Kettenpflege Motorrad ->Scottoiler?

|3er0

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11.07.2012 - 08:09

Ich spiele mit dem Gedanken mir den Scottoiler zuzulegen. http://www.louis.at/_302857d91dde2c...;artnr=10003248
Hat wer Erfahrung damit? Die Sache klingt ganz gut, der Einbau dürfte nicht recht schwierig sein. Die Lebensdauer zu erhöhen und sich eigentlich um nichts kümmern zu müssen ist schon ein Anreiz.

Bitte aber keine Grundsatzdiskussionen bezüglich Kettenschmierung mit dem oder dem Fett /Hersteller/ Trockenfilm. Ich möchte wirklich gerne wissen was ihr davon haltet und vielleicht hat ja wer damit Erfahrung aus dem Forum!

HaBa

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Dr. Funkenstein

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11.07.2012 - 08:15

Durchschnittliche Meinung "ja, ist iO und funktioniert".

Ich fahr aber was mit Kardan und bin da sicher nicht _der_ Maßstab ...

|3er0

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11.07.2012 - 08:25

Leider sind ja die Bewertungen auf der Louis Homepage auch sehr geteilt. Die einen preisen das Teil in den Himmel, andere sind genervt. Kann natürlich auch sein das so mancher Einbaufehler dabei ist. Allgemein dürfte das Problem wohl an der Tropfrate liegen wenn es zu Temperaturschwankungen kommt. Den Ärger mit einem versautem Bike möchte ich auch nicht haben.

Das Problem gibts beim Elektronischen Teil ( http://www.louis.at/_305ae73f0591ce...tnr_gr=10003167 ) natürlich nicht, aber der Preis ist echt der Hammer...

alex5612

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12.07.2012 - 20:55

Zitat von Bero
ch möchte wirklich gerne wissen was ihr davon haltet

Für 100e bekommt man schrecklich viel Kettenfett, wahlweise ein-zwei 10l Kübel oder auch einen Karton Sprühfettdosen. Imho ists verschwendete Mühe solltest du nicht regelmässig mehr als 1000km die Woche fahren, weil gewöhnlich reicht alle 300-500km nachfetten und dann im Herbst grundreinigen mehr als aus.

Sollts sein ist das Internet voller positiver Meinungen, falls sich das Ding an den jeweiligen Bock sinnvoll anschrauben lässt.

valentin

Here to stay

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12.07.2012 - 22:27

Also ich hatte früher einen Scottoiler am Motorrad und war eigentlich recht zufrieden. Ist vor allem praktisch wenn das Fahrzeug keinen Hauptständer hat.

Die Kette war auf jeden Fall immer schön gepflegt, für den Einbau sollte man sich genug Zeit nehmen damit es hinterher auch gut aussieht und kein "Pfusch" ist.

Man muss halt immer wieder mal nachjustieren (Regenfahrten, Temperatur) aber es ist auf jeden Fall eine besserere Lösung als das Kettenspray das mit der Zeit immer mehr wird...

Derzeit hat sich das Thema für mich aber erledigt. -> Kardan.

UnleashThebeast

Mr. Midlife-Crisis

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13.07.2012 - 02:04

Wtf. Es gibt Motorräder mit Kardanwelle? O_o

M4D M4X

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13.07.2012 - 06:28

ein paar...

HVG

untitled

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13.07.2012 - 07:01

Zitat von UnleashThebeast
Wtf. Es gibt Motorräder mit Kardanwelle? O_o

ja, zielgruppe deckt sich so ziemlich mit der altersgruppe die halt nicht mehr zur kette kommt

HaBa

Moderator
Dr. Funkenstein

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13.07.2012 - 07:22

Zitat von HVG
ja, zielgruppe deckt sich so ziemlich mit der altersgruppe die halt nicht mehr zur kette kommt

FR - Stockholm - FR 0,4L Motoröl und sonst nichts zu machen, nicht deppad Kette spannen und sonstwie einstellen wegen dem Beladungszustand ...

Außerdem hält mein Kardan schon 108.000km, wie viele Kettensätze hätte ich da bis jetzt gebraucht?

valentin

Here to stay

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13.07.2012 - 08:53

Zitat von HVG
ja, zielgruppe deckt sich so ziemlich mit der altersgruppe die halt nicht mehr zur kette kommt

Du hast vollkommen recht!

So sehen Maschinen für den gesetzteren Herren aus...

Bin selbst jetzt 10 Jahre Japaner gefahren aber die BMW (eine R1100s, aber normal, ohne "Boxer Cup") war wirklich die beste Anschaffung.

|3er0

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23.07.2012 - 09:28

Nun, *thx* für euer Input!
Momentan bleib ich beim Sprühfett, hab eh einen Hauptständer bei der Susi. Vielleicht nächstes Jahr die elektronische Variante, dann fällt das Problem mit der Tropfrate bei höheren Temperaturen weg.

