Michelin sauer

martin23

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30.08.2003 - 20:07

lest das mal durch:

http://www.sport1.at/coremedia/gene...id=2216900.html

questionmarc

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30.08.2003 - 20:11

finds sowieso ned gut, dass der driving-skill mittlerweile weniger zählt als die marke der reifen...

HaBa

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Dr. Funkenstein

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30.08.2003 - 20:11

Seit wann hat "Überholt wird am grünen Tisch oder in der Box" wieder was mit Sport zu tun? :confused:

martin23

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30.08.2003 - 20:13

sollte ferrari dahinterstehen hab ich noch einen grund sie zu hassen.

kann doch nicht sein das die sich alles erlauben können (siehe die letzten jahre) und die anderen müssen immer schön brav sein.

Pedroso

back on duty

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30.08.2003 - 20:23

Die F1 war und ist und bleibt eine Mafiaähnliche Partie, da der Ecclestone sowieso die Fäden zieht wies ihm recht ist und nichteinmal die FIA kann sich großartig wehren. Bedenklich eigentlich.
Die Aktion mit den Reifen ist eine Frechheit sondergleichen- in entscheidenen Phase der WM Regeländerungen, die nicht verwirklichbar sind einführen zu wollen. Ein klarer Versuch den Schumacher mit Brechstange noch zum Weltmeister zu machen.

mfg

pedroso

Bearbeitet von Pedroso am 30.08.2003, 20:27

AGENT 1

was gugst du ?

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30.08.2003 - 20:49

die entscheidung finde ich ok , ist ja ein cheat von michelin

martin23

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30.08.2003 - 20:54

aber nicht erst jetzt, oder war die FIA blöd bei der regelauslegung?

Pedroso

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30.08.2003 - 21:34

Bitte ich kann doch ned beim gegenwärtigen WM-Stand anfangen am Reglement zu basteln.. Ich mein ich weiß ja ned, aber Bridgestone hätte auch so arbeiten können und jetzt von Michelin zu verlangen in 2 Wochen neue Reifen zu entwickeln/ Produzieren ist eine Farce IMO und sonst garnix.

mfg

pedroso

AGENT 1

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30.08.2003 - 21:48

ist sowieso ein betrug , 270mm ist ja eine breite , das auto kann (darf) nach dem rennen aucht nicht breiter sein oder ?

Pedroso

back on duty

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30.08.2003 - 21:54

Das Auto tut sich auch schwer breiter zu werden, da die Reifen zur Lauffläche hin aber konisch sind, ist klar das sie breiter werden.. und ich bleib dabei: das ist eine Regelung die die anderen auch ausreizen konnten, es aber nicht getan haben. Die F1 ist sowieso bekannt dafür, Nischen/ Lücken im Reglement auszureizen (s. Active Suspension gschichtln mitte der 90er)- darum verstehe ich den Tamtam nicht ganz. Wenn der paragraph/ seine Auslegung geändert werden soll, dann mit der neuen Saison aber nicht sofort imo.

mfg

pedroso

HaBa

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Dr. Funkenstein

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30.08.2003 - 21:58

Normalerweise in der Formel fad ist es ja so das die Teams immer genau über die Schwächen der anderen Bescheid wussten und diese dann ausspielten wenn sie Vorteile davon hatten.

Außerdem ist es sowieso hirnrissig Verschleißteile abzumessen IMHO.

Fußballspiel wird ja auch nicht am grünen Tisch entschieden wenn der Matchball nach dem Spiel kleiner war oder WWI ...

=> ein ständiges Ausreizen von suspekten "Gesetzen" verbunden mit er enormen Kohle lässt sowas Usus werden ...

grAz

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30.08.2003 - 22:58

und wieder ein versuch mit aller gewalt ferrarie an die spitze zu pushen.

Aber da wir sowieso in einer Welt leben wo der "Größere" bzw besser Bezahlende entscheidet ( siehe auch Ajax Amsterdam:Gak ) braucht man sich darüber erst gar nicht anfangen zu ärgern.

Ich hoffe für Montoya oder Raikonnen das sie trotzdem vor Schumi bleiben!

bene

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30.08.2003 - 22:59

so eine sauerrei
imho .. :mad:

Bearbeitet von bene am 30.08.2003, 23:04

valentin

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30.08.2003 - 23:14

Die Formel 1 ist mir zwar so etwas von egal weils IMHO nix öderes gibt aber, naja, die Regeländerung ist nicht so sinnlos. Immerhin stehen die Fahrzeuge ja nach dem Rennen im Parc Ferme und sollten gerade dann dem Reglement entsprechen. :rolleyes:

CatEye

Meisterdieb

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11.09.2003 - 12:01

Michelin hat, meiner Meinung nach, nichts unrechtes getan. Ferrari hat das nur hochgepauscht, um BMW bzw. McLaren einen möglichen Nachteil zu verschaffen. Am Anfang der Saison bot man Ferrari an, auch breitere Reifen zu nehmen, doch die lehnten ab - aus ärodynamischen Gründen. Da es mit der WM jetzt ziemlich knapp zugeht, hat Ferrari halt etwas gesucht, dass den Konkurenten schaden könnte. Das die FIA das zugelassen bzw. untersrtützt hat, ist meiner Meinung irgendwie parteisch. Anscheinend kapieren sie nicht, dass sie dadurch die Formle1 nicht noch spannender machen können :bash:

