Red Bull (Österreich) Ring

also ich hab kein schiss vom am ring fahren. musst halt immer schauen was der andere macht\dich sieht usw.
inzwischen sind aus der gegend (mit lokalen kennzeichen) eh immer diesselben leute da. die kennt man vom sehen schon und die sind fahrerisch recht gut drauf.

also heute bin ich echt mal "vuigas" gefahren. totales max. was das teil hergab.
hab die rundenzeit vom carrera um 7.5sek. geschlagen (1.55.1).
ich bin immer so konstante 1.56.x gefahren.

das teil ist einfach nur ursick. auf der geraden hab ich immer so um die 225kmh am tacho erspäht. und dann runter auf 80kmh in der ersten kurve.
bei der zweiten kurve ist es noch ärger, da gehts auf knappe 60kmh runter.
die bremsen sind echt fast am ärgsten beim auto.

ich hab in den 20 minuten pro turn das erste mal 10 runden (inkl. ein\auslaufrunde) geschafft.
spritverbrauch ist auch etwas höher als beim carrera. pro 20 minuten fahren (~50km) hab ich 1/3 vom tank gebraucht.
das waren dann ca. 41l super plus auf 100km.

die öl und wasser temp. steigt selbst bei vollgas fahrten kaum im vergleich zum carrera. der mezger block ist halt der beste.

btw. sind ferrari und lambofahrer komischerweise fast immer als erster im kissbett.
einen gallardo mit italienischen kennzeichen hats auch ordentlich rausgebrezelt. das heck war recht stark zerstört. er hat dann versucht mit duck tape das ganze wieder raufzukleben, aber ohne erfolg.
die felgen sahen auch recht arg aus und ich weiß nicht wie eine keramik bremse auf die steinschläge vom kiss reagiert.
er hat dann später am parkplatz heraußen starke abbremsungen von 50 auf 0 gemacht um den kiss aus den lufteinlässen vorne rauszubekommen.
da hat er die teile kiloweise rausgehaut.


vid vom letzten turn sieht auch gut aus. werde es später "uncut" hochladen.

ich will ja auch ned dorthin wenn freie Fahrt ist ( zumindest solange ich kein brauchbares Auto dafür hab ) sondern mit nem x-bow heizen, das Angebot von deren HP hört sich nett an, is halt ned ganz billig.

heute und gestern war wieder freies fahren. ist jemand von hier auch gefahren?

ich bin gerade eben den letzten turn gefahren. da war aber nichts mehr los. im vorletzten waren 2 autos draußen und nun beim letzten waren wir auch nur zu zweit.

leider hat es gleich am anfang vom turn wie aus kübeln zu regnen begonnen (inkl. sehr starken wind).

nach ca. 10 minuten war ich nur mehr alleine auf der strecke da der andere fahrer (golf 4, r32) das auto am ende der zweiten gerade (remus kurve) "zusammengelegt" hatte.
zum glück konnte er aber unverletzt aussteigen.

inzwischen bin ich da schon recht nahe dran.

also bei trockenheit ist die grenze sehr hoch, da musst schon verdammt schnell in den kurven sein, damit die haftgrenze errreicht wird.
heute bei nässe brauchte ich mich auf jeden fall nicht spielen. da ging ich es eher gemütlich an.

wenn mal richtig viel wasser auf der strecke ist hast sobald der turbo richtig einsetzt awd wheelspin und das auch noch im 3. gang ohne probleme.

tja, das ist halt unterschied zu einem echten sportwagen.

der grenzbreich kündigt sich aber vorher eh an, mit der zeit lernst das dann eh.

nein, ich hab die originalen reifen drauf (pirelli p zero).

tjo, billig sind die turns halt nicht. außerdem ists heuer im vergleich zum vorigen jahr schon wieder teurer geworden.

ja, ist halt eine recht schnelle strecke mit wenigen kurven. der panoniaring z.b. ist da halt weit technischer mit eher weniger vollgas geraden.