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M4D M4X got a ride!

M4D M4X 02.12.2017 - 01:12 6683 43
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M4D M4X

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Servus mitnand!

Da ich ab Mitte Jänner kein Dienstauto mehr haben werde muss zu Tinas Panda eine Familienkutsche her...

Ich suche was, wo Kinder und Kegel reinpassen und das zuverlässig ist für die nächsten 2-3 Jahre.
Je günstiger, desto besser!
wenn einer unter oc.at-lern keine Lust auf "ledsde Brais" hat und ein faires Angebot machen will: bitte her damit! ;)


der Alhambra, mit dem ich jetzt genau 2 Jahre herumreiten durfte ist schon was feines und mit den Schiebetüren sehr Kindertauglich.
DSG taugt mir auch und die 140 PS haben gereicht.

Mein Mazda6 Kombi war grundsätzlich auch gut - wenn mir der Händler vorm bankrott gehen ned noch gach eine RostLeiche reingedrückt hätte :mad:

ein Bus wäre auch eine Überlegung wert
Bearbeitet von M4D M4X am 26.01.2018, 09:14

WONDERMIKE

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kenough
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Die wichtigste Frage: Wie schaut das Budget aus?

WMB 71432

Little Overclocker
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Um wieviel Kinder gehts da wegen Bus?

Joe_the_tulip

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Ich hätte einen pajero an der Hand, ca 5 Jahre alt. Wenn es dich in die Richtung weiter interessiert, kann ich weiter fragen.

Viper780

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reicht dir ein Mazda5?
Die haben eine angenehme Größe, sind recht robust und günstig zu bekommen.
Großer Vorteil auch da die Schiebetür

Probmaker

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Zitat aus einem Post von Viper780
reicht dir ein Mazda5?
Die haben eine angenehme Größe, sind recht robust und günstig zu bekommen.
Großer Vorteil auch da die Schiebetür
aufpassen wegen rost... wenn der unterboden nicht konserviert wurde wirds eher düster aussehen.

M4D M4X

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ich überleg ob ich das Mitarbeiterleasing der FCA nutzen sollte

1,1% vom Listenpreis pro Monat
keine Anzahlung
incl Vollkasko
auf 12 Monate beschränkt
ohne Restwert zurückgeben

da gäbs zB
Tipo Kombi
Doblo
500L cross
Jeep kompass und renegade

muss mal rechnen ...
Bearbeitet von M4D M4X am 05.12.2017, 20:07

böhmi

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Noch ein Auslaufmodell vom Freemont eventuell?
Wenn man sich um Qualität und Wiederverkauf keine Gedanken machen muss, eventuell eine nette Karre (auch 7-Sitzer)