. Soetwas macht die Leute nur ärgerlich. :mad:

martin23 OC Addicted Registered: Feb 2001 Location: stmk kindberg Posts: 764	30.08.2003 - 20:07 lest das mal durch: http://www.sport1.at/coremedia/gene...id=2216900.html
questionmarc Here to stay Registered: Jul 2001 Location: - Posts: 5014	30.08.2003 - 20:11 finds sowieso ned gut, dass der driving-skill mittlerweile weniger zählt als die marke der reifen...
HaBa Moderator Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19648	30.08.2003 - 20:11 Seit wann hat "Überholt wird am grünen Tisch oder in der Box" wieder was mit Sport zu tun?
martin23 OC Addicted Registered: Feb 2001 Location: stmk kindberg Posts: 764	30.08.2003 - 20:13 sollte ferrari dahinterstehen hab ich noch einen grund sie zu hassen. kann doch nicht sein das die sich alles erlauben können (siehe die letzten jahre) und die anderen müssen immer schön brav sein.
Pedroso back on duty Registered: Oct 2001 Location: L´dorf Posts: 809	30.08.2003 - 20:23 Die F1 war und ist und bleibt eine Mafiaähnliche Partie, da der Ecclestone sowieso die Fäden zieht wies ihm recht ist und nichteinmal die FIA kann sich großartig wehren. Bedenklich eigentlich. Die Aktion mit den Reifen ist eine Frechheit sondergleichen- in entscheidenen Phase der WM Regeländerungen, die nicht verwirklichbar sind einführen zu wollen. Ein klarer Versuch den Schumacher mit Brechstange noch zum Weltmeister zu machen. mfg pedroso Bearbeitet von Pedroso am 30.08.2003, 20:27
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martin23 OC Addicted Registered: Feb 2001 Location: stmk kindberg Posts: 764	30.08.2003 - 20:54 aber nicht erst jetzt, oder war die FIA blöd bei der regelauslegung?
Pedroso back on duty Registered: Oct 2001 Location: L´dorf Posts: 809	30.08.2003 - 21:34 Bitte ich kann doch ned beim gegenwärtigen WM-Stand anfangen am Reglement zu basteln.. Ich mein ich weiß ja ned, aber Bridgestone hätte auch so arbeiten können und jetzt von Michelin zu verlangen in 2 Wochen neue Reifen zu entwickeln/ Produzieren ist eine Farce IMO und sonst garnix. mfg pedroso
AGENT 1 was gugst du ? Registered: Dec 2002 Location: Donau City Posts: 842	30.08.2003 - 21:48 ist sowieso ein betrug , 270mm ist ja eine breite , das auto kann (darf) nach dem rennen aucht nicht breiter sein oder ?
Pedroso back on duty Registered: Oct 2001 Location: L´dorf Posts: 809	30.08.2003 - 21:54 Das Auto tut sich auch schwer breiter zu werden, da die Reifen zur Lauffläche hin aber konisch sind, ist klar das sie breiter werden.. und ich bleib dabei: das ist eine Regelung die die anderen auch ausreizen konnten, es aber nicht getan haben. Die F1 ist sowieso bekannt dafür, Nischen/ Lücken im Reglement auszureizen (s. Active Suspension gschichtln mitte der 90er)- darum verstehe ich den Tamtam nicht ganz. Wenn der paragraph/ seine Auslegung geändert werden soll, dann mit der neuen Saison aber nicht sofort imo. mfg pedroso
HaBa Moderator Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19648	30.08.2003 - 21:58 Normalerweise in der Formel fad ist es ja so das die Teams immer genau über die Schwächen der anderen Bescheid wussten und diese dann ausspielten wenn sie Vorteile davon hatten. Außerdem ist es sowieso hirnrissig Verschleißteile abzumessen IMHO. Fußballspiel wird ja auch nicht am grünen Tisch entschieden wenn der Matchball nach dem Spiel kleiner war oder WWI ... => ein ständiges Ausreizen von suspekten "Gesetzen" verbunden mit er enormen Kohle lässt sowas Usus werden ...
grAz - Registered: Oct 2002 Location: [Graz03] Posts: 696	30.08.2003 - 22:58 und wieder ein versuch mit aller gewalt ferrarie an die spitze zu pushen. Aber da wir sowieso in einer Welt leben wo der "Größere" bzw besser Bezahlende entscheidet ( siehe auch Ajax Amsterdam:Gak ) braucht man sich darüber erst gar nicht anfangen zu ärgern. Ich hoffe für Montoya oder Raikonnen das sie trotzdem vor Schumi bleiben!
bene OC Addicted Registered: Jul 2002 Location: Wien Posts: 931	30.08.2003 - 22:59 so eine sauerrei imho .. Bearbeitet von bene am 30.08.2003, 23:04
valentin Here to stay Registered: Jan 2001 Location: Wien Posts: 2368	30.08.2003 - 23:14 Die Formel 1 ist mir zwar so etwas von egal weils IMHO nix öderes gibt aber, naja, die Regeländerung ist nicht so sinnlos. Immerhin stehen die Fahrzeuge ja nach dem Rennen im Parc Ferme und sollten gerade dann dem Reglement entsprechen.
CatEye Meisterdieb Registered: Oct 2002 Location: Ireland Posts: 829	11.09.2003 - 12:01 Michelin hat, meiner Meinung nach, nichts unrechtes getan. Ferrari hat das nur hochgepauscht, um BMW bzw. McLaren einen möglichen Nachteil zu verschaffen. Am Anfang der Saison bot man Ferrari an, auch breitere Reifen zu nehmen, doch die lehnten ab - aus ärodynamischen Gründen. Da es mit der WM jetzt ziemlich knapp zugeht, hat Ferrari halt etwas gesucht, dass den Konkurenten schaden könnte. Das die FIA das zugelassen bzw. untersrtützt hat, ist meiner Meinung irgendwie parteisch. Anscheinend kapieren sie nicht, dass sie dadurch die Formle1 nicht noch spannender machen können . Soetwas macht die Leute nur ärgerlich.

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