Ölwechsel erforderlich?

Weinzo

Become like water

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31.07.2013 - 09:26

Hallo,

bei meinem Focus 1,6 Benzin 74KW BJ2009 wurde letztes Jahr bei 32.000km das Service gemacht.
Ölwechsel wäre demnach entweder heuer oder bei 52.000km.

Aktuell hat er 39.000km oben - würdet ihr ein 7.000km altes Öl wechseln?

Oder baut Öl so schnell seine Schmierfähigkeit ab? (ich hab auch keine Ahnung, welches Öl verwendet wurde, jedenfalls war's eine Vertragswerkstätte.)

thx
Andi

freq

killed by Spunz

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31.07.2013 - 09:39

würd ich nicht machen. vll. bei einem turbo motor aber bei einem kleinen benzin sauger der gerade mal die einfahrzeit hinter sich hat, nein. brauchst dir wirklich keine sorgen machen.

Turrican

Legend
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31.07.2013 - 12:03

würde ich auch noch nicht wechseln.

AGENT 1

was gugst du ?

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31.07.2013 - 21:28

Ein klares nein.

Cobase

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31.07.2013 - 22:48

Viel Kurzstrecke? Wie riecht das Öl? Und wie sieht der Öldeckel des Wagens auf der Innenseite aus?

Römi

Hausmeister

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02.08.2013 - 10:49

Ich wechsle jährlich das öl egal wie wenig ich fahre.

ccr

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02.08.2013 - 20:39

Zitat von Römi
Ich wechsle jährlich das öl egal wie wenig ich fahre.

Ich auch, das gönne ich meinem Auto.

XXL

insomnia

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02.08.2013 - 21:01

fahren eure autos alle noch mit mineralöl?

weil bei synthetischen macht die zeit eigentlich gar nichts, nur die km

~PI-IOENIX~

Pappenschlosser

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02.08.2013 - 21:44

Filter wohl gleich mit, sonst is es furn A.

Römi

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03.08.2013 - 23:02

Filter auch, ja. Und bei mir ist es synthetisches.
Dass die Zeit keine Rolle spielt kann ich mir nicht vorstellen, es ist ja nicht nur das öl sondern es kommt ja auch immer auch etwas wasser, abgase, etc dazu...

Genauso wie die "lifetime" Getriebeöl oder Servolenkung 'füllungen' - das wird auch nie schlecht

(nur dann das Getriebe hin)

XXL

insomnia

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03.08.2013 - 23:13

In einem Auto mit funktionierender kopfdichtung sollte nichts ins Öl kommen

Aslinger

"old" oc.at Member

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04.08.2013 - 13:52

Zitat von ccr
Ich auch, das gönne ich meinem Auto.

Ich habe heuer alle Flüssigkeiten im Auto wechseln lassen. Nach über 22 Jahren auch mal das Getriebeöl.

Römi

Hausmeister

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04.08.2013 - 15:00

Zitat von XXL
In einem Auto mit funktionierender kopfdichtung sollte nichts ins Öl kommen

Ich bin kein mechaniker und sehe auch kein wasser bei mir im öl. Trotzdem wirds wohl immer etwas kondenswasser geben.
Ist auch egal, ich gönne das meinem auto, dafür scheu ich mich auch nicht es zu treten wenn ich will.

creative2k

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06.08.2013 - 12:01

Hmm möchte nicht highjacken aber da hier gerade so eine Ölwechsel/Wasser Diskussion läuft, hätte ich auch eine Frage:

Meine Zylinderkopfdichtung hab ich neu machen müssen und er hat mir ca. 3 Liter Kühlwasser "aufgefressen" bis zum tausch.

Sollte ich dann eher einen Ölwechsel machen, bzw. wie erkenne ich als DAU ob er gemacht werden sollte? (den nächsten hätte ich erst im April vor gehabt)

Auto ist ein 98er Passat 1.9TDI (AFN, 110@140PS).

HaBa

Moderator
Dr. Funkenstein

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06.08.2013 - 12:29

Zitat von XXL
In einem Auto mit funktionierender kopfdichtung sollte nichts ins Öl kommen

Weil?

Das Öl sammelt aus den Abgasen was mit auf, sammelt unverbrannten Kraftstoff auf usw. usf.

Bei pflegenswerten Fahrzeugen die über den Winter stehen wird ein Ölwechsel vorm Abstellen empfohlen damit die sauren Dinge im Öl weniger werden.

@crative2k: als DAU erkennst du den Ölwechsel nur am Ölwechselanhänger im Motorraum, bzw. wie sehr du deinem Mech halt traust.

"bis April" können halt auch noch 50.000 km sein, von der Zeit alleine würde ich es nicht abhängig machen.

Über den Winter wird es das Auto bei korrektem Ölstand aber mit ziemlicher Sicherheit schaffen (falls es unverdünnt ist, siehe deine Kopfdichtung ...)

