Öl-Frage

sk/\r

i never asked for this

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18.05.2009 - 16:19

hoihoi.

für mein maschinchen benötige ich entweder 15/50er oder 10/50er vollsynthetic öl.

kann mir jemand gute tipps geben? gut und vor allem günstig solls sein.

alex5612

Legend
Radiomann

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18.05.2009 - 17:00

Louis: MOTORENOEL PROCYCLE 4-T.VOLLS., SAE 10W-50, 4 L. 29,95 Artikelnummer: 10038543

Ich verwende das Öl meistens in der Dr, bisher ist der Motor nicht explodiert.
Ölverbrauch fast vernachlässigbar.

AGENT 1

was gugst du ?

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18.05.2009 - 19:42

In die R1 hätte ich nur Yamalube , oder Motul eingefüllt, um Castrol mach lieber einen grossen bogen

böhmi

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Spießer

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18.05.2009 - 21:11

Zitat von AGENT 1
um Castrol mach lieber einen grossen bogen

warum?

sk/\r

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18.05.2009 - 21:23

@agent: bist das zufällig du?

hab mich jetzt durch ein paar topics (fazer forum und 1000ps.at) gelesen. manche schreiben gar es ist komplett wurscht ob da ein mineralisches, teilsynthetisches oder synthetisches reinkommt.

und es ist eine komplette glaubensfrage. s!ck.

aja und das motul öl IST yamalube. nur anders abgefüllt und das yamalube ist teurer.

wahrscheinlich ist selbst das günstige louis öl um nichts schlechter...

WONDERMIKE

Administrator
kenough

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18.05.2009 - 21:46

Zitat von sk/\r
und es ist eine komplette glaubensfrage. s!ck.

nein, es tut sich nur keiner eine Ölanalyse an.. im britischen Forum zu meinem Auto wurden verschiedene Öle nach Betrieb im Labor untersucht damit die Herumstreiterei endlich ein Ende hat, Sieger war in dem Fall übrigens ein Silkolene 10w50

wenn du dich allgemein ein bisschen orientieren möchtest ist _der_ Ölthread auf motortalk nicht schlecht, allerdings auch teilweise subjektiv und eher für Autos gedacht..

AGENT 1

was gugst du ?

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18.05.2009 - 23:21

Zitat von sk/\r
@agent: bist das zufällig du?
...[/SIZE]

Natürlich,

Du kaufst dir heißes Eisen und am ende willst du am Öl sparen?
Yamalube = Motul, stimmt
was Castrol betrifft war bei Motorschäden zufällig meistens Castrol drinn :confused:

, zufall?
übrigens hab ich auch Yamalube drinn

Skatan

peace among worlds!

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19.05.2009 - 09:30

Zitat von WONDERMIKE
wenn du dich allgemein ein bisschen orientieren möchtest ist _der_ Ölthread auf motortalk nicht schlecht, allerdings auch teilweise subjektiv und eher für Autos gedacht..

ist zwischen auto und motorradöl wirklich ein (großer) unterschied?

Roman

CandyMan

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19.05.2009 - 11:06

Nunja wenn man die Motorart berücksichtigt...

Auto ~ 6500upm
Motorrad ~ 14000upm

Ich denke schon das der Schmierfilm eine etwas andere Beschaffenheit haben muss damit er bei solch Drehzahlen nicht abreist. Verbunden damit natürlich auch die thermischen Unterschiede die sich im Motor abspielen.

Drey

disconnected

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19.05.2009 - 13:29

weiters wird bei einigen modellen mitm motoröl auch gleich das getriebe geschmiert --> sind komplett andre belastungen als wenns motoröl nur einen auto-motor schmieren muss.

-drey-

FrankEdwinWrigh

stuck on the outside

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19.05.2009 - 14:30

Was das für ein Maschinchen ist, hast du uns zwar nicht verraten,

aber ich nimm jetzt einfach mal an es ist ein 4 Takt Motorrad bei der die Kupplung im selben Öl mitschwimmt.

Hatte letztes Jahr die selbe Frage, siehe thread

Schlussendlich hab ich mich fürs Castrol Power 1 Racing 4T entschieden.
Erfüllt alle Spezifikationen (SAE 10W-50, API SJ, JASO MA), ist ein Markenöl und billig zu bekommen, im richtigem Shop. Als Wiener kannst dus auch abholen gehen.

