fliza23
Fidi Tunka
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bin gerade über folgendes pdf gestolpert. http://www.oeamtc.at/netautor/downl...04_hausherr.pdfdanach gibt es sehr bald ziemlich grobe änderungen was die berechtigung zum lenken von 2-rädern angeht. imho nicht gerade eine verbesserung. zb. soll der 111 zusatz entfallen. direkteinstieg für den "vollen" a schein erst ab 24. usw. bin froh den schein heuer noch gemacht zu haben.
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Starsky
Erdbeeren für ALLE!
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lese ich das richtig, daß die führerscheingruppe A1 bereits mit 16 jahren erworben werden kann?
entfällt der code 111 dann komplett oder dürfen inhaber der führerscheingruppe B dann so oder so automatische fahrzeuge der klasse A1 lenken?
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HaBa
ModeratorDr. Funkenstein
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Scheint ja in die Richtung zu gehen wie es schonmal war ...
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Cobase
Mr. RAM
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125er ab 16? DAS wird sich sicher SEHR positiv auf die Unfallzahlen auswirken... Und ein uneingeschränkter A-Schein ab 20 kann ja eigentlich nur ein Hirnfurz sein, oder sind die Leute im Ministerium wirklich so gehirnamputiert?
Bearbeitet von Cobase am 20.07.2010, 12:16
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grond
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hmm hab ihn schon, is ma wurscht , ansonsten wär das schon ein ziemlich großer Einschnitt mitn vollen erst ab 24....
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u5V8eYCW7P
Banned by Moderators
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Mir is es prinzipiel lieber, die 16 Jährigen dürfen gleich "was gscheids" fahren als dass die ihre Mopeten bis zum gehtnichtmehr tunen obwohl nix drauf ausglegt ist.
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master blue
Mr. Anderson
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eine ähnliche diskussion gibts in .de auch (oder wurde es sogar schon umgesetzt?), nämlich dass die mofas (25 km/h limit) abgeschafft werden und stattdessen gleich mit mopeds (45 km/h limit) gefahren werden darf. das argument war/ist: beim mofa hat man beinahe 0 ausbildung, beim moped deutlich mehr. macht sinn, ob 25 oder 45 ist dann schon fast egal, besser deutlich mehr ausbildung. aber das was hier wieder gedreht wird, kann nur in die hose gehn. Mir is es prinzipiel lieber, die 16 Jährigen dürfen gleich "was gscheids" fahren als dass die ihre Mopeten bis zum gehtnichtmehr tunen obwohl nix drauf ausglegt ist. find ich einen sehr eigenartigen ansatz. wer sagt, dass die 125er dann nicht mehr getunt werden.
Bearbeitet von master blue am 20.07.2010, 14:07
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WONDERMIKE
Administratorkenough
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125er ab 16? DAS wird sich sicher SEHR positiv auf die Unfallzahlen auswirken... 125er 4 Takter wären jedenfalls nur halb so gefährlich(auch weil kaum tunebar) wie die aufgemachten 50cc, vielleicht greifen dann auch mehr zu einem Roller anstatt Derbi Senda & Co aber ich befürchte die werden sich dann alle auf Honda NSR, Aprilia RS125 usw stürzen(solln ja aufgemacht bis knapp 200 gehn) :/ quasi _die_ Lücke falls im Ministerium keiner mitdenkt
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HaBa
ModeratorDr. Funkenstein
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Das Zeug ist dann aber wenigstens für 100+ gebaut, und ehrlich: da hilft tuning mMn um schneller auf Geschwindigkeit zu kommen und nicht um diese zu verdreifachen.
Nachtrag: einkasteln werden sich von den Säuglingen gleich viele, dafür halt letaler ...
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u5V8eYCW7P
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find ich einen sehr eigenartigen ansatz. wer sagt, dass die 125er dann nicht mehr getunt werden. Die 125er ist aber auf deutlich mehr geschwindikeit ausglegt als das Moperl! Nur weils nochmal getuned wird heißt das ja nicht dass die dauerhaft 150 fahrn (wobei die Einrichtungen der 125er sicher eher auf 150 ausglegt sind wie bei den Mopeds wenns 100 geht)! Meine Maschin is auch auf bis zu knapp 300 ausglegt, obwohl ich das noch nie gefahrn bin (ja ich weiß, mitn hirn is noch net weit bei 16 jährigen, da wär dann ne bessere Ausbildung anzuraten)! Ein anderer Punkt ist einfach dass 45 kmh eine oaschbegrenzung ist. Man ist sogar im Ortsgebiet ein Hindernis, von Freiland red ich noch gar net (wobeis hier halt gsd relativ leicht zum überholen sind, solangs keine der Mopedautos sind, die sollten aber imho sowieso verboten werden!!!).
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xtrm
social assassin
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Habs mir durchgelesen...der 111 entfällt komplett? Was muss ich dann als B-only schein besitzer tun, um etwas motorrad spaß haben zu können? Den vollen schein machen oder was? Das wär ja wohl ein witz...
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u5V8eYCW7P
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Hab mir nicht alles durchgelesen, aber wenn 16jährige nen Schein für 125er machen dürfen dann wird der für B-Schein Besitzer vermutlich auch zu machen sein.
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Starsky
Erdbeeren für ALLE!
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einen weiteren nachteil sehe ich; bislang war eine 125er mit max. 15 ps versicherungstechnisch günstiger als jedes moped (zahle für meine 125er vespa ca. 85€/jahr inkl. steuer) - das argument war dazu, daß selbst wenn ich als erwachsener führerscheininhaber ein moped angemeldet und versichert habe, immer ein 16 jähriger damit fahren könnte und damit das risiko eines unfalls höher ist. soll heißen -> versicherungen für 125er dürften wohl spürbar teurer werden.
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Cobase
Mr. RAM
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Vielleicht können sich die Hersteller wieder zu etwas mehr 100ccm Modellen durchringen. So ein 100ccm mit Kompressor und 15PS wär schon sehr fein.
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master blue
Mr. Anderson
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Die 125er ist aber auf deutlich mehr geschwindikeit ausglegt als das Moperl! genau das macht mir ja sorgen. früher wars halt doch nur illegalerweise möglich, jetzt gibts deutlich mehr legale geschwindigkeit als vorher. solangs keine der Mopedautos sind, die sollten aber imho sowieso verboten werden!!! allerdings. soll heißen -> versicherungen für 125er dürften wohl spürbar teurer werden. da gibts wohl alterszuschläge wie auch beim auto üblich. hoffentlich halt.
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