Reifendruckkontrollsystem direkt/ indirekt?

cr0ssSyntaX

der quotenchinese

Registered: Jan 2004
Location: /root/home
Posts: 1884

12.11.2014 - 18:56

alle "Neuwagen", die zu einem bestimmten Zeitpunkt produziert wurden. Manche ältere Modelle werden gar nicht mehr hergestellt. So hab ich daraus gelernt wie es funktioniert in der Industrie.

Naja finde die 200 Euro halt echt deftig. Ich bin ja selbst für ein set, dass man sich selbst kauft und einbaut. Muss mal meinen Vater reden, wie er sichs wünscht. Für ihn sind 200 Euro nichts.

InfiX

she/her

Registered: Mar 2002
Location: Graz
Posts: 13815

12.11.2014 - 20:17

thx, ich glaub jetzt versteh ichs

also modelle die es seit november 2012 neu gibt müssen es von haus aus haben
und alle neuwägen (auch alter modelle vor 2012) müssen es trotzdem ab november 2014 haben
richtig?

obs jetzt viele vorführer gibt?

cr0ssSyntaX

der quotenchinese

Registered: Jan 2004
Location: /root/home
Posts: 1884

13.11.2014 - 01:38

jup, aber zB mein Mercedes der schon ein älteres Produktionsjahr hat, hat es schon eingebaut. :Eek: ... ja Mercedes halt. Aber ich glaub, die, BMW und Audi sind wieder mal schuld an dem ganzen ala "Was ihr habt technisch was besseres? Jetzt müssen es alle anderen auch haben." :P

Werd eines für meinem Vater bestellen. 200 Euro ist das Ding nicht wert. ^^

InfiX

she/her

Registered: Mar 2002
Location: Graz
Posts: 13815

13.11.2014 - 01:40

öh, also bmw zumindest hat das schon relativ lang

Cobase

Mr. RAM

Registered: Jun 2001
Location: Linz
Posts: 17891

13.11.2014 - 07:47

Zitat von InfiX
öh, also bmw zumindest hat das schon relativ lang

Bei RunFlat-Reifen war ein direktes RDKS in DE auch vor dem Stichtag immer Pflicht afair.

FendiMan

Here to stay

Registered: Jun 2010
Location: Wien 10
Posts: 728

13.11.2014 - 11:53

Zitat von cr0ssSyntaX
jup, aber zB mein Mercedes der schon ein älteres Produktionsjahr hat, hat es schon eingebaut.

Renault hat so ein System schon seit mindestens 2002 (mit Erscheinen des Meganes II) im Angebot.

Grundsätzlich ist das eine gute Einführung, gerade Reifenplatzer können bei höheren Geschwindigkeiten unangenehme Unfälle auslösen.

Cruci

Bloody Newbie

Registered: Oct 2014
Location: Austria
Posts: 6

13.11.2014 - 14:53

Mein älterer BMW hat auch ein indirektes eingebaut, hab allerdings gelesen, dass die indirekten sich erst bei Unterschieden von über 20% melden. Das wäre ja erst bei deutlichen Druckverlusten.

XXL

insomnia

Registered: Feb 2001
Location: /dev/null
Posts: 15703

13.11.2014 - 15:14

Zitat von FendiMan
Renault hat so ein System schon seit mindestens 2002 (mit Erscheinen des Meganes II) im Angebot.

Grundsätzlich ist das eine gute Einführung, gerade Reifenplatzer können bei höheren Geschwindigkeiten unangenehme Unfälle auslösen.

bei einem spontanten reifenplatzer ist so ein system aber auch unnötig weil sich der reifen schon auflöst bevor es was meldet ...

bei einem sickerpatschen sicher praktisch aber da merkst wennst fahrst auch das was nicht passt weil das auto eiert bzw. die lenkung ziemlich eingeschränkt ist ...

cr0ssSyntaX

der quotenchinese

Registered: Jan 2004
Location: /root/home
Posts: 1884

13.11.2014 - 16:18

Ja, es ist halt nur zur Kontrolle, ob alles in ordnung (reifen) ist. Bei einem richtigen Unfall hilfts sowieso nix. Schutz ... Naja, man kann es auch nicht mal als Schutz bezeichnen.

So heute mal die Alu-Winterreifen bestellt ohne dem RDS. Kaufs dann nachträglich online.

FendiMan

Here to stay

Registered: Jun 2010
Location: Wien 10
Posts: 728

13.11.2014 - 19:19

Zitat von XXL
bei einem spontanten reifenplatzer ist so ein system aber auch unnötig weil sich der reifen schon auflöst bevor es was meldet ...