Weinzo Become like water Registered: Oct 2000 Location: 4621 Posts: 5027	31.07.2013 - 09:26 Hallo, bei meinem Focus 1,6 Benzin 74KW BJ2009 wurde letztes Jahr bei 32.000km das Service gemacht. Ölwechsel wäre demnach entweder heuer oder bei 52.000km. Aktuell hat er 39.000km oben - würdet ihr ein 7.000km altes Öl wechseln? Oder baut Öl so schnell seine Schmierfähigkeit ab? (ich hab auch keine Ahnung, welches Öl verwendet wurde, jedenfalls war's eine Vertragswerkstätte.) thx Andi
freq killed by Spunz Registered: Sep 2003 Location: melk Posts: 1371	31.07.2013 - 09:39 würd ich nicht machen. vll. bei einem turbo motor aber bei einem kleinen benzin sauger der gerade mal die einfahrzeit hinter sich hat, nein. brauchst dir wirklich keine sorgen machen.
Turrican Legend Amiga500-Fan Registered: Jul 2002 Location: Austria,Stmk. Posts: 23260	31.07.2013 - 12:03 würde ich auch noch nicht wechseln.
AGENT 1 was gugst du ? Registered: Dec 2002 Location: Donau City Posts: 842	31.07.2013 - 21:28 Ein klares nein.
Cobase Mr. RAM Registered: Jun 2001 Location: Linz Posts: 17891	31.07.2013 - 22:48 Viel Kurzstrecke? Wie riecht das Öl? Und wie sieht der Öldeckel des Wagens auf der Innenseite aus?
Römi Hausmeister Registered: Feb 2001 Location: Bez. Tulln Posts: 5256	02.08.2013 - 10:49 Ich wechsle jährlich das öl egal wie wenig ich fahre.
ccr Registered: Jul 2001 Location: am Dach Posts: 5815	02.08.2013 - 20:39 Zitat von Römi Ich wechsle jährlich das öl egal wie wenig ich fahre. Ich auch, das gönne ich meinem Auto.
XXL insomnia Registered: Feb 2001 Location: /dev/null Posts: 15703	02.08.2013 - 21:01 fahren eure autos alle noch mit mineralöl? weil bei synthetischen macht die zeit eigentlich gar nichts, nur die km
~PI-IOENIX~ Pappenschlosser Registered: Nov 2002 Location: mühl4tl / graz Posts: 4680	02.08.2013 - 21:44 Filter wohl gleich mit, sonst is es furn A.
Römi Hausmeister Registered: Feb 2001 Location: Bez. Tulln Posts: 5256	03.08.2013 - 23:02 Filter auch, ja. Und bei mir ist es synthetisches. Dass die Zeit keine Rolle spielt kann ich mir nicht vorstellen, es ist ja nicht nur das öl sondern es kommt ja auch immer auch etwas wasser, abgase, etc dazu... Genauso wie die "lifetime" Getriebeöl oder Servolenkung 'füllungen' - das wird auch nie schlecht (nur dann das Getriebe hin)
XXL insomnia Registered: Feb 2001 Location: /dev/null Posts: 15703	03.08.2013 - 23:13 In einem Auto mit funktionierender kopfdichtung sollte nichts ins Öl kommen
Aslinger "old" oc.at Member Registered: Nov 2000 Location: カ&.. Posts: 7401	04.08.2013 - 13:52 Zitat von ccr Ich auch, das gönne ich meinem Auto. Ich habe heuer alle Flüssigkeiten im Auto wechseln lassen. Nach über 22 Jahren auch mal das Getriebeöl.
Römi Hausmeister Registered: Feb 2001 Location: Bez. Tulln Posts: 5256	04.08.2013 - 15:00 Zitat von XXL In einem Auto mit funktionierender kopfdichtung sollte nichts ins Öl kommen Ich bin kein mechaniker und sehe auch kein wasser bei mir im öl. Trotzdem wirds wohl immer etwas kondenswasser geben. Ist auch egal, ich gönne das meinem auto, dafür scheu ich mich auch nicht es zu treten wenn ich will.
creative2k Phase 2.5 Registered: Jul 2002 Location: Vienna Posts: 8310	06.08.2013 - 12:01 Hmm möchte nicht highjacken aber da hier gerade so eine Ölwechsel/Wasser Diskussion läuft, hätte ich auch eine Frage: Meine Zylinderkopfdichtung hab ich neu machen müssen und er hat mir ca. 3 Liter Kühlwasser "aufgefressen" bis zum tausch. Sollte ich dann eher einen Ölwechsel machen, bzw. wie erkenne ich als DAU ob er gemacht werden sollte? (den nächsten hätte ich erst im April vor gehabt) Auto ist ein 98er Passat 1.9TDI (AFN, 110@140PS).
HaBa Moderator Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19648	06.08.2013 - 12:29 Zitat von XXL In einem Auto mit funktionierender kopfdichtung sollte nichts ins Öl kommen Weil? Das Öl sammelt aus den Abgasen was mit auf, sammelt unverbrannten Kraftstoff auf usw. usf. Bei pflegenswerten Fahrzeugen die über den Winter stehen wird ein Ölwechsel vorm Abstellen empfohlen damit die sauren Dinge im Öl weniger werden. @crative2k: als DAU erkennst du den Ölwechsel nur am Ölwechselanhänger im Motorraum, bzw. wie sehr du deinem Mech halt traust. "bis April" können halt auch noch 50.000 km sein, von der Zeit alleine würde ich es nicht abhängig machen. Über den Winter wird es das Auto bei korrektem Ölstand aber mit ziemlicher Sicherheit schaffen (falls es unverdünnt ist, siehe deine Kopfdichtung ...)

Ölwechsel erforderlich?

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