Mischbereifung?

pirate man

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23.07.2012 - 13:33

Hi,

aufgrund eines Bordsteinschadens muss ich einen neuen Reifen holen bzw. aufgrund dann unterschiedlicher Profiltiefen werdens 2 neue werden -> Hankook Ventus V12.

Ich hätte dann auf der Hinterachse die Hankook und auf der Vorderachse Dunlop SP Sportmaxx TT.
Ist das problemlos oder sollte ich gleich alle 4 Reifen tauschen?

Die Dunlop sind erst 18 Monate alt und haben daher noch ordentlich Profil.
Andererseits weiß ich nicht was ich von der Mischbereifung halten soll.

Wäre relativ dringend, hole die Reifen heute Nachmittag.
Danke

Obermotz

Fünfzylindernazi

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23.07.2012 - 13:41

Viele Autos (schwerere Hecktriebler) haben serianmäßig Mischbereifung, nicht nur Markenmäßig, sondern natürlich auch Dimensionsmäßig.
Solang die Reifen halbwegs gleichwertig sind, sehe ich gar kein Problem.

böhmi

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23.07.2012 - 15:44

Zitat von Obermotz
Solang die Reifen halbwegs gleichwertig sind, sehe ich gar kein Problem.

Ist auch nicht notwendig

Ich fahre Yokohama Semislicks auf der Vorderachse und Sunny Billigreifen auf der Hinterachse. Macht mit Allrad furchtbar viel Spass

t3mp

I Love Gasoline

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23.07.2012 - 15:50

Hm, beim MR2 meinten die Experten im Forum dass es ganz fürchterlich sei, mit Mischbereifung zu fahren.

böhmi

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Spießer

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23.07.2012 - 15:55

Zitat von t3mp
Hm, beim MR2 meinten die Experten im Forum dass es ganz fürchterlich sei, mit Mischbereifung zu fahren.

Was qualifiziert jemandem in einem Forum als Experten?
Postcount?

EDIT: bei einem Mittelmotorsportler wäre ich aber auch vorsichtiger

b_d

pixel imperfect

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23.07.2012 - 16:07

in der fahrschule hats immer gheißen "nein!" weil unberechenbar auf nasser fahrbahn. ich würds bleiben lassen. safety first.

t3mp

I Love Gasoline

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23.07.2012 - 16:14

Zitat von böhmi
Was qualifiziert jemandem in einem Forum als Experten?
Postcount?

EDIT: bei einem Mittelmotorsportler wäre ich aber auch vorsichtiger

Jahrelange Erfahrung durch Besitz des Autos? Da werden auch Infos über Reifenmodelle aktuell gehalten, die es in den für vorne und hinten notwendigen unterschiedlichen Reifendimensionen gibt, was gar nicht so einfach ist.

Am Polo hatte ich vorne und hinten auch einmal unterschiedliche Dunlops, weil sie das Modell/Profil zwischendurch geändert hatten, war absolut problemlos.

sk/\r

i never asked for this

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23.07.2012 - 16:45

bei meinem alten bmw wars früher NIE ein problem und da hatte ich nach 2 jahren automatisch mischbereifung weil die hinteren viel ärger verschlissen wurden.

hatte immer ne mischung aus uniroyal, michelin, bridgestone und hankook.

Crash Override

BOfH

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23.07.2012 - 16:54

Mischbereifung auf einer Achse ist ein Nogo. Bei Allrad sollten auch die reifen gleich sein da ansonsten das Differential stärker belastet wird. Vorder und Hinterachse verscheidene Refen bei nur einer angetriebenen Achse ist dagegen kein Problem. Ich fahre momentan im Sommer vorne Conti, hinten Pirelli und im Winter Vorne Uniroyal und hinten Pirelli. Die mit dem besseren Profil immer nach hinten wegen Spurstabilität.

Ovaron

AT LAST SIR TERRY ...

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23.07.2012 - 19:37

Zitat von Crash Override
Zitat von M4D M4X
wie macht ihr die Preise für das AH?

ich hau gelbe um 10x (abgerundet) vom "Nominalwert" rein ( 4-8k Gold )
... und bleib auf der Hälfte sitzen

so isses.

wegen grip usw. sollte es bei mischbereifung bei halbwegs gleichwertigen Reifen kein Problem geben.

wergor

connoisseur de mimi

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23.07.2012 - 22:37

du darfst auch nicht radial- und diagonalreifen mischen (habs bei meiner moppette trotzdem gemacht und bin noch nicht gefallen

)

Ovaron

AT LAST SIR TERRY ...

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23.07.2012 - 23:22

diagonalreifen für PKW gibt´s irc praktisch nicht.

Cobase

Mr. RAM

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23.07.2012 - 23:29

Gibt es genug, halt nur für Oldeimer, und kosten eine Lawine.

pirate man

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24.07.2012 - 14:13

edit

Bearbeitet von pirate man am 24.07.2012, 14:41

NL223

RoHS-konform

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24.07.2012 - 14:57

Ich mach des immer wenn ich nur zwei neue brauche...

solange man nur vorne/hinten mischt und ned rechts/links sehe ich da kein problem...

