbar? Welche Modelle sollte man meiden? 5er vs 3er? Primär wichtig die langlebigkeit und keine Kinderkrankheiten.
Irgendwie will ich dann auch nicht zuviel schnick-schnack, regensensor, automatische handbremse usw ist irgendwie alles klumpert, was hin werden kann. Adblue und zeugs ist ebenfalls ein "nogo"

Ein 2.7er A6 wäre ja auch was gschmeidiges, hat jemand Erfahrung im Vergleich zu 3er/5er, sonstwas?

Bräucht ein Wenig input

Das Auto wird vermutlich wieder "totgefahren" - mich interessierts nicht alle paar Jahre Auto wechseln.

Edit: irgendwie fällt Skoda zumindest flach, die Baujahre die im Budget sind, find ich einfach Schirch.
Stress hat das Ganze zum Glück eh nicht, der Passat hat a frisches Pickerl, und die Lima is gsd eh günstig.

Tia!

Bearbeitet von deleted5875454 am 28.10.2018, 10:00

ThMb

JO FRLY

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Posts: 1389

28.10.2018 - 11:06

Bei den Baujahren weiß ich bei BMW nur die Problematik mit der Steuerkette. Ansonsten solltens Dauerläufer sein.
Was mir spontant einfällt weil du es erwähnst -> Lexus IS250 mit Automatik. Soll scheinbar der KM-Fresser schlechthin sein, hat Ausstattung und liegt preislich sicher in deinem Bereich. Problem ist halt dann die Wartung wenn du wirklich keinen bei der Hand hast.

xtrm

social assassin

Registered: Jul 2002
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28.10.2018 - 11:37

Die Mercedes ab zweiter CDI Generation (ab ca. 2000) sind richtig gut, bei den Modellen immer eher die nehmen, die gegen Ende eines Modelllebens sind, aber das trifft eh auf fast jedes Auto zu =). Z.B. E-Klasse ab ca. 2006 (=MOPF).

Bearbeitet von xtrm am 28.10.2018, 11:39

Obermotz

Fünfzylindernazi

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29.10.2018 - 13:31

A6 und Konsorten sind in dem Preisbereich leider auch schon relativ verbraucht.
Ich wuerd mich eventuell bei Skoda umsehen. Octavia (RS) oder Superb ab 2009 (wichtig, weil ab da Common Rail Motoren) sollten in dem Preisbereich gute zu haben sein.

Btw. nur weil bei deinem Passat die Lima kaputt ist, heissts noch lange nicht, dass er nicht nochmal 200kkm macht wenn man die tauscht. Die kann auch bei 10kkm eingehen..

Gegi

Here to stay

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29.10.2018 - 16:30

Und ich würd nicht damit rechnen dass jedes Auto 370tkm oder größere Probleme macht...

Römi

Hausmeister

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Posts: 5301

29.10.2018 - 20:36

LiMa kann man teils günstig reparieren wenns nur die Kohlen sind.
Ansonsten würde ich ihn auch behalten bis es sich nimmer auszahlt.