Ich kann nichts Negatives berichten, habs jetzt seit Herbst drinnen und es ist Alles in Ordnung bzw hat sich Nichts verändert.

Mfg Few

sk/\r

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19.05.2009 - 16:51

ah danke für den link. habe eine yzf-r1 (rn15; bj2006). vollsynthetik solls sein und 10w50 oder 15w50.
ich glaub das motul schaut ganz gut aus. werd sicherheitshalber auch nochmal beim händler nachfragen. und ja, bei meiner wird die kupplung auch mitgeschmiert.

sk/\r

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02.06.2009 - 12:46

Zitat von alex5612
Louis: MOTORENOEL PROCYCLE 4-T.VOLLS., SAE 10W-50, 4 L. 29,95 Artikelnummer: 10038543

Ich verwende das Öl meistens in der Dr, bisher ist der Motor nicht explodiert.
Ölverbrauch fast vernachlässigbar.

genau das ist es jetzt auch geworden.

warum? weil...
1) ...es e ein castrol öl ist (das btw beim louis nur 3 m weiter weg steht und 45€ kostet...)
2) ...es in foren sowieso ne reine glaubensfrage ist, und sogar leute behaupten, dass der motor mit motul (=yamalube), shell, esso, ... genauso probleme machen kann bzw. genauso gut - aber nicht besser - laufen kann, als mit billigem öl.
3) ...es sehr günstig ist
4) ...mein chef die chemie-htl gemacht hat. danach bei einem renomierten österreichischen hersteller und vertrieb verschiedene öle getestet hat und zum schluss gekommen ist, dass 99,9% e nur "hokus-pokus" ist, wenns um öl geht.