pirate man Here to stay Registered: Jul 2001 Location: @ home Posts: 5534	23.07.2012 - 13:33 Hi, aufgrund eines Bordsteinschadens muss ich einen neuen Reifen holen bzw. aufgrund dann unterschiedlicher Profiltiefen werdens 2 neue werden -> Hankook Ventus V12. Ich hätte dann auf der Hinterachse die Hankook und auf der Vorderachse Dunlop SP Sportmaxx TT. Ist das problemlos oder sollte ich gleich alle 4 Reifen tauschen? Die Dunlop sind erst 18 Monate alt und haben daher noch ordentlich Profil. Andererseits weiß ich nicht was ich von der Mischbereifung halten soll. Wäre relativ dringend, hole die Reifen heute Nachmittag. Danke
Obermotz Fünfzylindernazi Registered: Nov 2002 Location: OÖ/RI Posts: 5262	23.07.2012 - 13:41 Viele Autos (schwerere Hecktriebler) haben serianmäßig Mischbereifung, nicht nur Markenmäßig, sondern natürlich auch Dimensionsmäßig. Solang die Reifen halbwegs gleichwertig sind, sehe ich gar kein Problem.
böhmi Administrator Spießer Registered: May 2004 Location: Wels Land Posts: 4550	23.07.2012 - 15:44 Zitat von Obermotz Solang die Reifen halbwegs gleichwertig sind, sehe ich gar kein Problem. Ist auch nicht notwendig Ich fahre Yokohama Semislicks auf der Vorderachse und Sunny Billigreifen auf der Hinterachse. Macht mit Allrad furchtbar viel Spass
t3mp I Love Gasoline Registered: Mar 2003 Location: upstairs Posts: 6261	23.07.2012 - 15:50 Hm, beim MR2 meinten die Experten im Forum dass es ganz fürchterlich sei, mit Mischbereifung zu fahren.
böhmi Administrator Spießer Registered: May 2004 Location: Wels Land Posts: 4550	23.07.2012 - 15:55 Zitat von t3mp Hm, beim MR2 meinten die Experten im Forum dass es ganz fürchterlich sei, mit Mischbereifung zu fahren. Was qualifiziert jemandem in einem Forum als Experten? Postcount? EDIT: bei einem Mittelmotorsportler wäre ich aber auch vorsichtiger
b_d pixel imperfect Registered: Jul 2002 Location: 0x3FC Posts: 10505	23.07.2012 - 16:07 in der fahrschule hats immer gheißen "nein!" weil unberechenbar auf nasser fahrbahn. ich würds bleiben lassen. safety first.
t3mp I Love Gasoline Registered: Mar 2003 Location: upstairs Posts: 6261	23.07.2012 - 16:14 Zitat von böhmi Was qualifiziert jemandem in einem Forum als Experten? Postcount? EDIT: bei einem Mittelmotorsportler wäre ich aber auch vorsichtiger Jahrelange Erfahrung durch Besitz des Autos? Da werden auch Infos über Reifenmodelle aktuell gehalten, die es in den für vorne und hinten notwendigen unterschiedlichen Reifendimensionen gibt, was gar nicht so einfach ist. Am Polo hatte ich vorne und hinten auch einmal unterschiedliche Dunlops, weil sie das Modell/Profil zwischendurch geändert hatten, war absolut problemlos.
sk/\r i never asked for this Registered: Dec 2002 Location: oö Posts: 10706	23.07.2012 - 16:45 bei meinem alten bmw wars früher NIE ein problem und da hatte ich nach 2 jahren automatisch mischbereifung weil die hinteren viel ärger verschlissen wurden. hatte immer ne mischung aus uniroyal, michelin, bridgestone und hankook.
Crash Override BOfH Registered: Jun 2005 Location: Germany Posts: 2951	23.07.2012 - 16:54 Mischbereifung auf einer Achse ist ein Nogo. Bei Allrad sollten auch die reifen gleich sein da ansonsten das Differential stärker belastet wird. Vorder und Hinterachse verscheidene Refen bei nur einer angetriebenen Achse ist dagegen kein Problem. Ich fahre momentan im Sommer vorne Conti, hinten Pirelli und im Winter Vorne Uniroyal und hinten Pirelli. Die mit dem besseren Profil immer nach hinten wegen Spurstabilität.
Ovaron AT LAST SIR TERRY ... Registered: Jan 2004 Location: Linz Posts: 4180	23.07.2012 - 19:37 Zitat von Crash Override Zitat von M4D M4X wie macht ihr die Preise für das AH? ich hau gelbe um 10x (abgerundet) vom "Nominalwert" rein ( 4-8k Gold ) ... und bleib auf der Hälfte sitzen so isses. wegen grip usw. sollte es bei mischbereifung bei halbwegs gleichwertigen Reifen kein Problem geben.
wergor connoisseur de mimi Registered: Jul 2005 Location: graz Posts: 4048	23.07.2012 - 22:37 du darfst auch nicht radial- und diagonalreifen mischen (habs bei meiner moppette trotzdem gemacht und bin noch nicht gefallen )
Ovaron AT LAST SIR TERRY ... Registered: Jan 2004 Location: Linz Posts: 4180	23.07.2012 - 23:22 diagonalreifen für PKW gibt´s irc praktisch nicht.
Cobase Mr. RAM Registered: Jun 2001 Location: Linz Posts: 17892	23.07.2012 - 23:29 Gibt es genug, halt nur für Oldeimer, und kosten eine Lawine.
pirate man Here to stay Registered: Jul 2001 Location: @ home Posts: 5534	24.07.2012 - 14:13 edit Bearbeitet von pirate man am 24.07.2012, 14:41
NL223 RoHS-konform Registered: Mar 2002 Location: nähe Linz Posts: 7686	24.07.2012 - 14:57 Ich mach des immer wenn ich nur zwei neue brauche... solange man nur vorne/hinten mischt und ned rechts/links sehe ich da kein problem...

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