Lohn sich da Chiptuning?

MajorTom

The question is....

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18.02.2009 - 19:36

Ohne Eintrag würd' ich's nicht angreifen - wenn was passiert (und ich mein' nicht mit dem Motor/Getriebe, sondern Unfall mit Personenschaden) bleibst ganz schiach über........

- davon abgesehen ist es afaik keine besondere Idee bei einem alten, bereits eingefahrenen Motor zu chippen......

- in meinem Umfeld fahren viele VW's mit Chips (mit und ohne Eintrag), und die empirischen Erfahrungen sind durchwachsen....

- am unauffälligsten (gebrechensmässig) waren die 1.9 TDI's (110 auf 140 PS) - da gibts als Highlight einen (1999er?) Allrad Passat, der mit 1000km getuned wurde - der ist ein Traum (und typisiert isses auch) geht seit mittlerweile 250 tkm ohne Probs (und wie ein Benziner Turbo - wie Tag und Nacht zur Serie)

- das andere Ende der Fahnenstange war mein V6 TDI Passat (Bj. 2000 - mit 10tkm von 150 auf 180 PS "optimiert")

- Steuerelektronik mit 40 tkm getauscht (Kulanz/Garantie) (damit sollte auch die "Optimierung" weg sein)
- Motor überholt mit 70 tkm ( ca. 2.000 €)
- Getriebe getauscht (Tiptronic) mit 100 tkm ( 2000 € im Pfusch - sonst - :rolleyes:

)

- wieweit das mit dem Tuning zusammenhängt ist im Einzelfall schwer zu sagen, aber dass die Tuner kein Interesse haben etwaige Hoppalas zu publizieren, ist auch amtlich.

Ich (für mich) würd's / werd's nicht mehr angreifen .....

WONDERMIKE

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kenough

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18.02.2009 - 19:53

Dazu muss man aber auch sagen, dass die älteren V6 TDIs generell keine besonders guten Motoren waren, da würde ich vom Tuning sowieso Abstand nehmen.

Zu Problemen mit der Versicherung wären mal belegte Aussagen nicht schlecht, da hilft Myth vs Myth nicht weiter. Ich sag einfach mal, dass mir kein Fall bekannt ist in dem die Versicherung wegen Tunings in Regeress gegangen wäre.

M4D M4X

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18.02.2009 - 20:39

Wie schauts da mit Tuning per OBD aus?
Kann man nicht die Kurven eines stärkeren Serienmodells auslesen und in der eigenen SW "nachbilden" ?

"Mein" Murl hat 204 PS /440 Nm Im Konzernregal gibts den noch mit:
184/400 im Sprinter ( den gibts auch mit 258 PS Benziner! :eek:

)
190/440 ML280 / R280
224/416 CLK320
224/510 ML320 / C320 / GL320 / R320
224/540 CLS320 / GLK320
235/540 S320

Die "Grossen" haben halt die 7tronic; für die 5-Gang Automatic ist bei 520Nm Schluss.

Beim Vito sollte 225 / 490 ohne Angst drin sein imho ( Brabus macht 242/500 per Box; Carlsson auch )
Wenns mein Auto wär würd ich _sicher_ was am Motor machen lassen.

rec

Little Overclocker

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18.02.2009 - 22:13

gscheid oder gar nicht, bin da habas meinung
da spart man an der falschen stelle

pirate man

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19.02.2009 - 07:52

isses eigentlich überhaupt möglich chip/obd-tuning eintragen zu lassen?
da müsste ja ein abgasgutachten erstellt werden oder?
is dann wohl schweineteuer

HaBa

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Dr. Funkenstein

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19.02.2009 - 08:01

Zitat von pirate man
isses eigentlich überhaupt möglich chip/obd-tuning eintragen zu lassen?
da müsste ja ein abgasgutachten erstellt werden oder?
is dann wohl schweineteuer

In gewissen Grenzen ist "Tuning" möglich, ein Bekannter hat einen Auspuff eingetragen, das ging sich aber grad noch so aus => von 280 auf 306 Pferde => 10% ist da die Obergrenze.