M4D M4X

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"nur" diese Modelle:
FIAT 500 LOUNGE 105 PS 0.9 TwinAir Turbo, 6-Gang (M), (B Benzin)
FIAT 500 LOUNGE 85 PS 0.9 TwinAir Turbo, 5-Gang (M), (B Benzin)
FIAT 500 LOUNGE 69 PS 1.2 691, 5-Gang (M), (B Benzin)
FIAT 500 S 69 PS 1.2 691, 5-Gang (M), (B Benzin)
FIAT 500C LOUNGE 105 PS 0.9 TwinAir Turbo, 6-Gang (M), (B Benzin)
FIAT 500C S 105 PS 0.9 TwinAir Turbo, 6-Gang (M), (B Benzin)
FIAT 500C LOUNGE 85 PS 0.9 TwinAir Turbo, 5-Gang (M), (B Benzin)
FIAT 500C LOUNGE 69 PS 1.2 691, 5-Gang (M), (B Benzin)
FIAT 500L Cross 120 PS 1.6 MultiJet II, 6-Gang (M), (D Diesel)
FIAT Doblo LOUNGE 120 PS 1.6 MultiJet, 6-Gang (M), (D Diesel)
FIAT Panda 4x4 Cross 95 PS 1.3 MultiJet II, 5-Gang (M), (D Diesel)
FIAT TIPO 5-Türer LOUNGE 95 PS 1.4 95, 6-Gang (M), (B Benzin)
FIAT TIPO 5-Türer LOUNGE 120 PS 1.6 Multijet II, 6-Gang (M), (D Diesel)
FIAT TIPO 5-Türer LOUNGE 120 PS 1.6 Multijet II, 6-Gang (TCT), (D Diesel)
FIAT TIPO 5-Türer S-Design 120 PS 1.6 MultiJet II, 6-Gang (M), (D Diesel)
FIAT TIPO 5-Türer S-Design 120 PS 1.6 MultiJet II, 6-Gang (TCT), (D Diesel)
FIAT TIPO Kombi LOUNGE 95 PS 1.4 95, 6-Gang (M), (B Benzin)
FIAT TIPO Kombi LOUNGE 120 PS 1.6 Multijet II, 6-Gang (M), (D Diesel)
FIAT TIPO Kombi LOUNGE 120 PS 1.6 Multijet II, 6-Gang (TCT), (D Diesel)
FIAT TIPO Kombi S-Design 120 PS 1.6 MultiJet II, 6-Gang (M), (D Diesel)
FIAT TIPO Kombi S-Design 120 PS 1.6 MultiJet II, 6-Gang (TCT), (D Diesel)
ABARTH 595 Custom 145PS 1.4 Turbo-MultiAir, 5-Gang (M), (B Benzin)
ABARTH 595 Turismo 165PS 1.4 Turbo-MultiAir, 5-Gang (M), (B Benzin)
ABARTH 595 Competizione 180PS 1.4 Turbo-MultiAir, 5-Gang (M), (B Benzin
ABARTH 595C Custom 145PS 1.4 Turbo-MultiAir, 5-Gang (M), (B Benzin)
ABARTH 595C Turismo 165PS 1.4 Turbo-MultiAir, 5-Gang (M), (B Benzin)
ABARTH 595C Competizione 180PS 1.4 Turbo-MultiAir, 5-Gang (M), (B Benzin)
ALFA ROMEO Giulia Veloce AWD 280PS 2.0, 6-Gang (M), (B Benzin)
ALFA ROMEO Giulia Veloce AWD 210PS 2.2, Automatik, (D Diesel)
ALFA ROMEO Giulia Super RWD 200PS 2.0, Automatik, (B Benzin)
ALFA ROMEO Giulia Super RWD 180PS 2.2, Automatik, (D Diesel)
ALFA ROMEO Stelvio Super AWD 200PS 2.0, Automatik, (B Benzin)
ALFA ROMEO Stelvio Super AWD 280PS 2.0, Automatik, (B Benzin)
ALFA ROMEO Stelvio Super AWD 210PS 2.2, Automatik, (D Diesel)
ALFA ROMEO Stelvio Super RWD 180PS 2.2, Automatik, (D Diesel)
JEEP Compass Limited FWD 120 PS 1.6 Multijet, 6-Gang (M), (D Diesel)
JEEP Compass Limited AWD 140 PS 2.0 Multijet, Automatik, (D Diesel)
JEEP Compass Limited AWD 140 PS 2.0 Multijet, Automatik, (D Diesel)
JEEP Compass Limited AWD 170 PS 1.4 Multiair2, Automatik, (B Benzin)
JEEP Renegade Trailhawk 170 PS 2.0 MultiJet II, Automatik, (D Diesel)
JEEP Renegade Limited 120 PS 1.6 MultiJet II, 6-Gang (M), (D Diesel)
JEEP Renegade Limited 120 PS 1.6 MultiJet II, 6-Gang (TCT), (D Diesel)

böhmi

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595 Competizione :D

Persönlich würd ich da in Richtung Giulia oder (bei Platznot) Stelvio gehen...

Praktisch wär wohl der Doblo *brrr*

hctuB

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einzig sinnvoll:

ABARTH 595C Competizione 180PS 1.4 Turbo-MultiAir, 5-Gang (M), (B Benzin)

für die family

ccr


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Eher Stelvio, Giulia ist hinten schon recht eng und hat einen unpraktischen Kofferraum. Das Fahrwerk ist auch nicht gerade "familienfreundlich".
Wobei der Stelvio jetzt auch nicht meine erste Wahl für eine Familienkutsche wäre :p

Aus der Liste würde ich sagen, Stelvio oder 500L.
Oder, wenn der Preis eine Rolle spielt, einen Tipo Kombi.

Hampti

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Würde P/L mässig auch den Tipo Kombi anschauen und laut Werbung schaut der für einen Kompaktkombi nichtmal so schlecht aus.

Joe_the_tulip

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Wenn Jeep, dann Compass; beide sind aber nur aufgeblasene Fiat 500 L.

Darksteel

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Zitat aus einem Post von WONDERMIKE
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