HaBa
ModeratorDr. Funkenstein
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Ich hatte mit 11cm praktisch nie Probleme, das war allerdings ein komplettes Fahrwerk => noch 2cm mehr hätte ich allerdings nicht gemacht, ich bin der Meinung dass die Alltagstauglichkeit dann nicht mehr zu 100% gegeben ist (übrigens oft auch nicht wenn man per Federn das Schaffl auf 11cm seichter legt) => Serie hat mein Subi so um die 16cm, da werde ich jetzt mit gesetzten Federn etwas drunterliegen, dafür gibts keine Probleme ...
"Tiefer liegt nur die Titanic" ist meist eine reine Optik-Sache, das ist sowieso nicht meins ...
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Turrican
LegendAmiga500-Fan
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Am tiefsten Punkt, bzw. dürfen verformbare Teile derzeit schon auf iirc 8cm runter.
Dein Porsche sollte doch eh schon unter 11cm hängen, oder? Wenn der Hersteller das so tüvisiert geht das nämlich.
(Wer dann aber ein anderes Fahrwerk will muss damit wieder die 11cm einhalten ) hab mal nachgesehen, sind exakt 10cm. hatte bis jetzt noch keine probs damit gehabt.
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HaBa
ModeratorDr. Funkenstein
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Rechtlich wirst du auch keine haben, ist ja zugelassen.
Falls du jetzt andere Federn verbauen willst musst du aber 11cm haben.
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böhmi
AdministratorSpießer
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mein Auspuff hängt auch mit dem Serienfahrwerk auf 6 cm. Wenn ich ein Fahrwerk/Federn typisiern will müsste ich das Auto auch um 5 cm höherlegen...
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Probmaker
1.0.0.721
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mein Auspuff hängt auch mit dem Serienfahrwerk auf 6 cm. Wenn ich ein Fahrwerk/Federn typisiern will müsste ich das Auto auch um 5 cm höherlegen... was fährst du nochmal?
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böhmi
AdministratorSpießer
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MG Midget
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HaBa
ModeratorDr. Funkenstein
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MG Midget aka "garstiger Hobbit"
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Probmaker
1.0.0.721
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aka "garstiger Hobbit" rofl ich hab grad die TG folge mit dem midget vor augen^^ schaut dein kopf auch über die scheibe? naja gut. is der in AT ausgeliefert worden? bei sowas werden denk ich auch die uniformierten nix sagen. bei einem golf/calibra/astra/etc siehts da denk ich anders aus.
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böhmi
AdministratorSpießer
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nein, bin klein genug, dass mein Kopf nicht rausschaut kann man vom HaBa nicht behaupten und die Uniformierten wollen mich trotz wiederholter Provokation nicht aufhalten...
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WONDERMIKE
Administratorkenough
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http://forum.vw-page.at/vw-audi-und...html#post477054wenn das kein Troll ist, dann darf man sich wirklich freuen wayne?
find die tiefergelegten dinger recht unnötig - für mich ists nix, ein auto muss nutzbar sein... und wenn ich bei jedem randstein/stein/schneehaufen usw aneck, dann zünd ich die kraxn irgendwann an. ich könnte mir mein Auto mit originaler Fahrwerkshöhe nicht anschaun, wenn das unveränderbar wäre hätte ich es auch nie gekauft
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Probmaker
1.0.0.721
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http://forum.vw-page.at/vw-audi-und...html#post477054
wenn das kein Troll ist, dann darf man sich wirklich freuen
ich könnte mir mein Auto mit originaler Fahrwerkshöhe nicht anschaun, wenn das unveränderbar wäre hätte ich es auch nie gekauft du hast diesen nissan, oder? naja gut das is auch ein keilförmigeres ding. aber zB im MPS forum gibts einen 6er der is so tief -> im radkasten hast nach oben keinen platz mehr, aber links und rechts noch so 3cm -> schaut *******e aus... bei den meisten autos die unter 11cm sind schauts einfach nimma gut aus. für mich ists einfach wayne.
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semteX
Risen from the banned
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mhm... den leon dem boden etwas näher bringen (wobei 9cm bei uns vor allem jetzt im winter schon gscheit ***** sind)... mhhhhhhhm... wann kommt nochmal das urlaubsgeld?
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SaxoVtsMike
R.I.P. Karl
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btw. an welcher stelle wird denn die bodenfreiheit genau gemessen? am "tiefsten" punkt unterm auto oder gibts da spezielle stellen? Wie haba schon sagte auf "weiche verformbare teile" gelten 8cm, bestes beispiel VR6 lippe am 3er Golf. Für den rest brauchst mittig durch das fahrzeug von vorne bis hinten deine 11cm auf einer breite von 100cm. Zum test schiebens dir eine "Holzstaffel durch oder du mußt über eine drüberfahren. Beim Porsche wird NIE einer nachmessen. Wenns mit 9cm kommen gibts sicher genug "enthusiasten" die dann auf 7 und weiter runter gehen wollen. Ich hatte mit meiner kiste grad mal 11 nach den federn und die werden sich jetzt übern winter sicher noch etwas nachsetzten. Wenns dann immer noch legal ist, tja <freu> Und auch wenns blöde klingt, ein auto bei dem ich die faust oder noch mehr zwischen rad und radkasten reinbekomme, kann ich mir nicht ansehen, und ja ich mag keine SUV´s Ausgenommen offroader, da müssens 2 köpfe abstand sein :-)
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Skatan
peace among worlds!
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Und auch wenns blöde klingt, ein auto bei dem ich die faust oder noch mehr zwischen rad und radkasten reinbekomme, kann ich mir nicht ansehen, und ja ich mag keine SUV´s Ausgenommen offroader, da müssens 2 köpfe abstand sein :-) da kommts halt trotzdem imho stark drauf an wie die radkästen ausgelegt sind. wie probmaker schon gesagt hat, wenn dann links und rechts die fäuste reingehen schauts auch kacke aus.
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pirate man
Here to stay
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bei meinem leon isses auch extrem ******e, ich hab serienmäßig ca. 13cm bodenfreiheit zwischen den vorderrädern, aber hinten schaut er extrem hoch aus
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