Meinungen zu VAG TDI Motoren

Muss es denn ein VAG fahrzeug sein? Gibt doch genug andere optionen, bei denen du dich nicht mit PD rumschlagen müsstest. Was sind denn deine anforderungen (platzangebot, formfaktor, motorisierung, alter)?

Normal ist es jedenfalls nicht, dass PD solche Probleme macht - wir hatten bisher derlei zwei Motoren (eine Leistungsstufe unter deiner), und mein tapferer 3 Zylinder PD hält jetzt auch schon über 10 Jahre ohne Probleme. *auf Holz klopf*

Zitat von xtrm

Muss es denn ein VAG fahrzeug sein? Gibt doch genug andere optionen, bei denen du dich nicht mit PD rumschlagen müsstest. Was sind denn deine anforderungen (platzangebot, formfaktor, motorisierung, alter)?

Anforderungsprofil :
SportlicherKombi 22-25k€ dehnbar auf 28k, 30k€ ist aber Komplett ENDE
Händler bevorzugt wegen Garantie/Gewährleistung
140 bis 200 PS, Handschalter (ev.DSG)
Weniger als 100tkm, EZ 2006 oder neuer
Ausstattung : Keine Buchhalter [(c) by Haba afaik] eher vollausgestattet mit allem was das leben lebenswert macht wie Regensensor, Xenon, Klimaautomatik, PDC (v+)H, u.s.w.
Dunkle Innenausstattung ist Pflicht
Navi brauch ich keines, Leder muß man gesehen haben, Sportsitze bevorzugt.
Ab Werk tiefer bzw. Sportfahrwerk ist sicher von vorteil genau so wie Dunkle scheiben (die auch dunkel sein sollten)

Außenabmessungen sollten noch in der halbwegs kompakten liga sein ~460 länge.

BMW :
Mike+Heckler+Winter <> Entspanntes fahren !

Opel :
Insignia ist innen und außen toll, aber definitiv zu groß
Vectra C, Kriegst nachgeschmissen, wer die Armaturentafel gesehen hat weiß auch warum.
"alter" Astra Kombi, siehe Vectra
Neuer Astra, kommt erst im herbst, ist aber vielversprechend

Audi :
A4 B7/B6 Hübsch, ihmo noch kompakt ist im Favoritenkreis

Seat :
Exeo ST aka Audi A4 B7, ehemaliger Favorit je öfter ich ihn mir ansehe desto Nasenbäriger wirkt er auf mich.
Ibiza ST hätte ne echte chance bekommen aber bei max 105 ps

Skoda :
Octavia RS, Viel ausstattung für´s Geld, leider haben die meisten Rs die Aufpreisfplichtige scheibentönung und die ist für´n Ar...

Alfa :
159 SW, auch nice besonders als Ti mit den 19ern

Renault :
Createur de Malleur, und aus.

VW :
und aus.

PSA (pug+cit)
308 is schiach, cit kannst alle vergessen

Japaner :
Mazda 6 => schiff und noch nix positives davon gehört, Mazda 3 gefällt nicht, Mazda 5 ist ein bus dafür aber mit Praktischen türen.

Subi : naja irgendwie auch net so wirklich

Kurzum, ich bin anspruchsvoll, wobei ich aber sagen muß, selbst wennst wirklich gewillt bist geld auszugeben, leichter wirds nicht.

Ich hätt auch gesagt die Motoren sind sehr standfest. Früher gabs oft Probleme mit den Bosch LMM, ich glaube das sollte sich aber erledigt haben.
Sehr empfehlenswert imho der 3l TDI in den VW/Audi-Fahrzeugen. Sehr standfest, ordentlicher Bumms und wennst deinem Tankwärter erzählst wie viel ps das Ding hat, fängt er zum weinen an

Weils in deiner Liste nicht zu finden ist, bei mir in sachen Gemütlichkeit aber ganz oben steht -> was ist mit Volvo? Die S60 sind imho tolle Autos..

Saab 9-3 Sportcombi ab Herbst 2007 angesehen?
Mein Vater ist mit seinem SEHR zufrieden (9-3 Sportcombi mit Bioethanolmotor und Werkstuning) und ich fahr auch sehr gern damit.
Der Haba kennt das Auto auch, ist sicherlich kein falscher Griff.
Unter der Karosse steckt sehr viel vom Insignia, aber das Blech und die richtigen Motoren kommen aus Schweden
Wennst einen "Vector" findest, ist das ganze auch recht sportlich, "Scandic" ist die Opa-Ausstattung mit Wohnzimmerathmosphäre Ein "Aero" ist natürlich ein Traum, aber hat dann mehr Ponys und war Anfangs nur mit dem Opel OPC-Motor (2.8 V6 Turbo) erhältlich.

mfg, hth, böhmi

EDIT: wenn wir uns zusammenreden, kannst dir das Gerät auch gerne mal in Linz live anschauen

Ist nicht der 2,7er auch PD?

Ja es gibt keinen 6 Zylinder mit PD Elementen.
Die neuen 6Zylinder haben alle CommonRail.