Problem: Reifen umstecken ...

mascara

Witze-Präsident

Registered: Oct 2000
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09.03.2015 - 09:13

Hallo,
ich habe ein kleines Problem mit den Reifen umstecken.

Habe letztens mein Depot aufgelöst da ich eh eine Garage habe und es auch selber machen kann.
Leider, oder vermutlich eher absichtlich, haben die nicht drauf geschrieben welcher Reifen wo montiert war.

Weiss jemand ob es egal ist wie ich sie wieder montiere? Oder wie ich sonst erkennen kann wohin ich sie montieren soll.
Sie müssten drei Jahre alt sein.

Danke.

pirate man

Here to stay

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09.03.2015 - 09:17

Ich montiere die Reifen mit mehr Profil vorne und die mit weniger hinten, zwecks Wirtschaftlichkeit.
Was die Sicherheit betrifft solls aber besser sein, wenn hinten die Reifen mit mehr Profil montiert sind.

22zaphod22

chocolate jesus

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Posts: 7129

09.03.2015 - 09:29

? sollten die "besseren reifen" nicht zwecks sicherheit auf die vorderachse ? lenken und (bei den meisten) beschleunigen ?

wichtig ist dass auf einer achse gleich gute reifen drauf sind ... also nicht links mehr abgefahren als rechts ... aber das versteht sich eh von selbst ...

Crash Override

BOfH

Registered: Jun 2005
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09.03.2015 - 09:32

Die Guten gehören nach hinten um schleudern zu vermeiden. Wenn die vorne nicht mehr genug Grip zum Beschleunigen haben wird es zeit für neue.

Skatan

peace among worlds!

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09.03.2015 - 09:33

ich kenns auch genauso wie pirate man.

ich nehme an es ist besser wenn das auto halt ein wenig über die vorderachse schiebt als wenn einem wirklich das heck kommt.
imho ist das aber wahrscheinlich eher ein theoretisches problem, mir is egal, ich hab sowieso heckantrieb bei mir kommen immer die besseren nach hinten

HaBa

Moderator
Dr. Funkenstein

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09.03.2015 - 09:35

Ein Auto stabilisiert sich über die Hinterachse, so gesehen eine Glaubensfrage.

Ich würde auf jeden Fall schaun ob es Laufrichtungsgebundene (Pfeil seitlich drauf, wenn da nur wo "outside" steht sind ist es egal) sind, dann hast du nämlich 2 Linke und 2 Rechte, und dann wegen der Wirtschaftlichkeit beim Standard-FWD-Fahrzeug die besseren nach vorne.

Als grober Indikator gilt: die dreckigeren Felgen waren vorne

mascara

Witze-Präsident

Registered: Oct 2000
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09.03.2015 - 09:39

OK Danke an alle.
Das mit der Laufrichtung habe ich mir eh schon gedacht, so hätte ich zumindest mal links von rechts trennen können.
Aber ob vorne oder hinten war mir nicht wirklich klar.

€: Ist ein BMW, also Heckantrieb. Soll ich trotzdem die besseren vorne montieren?

HaBa

Moderator
Dr. Funkenstein

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09.03.2015 - 09:56

Dann die besseren nach hinten, bzw. hat deiner eh vorne und hinten die selbe Dimension?

mascara

Witze-Präsident

Registered: Oct 2000
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09.03.2015 - 10:40

Ja sind 4x die gleichen Reifen.

Besten Dank nochmals.

mascara Witze-Präsident Registered: Oct 2000 Location: zweiundzwanzig Posts: 7296	09.03.2015 - 09:13 Hallo, ich habe ein kleines Problem mit den Reifen umstecken. Habe letztens mein Depot aufgelöst da ich eh eine Garage habe und es auch selber machen kann. Leider, oder vermutlich eher absichtlich, haben die nicht drauf geschrieben welcher Reifen wo montiert war. Weiss jemand ob es egal ist wie ich sie wieder montiere? Oder wie ich sonst erkennen kann wohin ich sie montieren soll. Sie müssten drei Jahre alt sein. Danke.
pirate man Here to stay Registered: Jul 2001 Location: @ home Posts: 5593	09.03.2015 - 09:17 Ich montiere die Reifen mit mehr Profil vorne und die mit weniger hinten, zwecks Wirtschaftlichkeit. Was die Sicherheit betrifft solls aber besser sein, wenn hinten die Reifen mit mehr Profil montiert sind.
22zaphod22 chocolate jesus Registered: Sep 2000 Location: earth, mostly ha.. Posts: 7129	09.03.2015 - 09:29 ? sollten die "besseren reifen" nicht zwecks sicherheit auf die vorderachse ? lenken und (bei den meisten) beschleunigen ? wichtig ist dass auf einer achse gleich gute reifen drauf sind ... also nicht links mehr abgefahren als rechts ... aber das versteht sich eh von selbst ...
Crash Override BOfH Registered: Jun 2005 Location: Germany Posts: 2951	09.03.2015 - 09:32 Die Guten gehören nach hinten um schleudern zu vermeiden. Wenn die vorne nicht mehr genug Grip zum Beschleunigen haben wird es zeit für neue.
Skatan peace among worlds! Registered: Feb 2004 Location: Trieben Posts: 4245	09.03.2015 - 09:33 ich kenns auch genauso wie pirate man. ich nehme an es ist besser wenn das auto halt ein wenig über die vorderachse schiebt als wenn einem wirklich das heck kommt. imho ist das aber wahrscheinlich eher ein theoretisches problem, mir is egal, ich hab sowieso heckantrieb bei mir kommen immer die besseren nach hinten
HaBa Moderator Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19746	09.03.2015 - 09:35 Ein Auto stabilisiert sich über die Hinterachse, so gesehen eine Glaubensfrage. Ich würde auf jeden Fall schaun ob es Laufrichtungsgebundene (Pfeil seitlich drauf, wenn da nur wo "outside" steht sind ist es egal) sind, dann hast du nämlich 2 Linke und 2 Rechte, und dann wegen der Wirtschaftlichkeit beim Standard-FWD-Fahrzeug die besseren nach vorne. Als grober Indikator gilt: die dreckigeren Felgen waren vorne
mascara Witze-Präsident Registered: Oct 2000 Location: zweiundzwanzig Posts: 7296	09.03.2015 - 09:39 OK Danke an alle. Das mit der Laufrichtung habe ich mir eh schon gedacht, so hätte ich zumindest mal links von rechts trennen können. Aber ob vorne oder hinten war mir nicht wirklich klar. €: Ist ein BMW, also Heckantrieb. Soll ich trotzdem die besseren vorne montieren?
HaBa Moderator Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19746	09.03.2015 - 09:56 Dann die besseren nach hinten, bzw. hat deiner eh vorne und hinten die selbe Dimension?
mascara Witze-Präsident Registered: Oct 2000 Location: zweiundzwanzig Posts: 7296	09.03.2015 - 10:40 Ja sind 4x die gleichen Reifen. Besten Dank nochmals.

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