\|3er0 Registered: Nov 2000 Location: /dev/null Posts: 3309	11.07.2012 - 08:09 Ich spiele mit dem Gedanken mir den Scottoiler zuzulegen. http://www.louis.at/_302857d91dde2c...;artnr=10003248 Hat wer Erfahrung damit? Die Sache klingt ganz gut, der Einbau dürfte nicht recht schwierig sein. Die Lebensdauer zu erhöhen und sich eigentlich um nichts kümmern zu müssen ist schon ein Anreiz. Bitte aber keine Grundsatzdiskussionen bezüglich Kettenschmierung mit dem oder dem Fett /Hersteller/ Trockenfilm. Ich möchte wirklich gerne wissen was ihr davon haltet und vielleicht hat ja wer damit Erfahrung aus dem Forum!
HaBa Moderator Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19699	11.07.2012 - 08:15 Durchschnittliche Meinung "ja, ist iO und funktioniert". Ich fahr aber was mit Kardan und bin da sicher nicht _der_ Maßstab ...
\|3er0 Registered: Nov 2000 Location: /dev/null Posts: 3309	11.07.2012 - 08:25 Leider sind ja die Bewertungen auf der Louis Homepage auch sehr geteilt. Die einen preisen das Teil in den Himmel, andere sind genervt. Kann natürlich auch sein das so mancher Einbaufehler dabei ist. Allgemein dürfte das Problem wohl an der Tropfrate liegen wenn es zu Temperaturschwankungen kommt. Den Ärger mit einem versautem Bike möchte ich auch nicht haben. Das Problem gibts beim Elektronischen Teil ( http://www.louis.at/_305ae73f0591ce...tnr_gr=10003167 ) natürlich nicht, aber der Preis ist echt der Hammer...
alex5612 Legend Radiomann Registered: Oct 2000 Location: VR Brigittenau Posts: 4825	12.07.2012 - 20:55 Zitat von Bero ch möchte wirklich gerne wissen was ihr davon haltet Für 100e bekommt man schrecklich viel Kettenfett, wahlweise ein-zwei 10l Kübel oder auch einen Karton Sprühfettdosen. Imho ists verschwendete Mühe solltest du nicht regelmässig mehr als 1000km die Woche fahren, weil gewöhnlich reicht alle 300-500km nachfetten und dann im Herbst grundreinigen mehr als aus. Sollts sein ist das Internet voller positiver Meinungen, falls sich das Ding an den jeweiligen Bock sinnvoll anschrauben lässt.
valentin Here to stay Registered: Jan 2001 Location: Wien Posts: 2368	12.07.2012 - 22:27 Also ich hatte früher einen Scottoiler am Motorrad und war eigentlich recht zufrieden. Ist vor allem praktisch wenn das Fahrzeug keinen Hauptständer hat. Die Kette war auf jeden Fall immer schön gepflegt, für den Einbau sollte man sich genug Zeit nehmen damit es hinterher auch gut aussieht und kein "Pfusch" ist. Man muss halt immer wieder mal nachjustieren (Regenfahrten, Temperatur) aber es ist auf jeden Fall eine besserere Lösung als das Kettenspray das mit der Zeit immer mehr wird... Derzeit hat sich das Thema für mich aber erledigt. -> Kardan.
UnleashThebeast Mr. Midlife-Crisis Registered: Dec 2005 Location: 127.0.0.1 Posts: 3524	13.07.2012 - 02:04 Wtf. Es gibt Motorräder mit Kardanwelle? O_o
M4D M4X Legend Tier & Bier!! und LEDs ;) Registered: Jan 2005 Location: überall ;) Posts: 7637	13.07.2012 - 06:28 ein paar...
HVG untitled Registered: Jun 2000 Location: NÖ Posts: 5964	13.07.2012 - 07:01 Zitat von UnleashThebeast Wtf. Es gibt Motorräder mit Kardanwelle? O_o ja, zielgruppe deckt sich so ziemlich mit der altersgruppe die halt nicht mehr zur kette kommt
HaBa Moderator Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19699	13.07.2012 - 07:22 Zitat von HVG ja, zielgruppe deckt sich so ziemlich mit der altersgruppe die halt nicht mehr zur kette kommt FR - Stockholm - FR 0,4L Motoröl und sonst nichts zu machen, nicht deppad Kette spannen und sonstwie einstellen wegen dem Beladungszustand ... Außerdem hält mein Kardan schon 108.000km, wie viele Kettensätze hätte ich da bis jetzt gebraucht?
valentin Here to stay Registered: Jan 2001 Location: Wien Posts: 2368	13.07.2012 - 08:53 Zitat von HVG ja, zielgruppe deckt sich so ziemlich mit der altersgruppe die halt nicht mehr zur kette kommt Du hast vollkommen recht! So sehen Maschinen für den gesetzteren Herren aus... Bin selbst jetzt 10 Jahre Japaner gefahren aber die BMW (eine R1100s, aber normal, ohne "Boxer Cup") war wirklich die beste Anschaffung.
\|3er0 Registered: Nov 2000 Location: /dev/null Posts: 3309	23.07.2012 - 09:28 Nun, thx für euer Input! Momentan bleib ich beim Sprühfett, hab eh einen Hauptständer bei der Susi. Vielleicht nächstes Jahr die elektronische Variante, dann fällt das Problem mit der Tropfrate bei höheren Temperaturen weg.

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