sk/\r i never asked for this Registered: Dec 2002 Location: oö Posts: 10927	18.05.2009 - 16:19 hoihoi. für mein maschinchen benötige ich entweder 15/50er oder 10/50er vollsynthetic öl. kann mir jemand gute tipps geben? gut und vor allem günstig solls sein.
alex5612 Legend Radiomann Registered: Oct 2000 Location: VR Brigittenau Posts: 4826	18.05.2009 - 17:00 Louis: MOTORENOEL PROCYCLE 4-T.VOLLS., SAE 10W-50, 4 L. 29,95 Artikelnummer: 10038543 Ich verwende das Öl meistens in der Dr, bisher ist der Motor nicht explodiert. Ölverbrauch fast vernachlässigbar.
AGENT 1 was gugst du ? Registered: Dec 2002 Location: Donau City Posts: 842	18.05.2009 - 19:42 In die R1 hätte ich nur Yamalube , oder Motul eingefüllt, um Castrol mach lieber einen grossen bogen
böhmi Administrator Spießer Registered: May 2004 Location: Wels Land Posts: 4607	18.05.2009 - 21:11 Zitat von AGENT 1 um Castrol mach lieber einen grossen bogen warum?
sk/\r i never asked for this Registered: Dec 2002 Location: oö Posts: 10927	18.05.2009 - 21:23 @agent: bist das zufällig du? hab mich jetzt durch ein paar topics (fazer forum und 1000ps.at) gelesen. manche schreiben gar es ist komplett wurscht ob da ein mineralisches, teilsynthetisches oder synthetisches reinkommt. und es ist eine komplette glaubensfrage. s!ck. aja und das motul öl IST yamalube. nur anders abgefüllt und das yamalube ist teurer. wahrscheinlich ist selbst das günstige louis öl um nichts schlechter...
WONDERMIKE Administrator kenough Registered: Jul 2001 Location: Mojo Dojo Casa H.. Posts: 10678	18.05.2009 - 21:46 Zitat von sk/\r und es ist eine komplette glaubensfrage. s!ck. nein, es tut sich nur keiner eine Ölanalyse an.. im britischen Forum zu meinem Auto wurden verschiedene Öle nach Betrieb im Labor untersucht damit die Herumstreiterei endlich ein Ende hat, Sieger war in dem Fall übrigens ein Silkolene 10w50 wenn du dich allgemein ein bisschen orientieren möchtest ist _der_ Ölthread auf motortalk nicht schlecht, allerdings auch teilweise subjektiv und eher für Autos gedacht..
AGENT 1 was gugst du ? Registered: Dec 2002 Location: Donau City Posts: 842	18.05.2009 - 23:21 Zitat von sk/\r @agent: bist das zufällig du? ...[/SIZE] Natürlich, Du kaufst dir heißes Eisen und am ende willst du am Öl sparen? Yamalube = Motul, stimmt was Castrol betrifft war bei Motorschäden zufällig meistens Castrol drinn , zufall? übrigens hab ich auch Yamalube drinn
Skatan peace among worlds! Registered: Feb 2004 Location: Trieben Posts: 4243	19.05.2009 - 09:30 Zitat von WONDERMIKE wenn du dich allgemein ein bisschen orientieren möchtest ist _der_ Ölthread auf motortalk nicht schlecht, allerdings auch teilweise subjektiv und eher für Autos gedacht.. ist zwischen auto und motorradöl wirklich ein (großer) unterschied?
Roman CandyMan Registered: Jun 2000 Location: Im schönen Kär.. Posts: 3887	19.05.2009 - 11:06 Nunja wenn man die Motorart berücksichtigt... Auto ~ 6500upm Motorrad ~ 14000upm Ich denke schon das der Schmierfilm eine etwas andere Beschaffenheit haben muss damit er bei solch Drehzahlen nicht abreist. Verbunden damit natürlich auch die thermischen Unterschiede die sich im Motor abspielen.
Drey disconnected Registered: Sep 2002 Location: Leonding Posts: 1610	19.05.2009 - 13:29 weiters wird bei einigen modellen mitm motoröl auch gleich das getriebe geschmiert --> sind komplett andre belastungen als wenns motoröl nur einen auto-motor schmieren muss. -drey-
FrankEdwinWrigh stuck on the outside Registered: Nov 2002 Location: im 21. Jhdt. Posts: 2507	19.05.2009 - 14:30 Was das für ein Maschinchen ist, hast du uns zwar nicht verraten, aber ich nimm jetzt einfach mal an es ist ein 4 Takt Motorrad bei der die Kupplung im selben Öl mitschwimmt. Hatte letztes Jahr die selbe Frage, siehe thread Schlussendlich hab ich mich fürs Castrol Power 1 Racing 4T entschieden. Erfüllt alle Spezifikationen (SAE 10W-50, API SJ, JASO MA), ist ein Markenöl und billig zu bekommen, im richtigem Shop. Als Wiener kannst dus auch abholen gehen. Ich kann nichts Negatives berichten, habs jetzt seit Herbst drinnen und es ist Alles in Ordnung bzw hat sich Nichts verändert. Mfg Few
sk/\r i never asked for this Registered: Dec 2002 Location: oö Posts: 10927	19.05.2009 - 16:51 ah danke für den link. habe eine yzf-r1 (rn15; bj2006). vollsynthetik solls sein und 10w50 oder 15w50. ich glaub das motul schaut ganz gut aus. werd sicherheitshalber auch nochmal beim händler nachfragen. und ja, bei meiner wird die kupplung auch mitgeschmiert.
sk/\r i never asked for this Registered: Dec 2002 Location: oö Posts: 10927	02.06.2009 - 12:46 Zitat von alex5612 Louis: MOTORENOEL PROCYCLE 4-T.VOLLS., SAE 10W-50, 4 L. 29,95 Artikelnummer: 10038543 Ich verwende das Öl meistens in der Dr, bisher ist der Motor nicht explodiert. Ölverbrauch fast vernachlässigbar. genau das ist es jetzt auch geworden. warum? weil... 1) ...es e ein castrol öl ist (das btw beim louis nur 3 m weiter weg steht und 45€ kostet...) 2) ...es in foren sowieso ne reine glaubensfrage ist, und sogar leute behaupten, dass der motor mit motul (=yamalube), shell, esso, ... genauso probleme machen kann bzw. genauso gut - aber nicht besser - laufen kann, als mit billigem öl. 3) ...es sehr günstig ist 4) ...mein chef die chemie-htl gemacht hat. danach bei einem renomierten österreichischen hersteller und vertrieb verschiedene öle getestet hat und zum schluss gekommen ist, dass 99,9% e nur "hokus-pokus" ist, wenns um öl geht.

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