Abgasgutachten usw. sind teuer, ja. 3 bis 4k kann man schon rechnen was ich bisher so gelesen habe.

Zu den Chips/Boxen/... : beim Unfall müssten die jeweils Unfallkausal sein wie schon geschrieben, ein ständiges Problem ist mMn dass es ja "Aktion scharf" gibt bzw. mancherorts "Diesel"-Planquadrate abgehalten werden um nach billig getunten Heizölprackern zu suchen ...

pirate man

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19.02.2009 - 08:03

is halt die frage nach was die gehn
ich denk amal an 4er golf mit rundumbauverbau und wwi werdens eher aufhalten als einen normalen aktuellen leon der normal ausschaut (so wie meiner

)

HaBa

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Dr. Funkenstein

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19.02.2009 - 08:05

Zitat von pirate man
is halt die frage nach was die gehn
ich denk amal an 4er golf mit rundumbauverbau und wwi werdens eher aufhalten als einen normalen aktuellen leon der normal ausschaut (so wie meiner )

Was ich so gelesen haben halten sie _alle_auf.

Es fahren ja auch enorm viele Autos mit Boxen etc. herum ...

pirate man

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19.02.2009 - 08:58

ich frag mich warums in deutschland scheinbar ohne probleme möglich is ein chip/obd-tuning eintragen zu lassen

muss doch bei uns auch gehen, gibts da keine gutachten für die einzelnen autos/motoren?

Skatan

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19.02.2009 - 09:18

wie kontrollieren die da? Bei meinem e46 kommt der Chip unter die Plastik Motorabdeckung - von außen nicht zu erkennen!

Ich lass sicher keinen dorfkiwara bei meinem Auto im Motorraum herumschraubn!

HaBa

Moderator
Dr. Funkenstein

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19.02.2009 - 10:12

Zitat von Skatan
wie kontrollieren die da? Bei meinem e46 kommt der Chip unter die Plastik Motorabdeckung - von außen nicht zu erkennen!

Ich lass sicher keinen dorfkiwara bei meinem Auto im Motorraum herumschraubn!

Das sagt er dir dann schon ...

(ist eh die MA-irgendwas dabei, die haben eh schöne Hallen wenns wäre ...)

XXL

insomnia

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19.02.2009 - 11:13

Zitat von HaBa
Das sagt er dir dann schon ...

(ist eh die MA-irgendwas dabei, die haben eh schöne Hallen wenns wäre ...)

am land nicht, da gibts die landesregierung

ma gibts nur in wien

M4D M4X

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19.02.2009 - 11:29

Die stellen dich auf die Rolle und wenn was auffällig ist - ab in die Halle.
Wennst dich weigerst ist das Pickerl/Taferl weg und ein Neues gibts nur auf der Landesregierung....
( Hat mich meine VFR750 gekostet :mad:

)

HaBa

Moderator
Dr. Funkenstein

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19.02.2009 - 12:12

Zitat von XXL
am land nicht, da gibts die landesregierung
ma gibts nur in wien

Klar. Aber ich hab von Kontrollen gelesen auf den Ausfallsstraßen von Wean, z.B. Richtung Burgenland ...

Ist dann aber auch schon egal wohin du fahren musste (und ja, gleich mit, nicht Termin in 4 Wochen ...)