Ein spontaner Reifenplatzer entsteht ja nicht aus dem Nichts (ausser du fährst über ein Nagelbrett

) - da gibt es normalerweise einen Grund dafür.
Alle Fälle kann so ein System natürlich nicht vorhersehen, schließlich soll man ja die Reifen regelmäßig auf Sicht kontrollieren.

Zitat von XXL
bei einem sickerpatschen sicher praktisch aber da merkst wennst fahrst auch das was nicht passt weil das auto eiert bzw. die lenkung ziemlich eingeschränkt ist ...

Bei den heutigen Autos mit den elektrischen Servos merkt man den Druckunterschied nicht mehr sofort, da eiert nichts und warum soll die Lenkung eingeschränkt sein?

XXL

insomnia

Registered: Feb 2001
Location: /dev/null
Posts: 15703

13.11.2014 - 19:55

also bei dem 2010er auto von meiner mutter hast schon gemerkt das luft fehlte, weil das auto echt nicht mehr gerade gefahren ist

bei einem hinterreifen vielleicht nicht, aber da solltest auch merken dass das auto in eine richtung zieht

ich finde die kosten sind wieder mal unnötig für etwas das minimal weniger sicherheit bringt, aber anscheinend hat da die autolobby mal zugeschlagen ...

cr0ssSyntaX

der quotenchinese

Registered: Jan 2004
Location: /root/home
Posts: 1884

13.11.2014 - 20:57

Na die EU wars ja. beim Bier sinds gesessen und haben sich wieder mal überlegt was man so unnötiges einführen könnte. Als nächstes kommt sicher airbags für rollstühle oder automatische Sitz-Begradigungen, damit man beim andauernden fahren immer gerade Haltung hat. Und wer zahlt es alles? Der Konsument. Also mein Händler war nicht happy, wo ich gesagt hab ich nehm nur die Reifen. Bestellung dauert 2,5 Wochen. Später gibt er mir bescheid, dass die reifen morgen schon verfügbar wären.

Hab die reifen aber vorige Woche schon bestellen lassen! Wenn das nicht frech ist

Cobase

Mr. RAM

Registered: Jun 2001
Location: Linz
Posts: 17891

14.11.2014 - 21:46

Falls noch jemand Informationen benötigt, würde ich diese Lektüre empfehlen:

