Mein Auto..

Erspart.
Kredit käme für mich erst in Frage wenns um ein Haus o.Ä. geht.

Zitat von Probmaker

schwer anzukreuzen - ich hab mal erspart angeclickt.

die kiste läuft via leasing (0%) -> steigert den wiederverkaufswert (ist nachher wieder leasingfähig) + ich kann mein geld veranlagen.

würd und werd ich auch wieder so machen.

irgendwie glaub ich, "leasing" läuft nur für begnadete schönreder unter "selbst erspart"

Also nach der Rechnung bin ich eigentlich ein Trottel, wenn ich mein Auto nicht lease

Zitat von Obermotz

Also nach der Rechnung bin ich eigentlich ein Trottel, wenn ich mein Auto nicht lease

Lieber spare ich! Turrican hats beim Porsche vorgemacht. 9 Jahre dafür sparen, so solls sein!

stimmt eigentlich, wobei ichs bis heute ned versteh warum nach einem barkauf ein auto nimmer geleast werden kann. das is ja nur pflanzerei oder gibts da ne gesetzliche grundlage?

Mein erstes Auo (gebraucht): 20k ös
50% davon war das geld für die Maturareise von meinen Eltern, 25% gabs von den Omas für die Matura, und den rest aus Erspartem aus den Ferialjobs

Zwischenzeitlich wollte ich kurz mal was schnelleres das unverschuldet aber geschrottet wurde. Die ersparten 25kös dafür bekam ich 3 jahre später wieder von der Versicherung

Meine 2. (neu) Karre mußte her weil der erste nicht mehr verlässlich war, da hab ich dann 10k€ mittels Subkontoüberzug finanziert, nach knapp 20 Monaten, ohne urlaubs und weihnachtsgeld und vielen Überstunden, war ich dann aus den schulden heraus.

Nr.3 (neu) hab ich bar bezahlt (8k€ aufpreis auf nr.2) nachdem ich ein halbes jahr in den usa war. Ein paar k€ gingen dann noch ins tuning da in den usa viel übrigbeblieben ist.

Nr.4 (neu) bar in .de bezahlt und selber heimgebracht.

Ich war einmal in meinem Leben verschuldet, da will ich nie mehr wieder hin daher wird nur gekauft was ich bar zahlen kann.
Vielleicht ist es auch nur reine dummheit warum ich keinen BMW oder wwi für 500+€ im monat lease nur das ich ein protzgerät zum fahren hab, aber anscheinend ist das im moment sowieso "normal" das jeder ein auto 2 klassen über seinem einkommen least.
Kanns mir sonst nicht erklären warum fast jeder soligebäunte sub 20/25er mit mindestens einem Audi oder BMW daherkommt.

Ich glaub in .at ist das (noch) nicht so weit verbreitet wie hier in .de.
Die wenigsten meiner Bekannten haben ihr Auto bar gezahlt, viele zahlen sogar von ihren Möbeln/Einrichtung allgemein Raten ab und sind ganz verwundert wenn man ihnen erzählt, dass einem alles was in der Wohnung steht auch zu 100% gehört, weil Bar bezahlt...
War für mich fast schon eine Art Kulturschock, als ich nach .de ausgewandert bin.

Zitat von HaBa

Unterm Strich passt das ja => "leasingfähig" ist ja wichtig wenn man das Auto an den nächsten der es sich nicht leisten kann weiterreichen will, das macht auch sicherlich Sinn (ernstgemeint, vergrößert den Markt)

ack. und bei uns im autohaus hams mir auch gsagt, dass sie die kiste nicht losbringen wenn ich ihn hergeben will und er nicht leasingfähig ist. es ist praktisch ein zwang - außerdem bekomm ich deswegen wie gesagt auch zinsen für mein kapital

Zitat von userohnenamen

stimmt eigentlich, wobei ichs bis heute ned versteh warum nach einem barkauf ein auto nimmer geleast werden kann. das is ja nur pflanzerei oder gibts da ne gesetzliche grundlage?

weil die leasinggesellschaft das als anlage in ihrer buchhaltung hat und daher die USt zurückholen kann (der leasingnehmer verrechnet es hingegen als "leihgebühr"/miete und kann deswegen sich auch die USt zurückholen, ggf er ist ein unternehmen mit vorsteuerabzugsberechtigung). wenn der leasingvertrag zu ende ist, dann kauft das autohaus das auto um den betrag x inkl USt zurück und holt sich wiederum die USt zurück vom finanzamt. wenn das auto jetzt an die nächste leasinggesellschaft verkauft wird (weil ein kunde das auto least) dann kann sich die nächste leasinggesellschaft sich da wieder die USt holen. wenn das auto einmal im privatbesitz war kann es nicht mehr mit USt zurückverkauft werden und daher ists nicht leasingfähig (weil die leasinggesellscahft sich ja keine USt holen kann). und wenn du ein auto als privater an ein autohaus verkaufst, dann verkauft das autohaus das auto weiter mit differenzbesteuerung...

verkaufspreis von dir ans autohaus: 10k€
aufwendungen für garantie: 1000€ netto
verkaufspreis an den neuen kunde: 12000

-> 1000€ werden versteuert --> der händler bekommt im endeffekt 833€ und der rest (= 166€ = USt nach differenzbesteuerung) bekommt dann der staat

und ja, natürlich hab ich mir mit 19 keinen neuwagen/tageszulassung mit 191kW erspart. einen großen teil davon hab ich erspart (mehr als 70%), aber nicht komplett... ich hab das glück dass meine familie schon vor meiner geburt angefangen haben zu sparen (für mich). so ists jedenfalls gscheiter als barkauf (für mich).