M4D M4X

Legend
Tier & Bier!! und LEDs ;)

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19.02.2009 - 12:16

es _soll_ ja Leutz geben, die fahren Allrad, weil die Kibara keinen mobilen Prüfstand dafür haben

MajorTom The question is.... Registered: May 2002 Location: who cares? Posts: 1751	18.02.2009 - 19:36 Ohne Eintrag würd' ich's nicht angreifen - wenn was passiert (und ich mein' nicht mit dem Motor/Getriebe, sondern Unfall mit Personenschaden) bleibst ganz schiach über........ - davon abgesehen ist es afaik keine besondere Idee bei einem alten, bereits eingefahrenen Motor zu chippen...... - in meinem Umfeld fahren viele VW's mit Chips (mit und ohne Eintrag), und die empirischen Erfahrungen sind durchwachsen.... - am unauffälligsten (gebrechensmässig) waren die 1.9 TDI's (110 auf 140 PS) - da gibts als Highlight einen (1999er?) Allrad Passat, der mit 1000km getuned wurde - der ist ein Traum (und typisiert isses auch) geht seit mittlerweile 250 tkm ohne Probs (und wie ein Benziner Turbo - wie Tag und Nacht zur Serie) - das andere Ende der Fahnenstange war mein V6 TDI Passat (Bj. 2000 - mit 10tkm von 150 auf 180 PS "optimiert") - Steuerelektronik mit 40 tkm getauscht (Kulanz/Garantie) (damit sollte auch die "Optimierung" weg sein) - Motor überholt mit 70 tkm ( ca. 2.000 €) - Getriebe getauscht (Tiptronic) mit 100 tkm ( 2000 € im Pfusch - sonst - ) - wieweit das mit dem Tuning zusammenhängt ist im Einzelfall schwer zu sagen, aber dass die Tuner kein Interesse haben etwaige Hoppalas zu publizieren, ist auch amtlich. Ich (für mich) würd's / werd's nicht mehr angreifen .....
WONDERMIKE Administrator kenough Registered: Jul 2001 Location: Mojo Dojo Casa H.. Posts: 10706	18.02.2009 - 19:53 Dazu muss man aber auch sagen, dass die älteren V6 TDIs generell keine besonders guten Motoren waren, da würde ich vom Tuning sowieso Abstand nehmen. Zu Problemen mit der Versicherung wären mal belegte Aussagen nicht schlecht, da hilft Myth vs Myth nicht weiter. Ich sag einfach mal, dass mir kein Fall bekannt ist in dem die Versicherung wegen Tunings in Regeress gegangen wäre.
M4D M4X Legend Tier & Bier!! und LEDs ;) Registered: Jan 2005 Location: überall ;) Posts: 7637	18.02.2009 - 20:39 Wie schauts da mit Tuning per OBD aus? Kann man nicht die Kurven eines stärkeren Serienmodells auslesen und in der eigenen SW "nachbilden" ? "Mein" Murl hat 204 PS /440 Nm Im Konzernregal gibts den noch mit: 184/400 im Sprinter ( den gibts auch mit 258 PS Benziner! ) 190/440 ML280 / R280 224/416 CLK320 224/510 ML320 / C320 / GL320 / R320 224/540 CLS320 / GLK320 235/540 S320 Die "Grossen" haben halt die 7tronic; für die 5-Gang Automatic ist bei 520Nm Schluss. Beim Vito sollte 225 / 490 ohne Angst drin sein imho ( Brabus macht 242/500 per Box; Carlsson auch ) Wenns mein Auto wär würd ich _sicher_ was am Motor machen lassen.
rec Little Overclocker Registered: Dec 2002 Location: 1220 Posts: 90	18.02.2009 - 22:13 gscheid oder gar nicht, bin da habas meinung da spart man an der falschen stelle
pirate man Here to stay Registered: Jul 2001 Location: @ home Posts: 5593	19.02.2009 - 07:52 isses eigentlich überhaupt möglich chip/obd-tuning eintragen zu lassen? da müsste ja ein abgasgutachten erstellt werden oder? is dann wohl schweineteuer