http://www.reifendirekt.at/reifendr...stem.html#12987

cr0ssSyntaX der quotenchinese Registered: Jan 2004 Location: /root/home Posts: 1884	12.11.2014 - 18:56 alle "Neuwagen", die zu einem bestimmten Zeitpunkt produziert wurden. Manche ältere Modelle werden gar nicht mehr hergestellt. So hab ich daraus gelernt wie es funktioniert in der Industrie. Naja finde die 200 Euro halt echt deftig. Ich bin ja selbst für ein set, dass man sich selbst kauft und einbaut. Muss mal meinen Vater reden, wie er sichs wünscht. Für ihn sind 200 Euro nichts.
InfiX she/her Registered: Mar 2002 Location: Graz Posts: 13815	12.11.2014 - 20:17 thx, ich glaub jetzt versteh ichs also modelle die es seit november 2012 neu gibt müssen es von haus aus haben und alle neuwägen (auch alter modelle vor 2012) müssen es trotzdem ab november 2014 haben richtig? obs jetzt viele vorführer gibt?
cr0ssSyntaX der quotenchinese Registered: Jan 2004 Location: /root/home Posts: 1884	13.11.2014 - 01:38 jup, aber zB mein Mercedes der schon ein älteres Produktionsjahr hat, hat es schon eingebaut. :Eek: ... ja Mercedes halt. Aber ich glaub, die, BMW und Audi sind wieder mal schuld an dem ganzen ala "Was ihr habt technisch was besseres? Jetzt müssen es alle anderen auch haben." :P Werd eines für meinem Vater bestellen. 200 Euro ist das Ding nicht wert. ^^
InfiX she/her Registered: Mar 2002 Location: Graz Posts: 13815	13.11.2014 - 01:40 öh, also bmw zumindest hat das schon relativ lang
Cobase Mr. RAM Registered: Jun 2001 Location: Linz Posts: 17891	13.11.2014 - 07:47 Zitat von InfiX öh, also bmw zumindest hat das schon relativ lang Bei RunFlat-Reifen war ein direktes RDKS in DE auch vor dem Stichtag immer Pflicht afair.
FendiMan Here to stay Registered: Jun 2010 Location: Wien 10 Posts: 728	13.11.2014 - 11:53 Zitat von cr0ssSyntaX jup, aber zB mein Mercedes der schon ein älteres Produktionsjahr hat, hat es schon eingebaut. Renault hat so ein System schon seit mindestens 2002 (mit Erscheinen des Meganes II) im Angebot. Grundsätzlich ist das eine gute Einführung, gerade Reifenplatzer können bei höheren Geschwindigkeiten unangenehme Unfälle auslösen.
Cruci Bloody Newbie Registered: Oct 2014 Location: Austria Posts: 6	13.11.2014 - 14:53 Mein älterer BMW hat auch ein indirektes eingebaut, hab allerdings gelesen, dass die indirekten sich erst bei Unterschieden von über 20% melden. Das wäre ja erst bei deutlichen Druckverlusten.
XXL insomnia Registered: Feb 2001 Location: /dev/null Posts: 15703	13.11.2014 - 15:14 Zitat von FendiMan Renault hat so ein System schon seit mindestens 2002 (mit Erscheinen des Meganes II) im Angebot. Grundsätzlich ist das eine gute Einführung, gerade Reifenplatzer können bei höheren Geschwindigkeiten unangenehme Unfälle auslösen. bei einem spontanten reifenplatzer ist so ein system aber auch unnötig weil sich der reifen schon auflöst bevor es was meldet ... bei einem sickerpatschen sicher praktisch aber da merkst wennst fahrst auch das was nicht passt weil das auto eiert bzw. die lenkung ziemlich eingeschränkt ist ...
cr0ssSyntaX der quotenchinese Registered: Jan 2004 Location: /root/home Posts: 1884	13.11.2014 - 16:18 Ja, es ist halt nur zur Kontrolle, ob alles in ordnung (reifen) ist. Bei einem richtigen Unfall hilfts sowieso nix. Schutz ... Naja, man kann es auch nicht mal als Schutz bezeichnen. So heute mal die Alu-Winterreifen bestellt ohne dem RDS. Kaufs dann nachträglich online.
FendiMan Here to stay Registered: Jun 2010 Location: Wien 10 Posts: 728	13.11.2014 - 19:19 Zitat von XXL bei einem spontanten reifenplatzer ist so ein system aber auch unnötig weil sich der reifen schon auflöst bevor es was meldet ... Ein spontaner Reifenplatzer entsteht ja nicht aus dem Nichts (ausser du fährst über ein Nagelbrett ) - da gibt es normalerweise einen Grund dafür. Alle Fälle kann so ein System natürlich nicht vorhersehen, schließlich soll man ja die Reifen regelmäßig auf Sicht kontrollieren. Zitat von XXL bei einem sickerpatschen sicher praktisch aber da merkst wennst fahrst auch das was nicht passt weil das auto eiert bzw. die lenkung ziemlich eingeschränkt ist ... Bei den heutigen Autos mit den elektrischen Servos merkt man den Druckunterschied nicht mehr sofort, da eiert nichts und warum soll die Lenkung eingeschränkt sein?
XXL insomnia Registered: Feb 2001 Location: /dev/null Posts: 15703	13.11.2014 - 19:55 also bei dem 2010er auto von meiner mutter hast schon gemerkt das luft fehlte, weil das auto echt nicht mehr gerade gefahren ist bei einem hinterreifen vielleicht nicht, aber da solltest auch merken dass das auto in eine richtung zieht ich finde die kosten sind wieder mal unnötig für etwas das minimal weniger sicherheit bringt, aber anscheinend hat da die autolobby mal zugeschlagen ...
cr0ssSyntaX der quotenchinese Registered: Jan 2004 Location: /root/home Posts: 1884	13.11.2014 - 20:57 Na die EU wars ja. beim Bier sinds gesessen und haben sich wieder mal überlegt was man so unnötiges einführen könnte. Als nächstes kommt sicher airbags für rollstühle oder automatische Sitz-Begradigungen, damit man beim andauernden fahren immer gerade Haltung hat. Und wer zahlt es alles? Der Konsument. Also mein Händler war nicht happy, wo ich gesagt hab ich nehm nur die Reifen. Bestellung dauert 2,5 Wochen. Später gibt er mir bescheid, dass die reifen morgen schon verfügbar wären. Hab die reifen aber vorige Woche schon bestellen lassen! Wenn das nicht frech ist
Cobase Mr. RAM Registered: Jun 2001 Location: Linz Posts: 17891	14.11.2014 - 21:46 Falls noch jemand Informationen benötigt, würde ich diese Lektüre empfehlen: http://www.reifendirekt.at/reifendr...stem.html#12987

Reifendruckkontrollsystem direkt/ indirekt?

Forum Index > Real Life > Benzinbrüder

cr0ssSyntaX

InfiX

cr0ssSyntaX

InfiX

Cobase

FendiMan

Cruci

XXL

cr0ssSyntaX

FendiMan

XXL

cr0ssSyntaX

Cobase