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NoVa wird steigen

Cobase 08.12.2013 - 19:39 18180 177
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Probmaker

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Naja, werma auch überleben ;)

Cobase

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So wie ich das lese:

- NoVa nur mehr nach CO2-Ausstoss, nicht mehr nach Verbrauch
- dadurch Aufhebung des Berechnungsnachteils bei Koksklopfern
- 0% NoVa bei < 90g CO2

e-Lummi-N@tor

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also wenn ich das Bsp. hernehme sinds bei der höchsten angeführten Leistung fast 30% Erhöhung,

Wären somit bei mit 590€ im Jahr...
Überleben ja, aber ein fader Beigeschmack bleibt trotzdem...

Turrican

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hmm, recht zache partie soetwas. :/

Silvasurfer

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das ist nur die nova... aber die motorbezogene steigt bei jedem

e-Lummi-N@tor

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Nova-rechner.at hat auch interessante Vergleiche angestellt:

http://nova-rechner.at/index.php/ne...7-nova_neu_2014

Cobase

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Wobei imho wohl gezielt ein Fantasiebeispiel gewählt wurde:

Ein 2012er Neuwagen um 30k Netto mit 283g CO2? Welches Auto soll das sein? Bitte Namen nennen! Mir zumindest wäre kein solches Fahrzeug bekannt.

Silvasurfer

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Zitat von Cobase
Wobei imho wohl gezielt ein Fantasiebeispiel gewählt wurde:

Ein 2012er Neuwagen um 30k Netto mit 283g CO2? Welches Auto soll das sein? Bitte Namen nennen! Mir zumindest wäre kein solches Fahrzeug bekannt.

also ist sicher möglich, wenn man z.b ein amerikaner aus deutschland nach .at importiert
z.b http://www.cadillaceurope.com/data/...WAGON_AT_DE.pdf

da ist der netto-neupreis bei 43k eur, wenn er nun gebraucht importiert wird sinkt auch ja der wert des autos

Cobase

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Zitat von Silvasurfer
also ist sicher möglich, wenn man z.b ein amerikaner aus deutschland nach .at importiert
z.b http://www.cadillaceurope.com/data/...WAGON_AT_DE.pdf

da ist der netto-neupreis bei 43k eur, wenn er nun gebraucht importiert wird sinkt auch ja der wert des autos
Ich habe gerade dein Bsp. durchgerechnet, selbst da wäre bei einem angenommenen Nettopreis des Gebrauchten von 30k die NoVa NEU höher als NoVa ALT - und zwar um einiges!

EDIT: Ich hab jetzt einen gefunden, bei dem es sich GEBRAUCHT ausgehen könnte: einem Chevy Camaro. :D
Bearbeitet von Cobase am 10.01.2014, 14:29

e-Lummi-N@tor

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https://www.bmf.gv.at/steuern/Abgab...esetz-2014.html

hier findet man alle Daten zur neuen Motorbezogenen Steuer.

ALT bei jährlicher Zahlung: (+6% bei halbjährl.; +8% bei vierteljährl. +10% bei monantl. Zahlung)
- für die ersten 24 Kilowatt ..................................................... 0 Euro,
- für die darüber hinausgehenden Kilowatt ...................... 0,55 Euro je Kilowatt

NEU bei monatlicher Zahlung:
- für die ersten 24 Kilowatt ..................................................... 0 Euro,
- für die weiteren 66 Kilowatt .......................................... 0,682 Euro,
- für die weiteren 20 Kilowatt .................................... 0,726 Euro und
- für die darüber hinausgehenden Kilowatt ...................... 0,825 Euro,

bei 331kW:
Alt: 2026.20€ jährlich
Neu: 2612,06€ jährlich (bereits abzüglich der 10% Vergünstigung bei jährlicher Zahlung)
also wirklich die bereits vermuteten 590€

Turrican

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holy crap. werde wohl auch auf halbjährliche zahlung oder so umstellen, um wenigsten ein bissl was zu kompensieren.

Probmaker

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Bei mir sind's 960 mehr pA... Naja.

Turrican

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btw. danke fürs ausrechnen lummi. :D

wenn ich monatliche zahlung hab, wären das ca. 590+10%?
also ca. 650/jahr bzw. 54€ die ich im monat mehr zahlen muss?


@prob

für alle 2 autos zusammen?

Probmaker

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Steuer zahlst du nur für das stärkste. Der cayenne hat 521PS, also 383kW... Daher ja, für alle Autos die ich aufs wechselkennzeichen habe.

Turrican

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achso.
hab nicht gewußt, dass du die auf wechselkennzeichen hast.
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