deleted5875454 Bloody Newbie Registered: Dec 2021 Location: Posts: 0	28.10.2018 - 09:57 Servus. Schön langsam wird mir mein Passat wirklich zu alt, obwohl er so treu die letzten Jahre war. 1.9er TDI(BJ 2001), damals gekauft 2009 mit 200tkm, jetzt 370tkm, und wirklich günstig gefahren über die Jahre. Irgendwie haben Autos für mich massiv an Stellenwert verloren, allerdings will ich auch kein "klumpert" und ein gewisses Maß an Komfort, p/l soll einfach passen. Würde geld keine Rolle spielen, wärs vermutlich ein Mercedes/Puch - G. Mein Budget is allerdings begrenzt, <10k€, lieber Richtung 8/9k Markentechnisch eigentlich ungezwungen, allerdings, weil Mechaniker vorhanden, Audi, BMW, VW, Skoda. Volvo/Lexus würd ma auch taugen, aber ohne Werkstatt is orsch. Richtig gefallen würde mir ein alter A8, vorzugsweise 3l TDI, allerdings hab ich da bedenken zwecks Wartung :/ Kopf sagt 318/320d 07/08/09 (ist im Budget mit <10k mit recht viel Ausstattung und <175tkm) Habenwollen: 140ps+ (vorzugsweise Diesel, 2l+) Anhängekupplung Leder / Sitzheizung, bissl schnick-schnack halt (taugt ma afoch, ich seh das Auto mehr von innen als von aussen!) Parksensoren (nehme an eh standard bei den Baujahren?) "Komfort" (will bei 150kmh noch klass reden können!) Kombi wird ansich bevorzugt, Limo/coupe(zB A5) je nach Auto wäre aber ev auch eine Option (P/L muss halt passen+ Anhängevorrichtung) Hat wer geheimtips? Welche Modelle sind dankbar? Welche Modelle sollte man meiden? 5er vs 3er? Primär wichtig die langlebigkeit und keine Kinderkrankheiten. Irgendwie will ich dann auch nicht zuviel schnick-schnack, regensensor, automatische handbremse usw ist irgendwie alles klumpert, was hin werden kann. Adblue und zeugs ist ebenfalls ein "nogo" Ein 2.7er A6 wäre ja auch was gschmeidiges, hat jemand Erfahrung im Vergleich zu 3er/5er, sonstwas? Bräucht ein Wenig input Das Auto wird vermutlich wieder "totgefahren" - mich interessierts nicht alle paar Jahre Auto wechseln. Edit: irgendwie fällt Skoda zumindest flach, die Baujahre die im Budget sind, find ich einfach Schirch. Stress hat das Ganze zum Glück eh nicht, der Passat hat a frisches Pickerl, und die Lima is gsd eh günstig. Tia! Bearbeitet von deleted5875454 am 28.10.2018, 10:00
ThMb JO FRLY Registered: Feb 2009 Location: OÖ Posts: 1389	28.10.2018 - 11:06 Bei den Baujahren weiß ich bei BMW nur die Problematik mit der Steuerkette. Ansonsten solltens Dauerläufer sein. Was mir spontant einfällt weil du es erwähnst -> Lexus IS250 mit Automatik. Soll scheinbar der KM-Fresser schlechthin sein, hat Ausstattung und liegt preislich sicher in deinem Bereich. Problem ist halt dann die Wartung wenn du wirklich keinen bei der Hand hast.
xtrm social assassin Registered: Jul 2002 Location: Posts: 12088	28.10.2018 - 11:37 Die Mercedes ab zweiter CDI Generation (ab ca. 2000) sind richtig gut, bei den Modellen immer eher die nehmen, die gegen Ende eines Modelllebens sind, aber das trifft eh auf fast jedes Auto zu =). Z.B. E-Klasse ab ca. 2006 (=MOPF). Bearbeitet von xtrm am 28.10.2018, 11:39
Obermotz Fünfzylindernazi Registered: Nov 2002 Location: OÖ/RI Posts: 5262	29.10.2018 - 13:31 A6 und Konsorten sind in dem Preisbereich leider auch schon relativ verbraucht. Ich wuerd mich eventuell bei Skoda umsehen. Octavia (RS) oder Superb ab 2009 (wichtig, weil ab da Common Rail Motoren) sollten in dem Preisbereich gute zu haben sein. Btw. nur weil bei deinem Passat die Lima kaputt ist, heissts noch lange nicht, dass er nicht nochmal 200kkm macht wenn man die tauscht. Die kann auch bei 10kkm eingehen..
Gegi Here to stay Registered: Jan 2001 Location: Wien Posts: 786	29.10.2018 - 16:30 Und ich würd nicht damit rechnen dass jedes Auto 370tkm oder größere Probleme macht...
Römi Hausmeister Registered: Feb 2001 Location: Bez. Tulln Posts: 5301	29.10.2018 - 20:36 LiMa kann man teils günstig reparieren wenns nur die Kohlen sind. Ansonsten würde ich ihn auch behalten bis es sich nimmer auszahlt.