HaBa Moderator Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19746	19.02.2009 - 08:01 Zitat von pirate man isses eigentlich überhaupt möglich chip/obd-tuning eintragen zu lassen? da müsste ja ein abgasgutachten erstellt werden oder? is dann wohl schweineteuer In gewissen Grenzen ist "Tuning" möglich, ein Bekannter hat einen Auspuff eingetragen, das ging sich aber grad noch so aus => von 280 auf 306 Pferde => 10% ist da die Obergrenze. Abgasgutachten usw. sind teuer, ja. 3 bis 4k kann man schon rechnen was ich bisher so gelesen habe. Zu den Chips/Boxen/... : beim Unfall müssten die jeweils Unfallkausal sein wie schon geschrieben, ein ständiges Problem ist mMn dass es ja "Aktion scharf" gibt bzw. mancherorts "Diesel"-Planquadrate abgehalten werden um nach billig getunten Heizölprackern zu suchen ...
pirate man Here to stay Registered: Jul 2001 Location: @ home Posts: 5593	19.02.2009 - 08:03 is halt die frage nach was die gehn ich denk amal an 4er golf mit rundumbauverbau und wwi werdens eher aufhalten als einen normalen aktuellen leon der normal ausschaut (so wie meiner )
HaBa Moderator Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19746	19.02.2009 - 08:05 Zitat von pirate man is halt die frage nach was die gehn ich denk amal an 4er golf mit rundumbauverbau und wwi werdens eher aufhalten als einen normalen aktuellen leon der normal ausschaut (so wie meiner ) Was ich so gelesen haben halten sie _alle_auf. Es fahren ja auch enorm viele Autos mit Boxen etc. herum ...
pirate man Here to stay Registered: Jul 2001 Location: @ home Posts: 5593	19.02.2009 - 08:58 ich frag mich warums in deutschland scheinbar ohne probleme möglich is ein chip/obd-tuning eintragen zu lassen muss doch bei uns auch gehen, gibts da keine gutachten für die einzelnen autos/motoren?
Skatan peace among worlds! Registered: Feb 2004 Location: Trieben Posts: 4245	19.02.2009 - 09:18 wie kontrollieren die da? Bei meinem e46 kommt der Chip unter die Plastik Motorabdeckung - von außen nicht zu erkennen! Ich lass sicher keinen dorfkiwara bei meinem Auto im Motorraum herumschraubn!
HaBa Moderator Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19746	19.02.2009 - 10:12 Zitat von Skatan wie kontrollieren die da? Bei meinem e46 kommt der Chip unter die Plastik Motorabdeckung - von außen nicht zu erkennen! Ich lass sicher keinen dorfkiwara bei meinem Auto im Motorraum herumschraubn! Das sagt er dir dann schon ... (ist eh die MA-irgendwas dabei, die haben eh schöne Hallen wenns wäre ...)
XXL insomnia Registered: Feb 2001 Location: /dev/null Posts: 15703	19.02.2009 - 11:13 Zitat von HaBa Das sagt er dir dann schon ... (ist eh die MA-irgendwas dabei, die haben eh schöne Hallen wenns wäre ...) am land nicht, da gibts die landesregierung ma gibts nur in wien
M4D M4X Legend Tier & Bier!! und LEDs ;) Registered: Jan 2005 Location: überall ;) Posts: 7637	19.02.2009 - 11:29 Die stellen dich auf die Rolle und wenn was auffällig ist - ab in die Halle. Wennst dich weigerst ist das Pickerl/Taferl weg und ein Neues gibts nur auf der Landesregierung.... ( Hat mich meine VFR750 gekostet )
HaBa Moderator Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19746	19.02.2009 - 12:12 Zitat von XXL am land nicht, da gibts die landesregierung ma gibts nur in wien Klar. Aber ich hab von Kontrollen gelesen auf den Ausfallsstraßen von Wean, z.B. Richtung Burgenland ... Ist dann aber auch schon egal wohin du fahren musste (und ja, gleich mit, nicht Termin in 4 Wochen ...)
M4D M4X Legend Tier & Bier!! und LEDs ;) Registered: Jan 2005 Location: überall ;) Posts: 7637	19.02.2009 - 12:16 es _soll_ ja Leutz geben, die fahren Allrad, weil die Kibara keinen mobilen Prüfstand dafür haben

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