info gesucht - alfa kauf - Forum

freq

killed by Spunz

Registered: Sep 2003
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Posts: 1371

20.09.2008 - 13:30

da das hartop meines mg`s fritten ist [mutter hats in der garage angefahren :rolleyes:

] fahr ich mir morgen einen Alfa Romeo 146 ansehen [ist als winterkarre gedacht]

die frage: worauf muss man bei einem alfa achten bei der probefahrt

master blue

Mr. Anderson

Registered: Oct 2000
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20.09.2008 - 17:35

Zitat
die frage: worauf muss man bei einem alfa achten bei der probefahrt

ich täte mal sagen, genauso wie bei anderen marken.

- rost
- motor (am stellplatz kannst evtl. gleich erkennen ob öl läuft)
- bei der probefahrt auch gute 130 fahren und nicht nur mit 50/60 herumtümpeln
- einfach alles durchprobieren

- fragen wie es mit dem öl-verbrauch aussieht. manche alfas saufen öl ohne ende -> am besten ein alfa forum aufsuchen

Duper

Banned

Registered: Jul 2005
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Posts: 116

20.09.2008 - 18:45

Auch ein hier genannter Tipp den ich persönlich sehr gut finde: Lass den Verkäufer das Auto anfangs fahren. Dann siehst ob ers gleich tritt oder ob ers warmfährt, ergo wie ers generell behandelt.

freq

killed by Spunz

Registered: Sep 2003
Location: melk
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20.09.2008 - 19:57

mir ist klar was man bei einem gebrauchtwagenkauf beachtet meine frage ist rein alfaspezifisch

gafahren ist ihn eine sie aus meiner stadt die ihn nicht getreten hat [hab sie öfter mal gesehen ]
gestanden hat er in einer garage und 88k hat er drauf ...also gute vorraussetzungen wie ich finde, optisch sieht er aus wie neu

danke für den tipp mit dem öl

anbei hab mir ne bühne für morgen georgt und will hat genau wissen was so alfakrankheiten sind und woran man sie erkennt

werds auch in einem alfaforum versuchen

Cobase

Mr. RAM

Registered: Jun 2001
Location: Linz
Posts: 17905

20.09.2008 - 21:57

http://www.autobild.de/artikel/alfa...000-_34994.html

TÜV-Report 2005 & 2008:
http://www.autobild.de/artikel/auto...2005_48816.html
http://www.autobild.de/artikel/auto...008_522911.html

hth

hachigatsu

king of the bongo

Registered: Nov 2007
Location: Salzburg
Posts: 5703

20.09.2008 - 22:21

ganz wichtig...
Schau dir den alfa von unten an!!!

Bei der 145 und 146er reihe heisst oft "Oben HUI - Unten PFUI"

Zu deutsch - optisch wunderbar - kein rost usw..
aber wenn du mal die bodenplatte begutachtest kanns sein das dir die tränen kommen bei so na rostmenge!!

Benzin oder Diesel?

die Zentralverriegelung (per fernbedienung) spinnt manchmal.. da weiss auch Alfa direkt keinen rat

freq

killed by Spunz

Registered: Sep 2003
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21.09.2008 - 00:27

benzin die 129 ps maschine und wie gesagt hab mit ne bühne besorgt

.dcp

notamodbuthot

Registered: Jul 2002
Location: new
Posts: 8881

08.09.2009 - 11:41

hab vor mir einen 159 zu holen, momentan hätte ich die wahl zwischen einem 1,9 jtdm 8Vmit 50k und einem 2,4 jtdm 20V mit 100k.

da ich absolut kein auto(aus)kenner bin und die karre einfach nur schön finde, bräucht ich infos bzgl. der laufleistung und der eigenschaften der motoren. die beiden wagen würden das gleiche kosten, beides 2006er modelle

Obermotz

Fünfzylindernazi

Registered: Nov 2002
Location: OÖ/RI
Posts: 5262

08.09.2009 - 12:16

Schönes Auto!
Ich persönlich würde dir eigentlich zum 2,4 raten, einfach wegen der höheren Leistung und Laufkultur des Fünfzylinders.
Aber gerade bei Alfas würde ich schaun, dass die Laufleistung so niedrig wie möglich ist.
Schlussendlich würd ich einfach beide Probe fahren und den, der dir zusagt (vermutlich eh der zwovierer) nach gründlicher Kaufüberprüfung und idealerweise mit Gebrauchtwagengarantie nehmen.

.dcp

notamodbuthot

Registered: Jul 2002
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Posts: 8881

08.09.2009 - 13:25

wie isses bei den alfas, sind 100k da schon richtung "ende"? werde sicher noch 50k damit abreißen wollen (10-15k pro jahr).

edit: wartungs und instandhaltungskosten sind auch nicht ohne, oder?

sk/\r

i never asked for this

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08.09.2009 - 15:33

Zitat von .dcp
wie isses bei den alfas, sind 100k da schon richtung "ende"? werde sicher noch 50k damit abreißen wollen (10-15k pro jahr).

edit: wartungs und instandhaltungskosten sind auch nicht ohne, oder?

1) jein. kannst natürlich auch einen "guten" erwischen.
2) ja. sind auch nicht ohne. (es sei denn, du machst dir vieles selber)

.dcp

notamodbuthot

Registered: Jul 2002
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08.09.2009 - 16:41

also nehm ich doch lieber ne kleinere maschine, auch wegen den steuern, und guck, dass ich eine mit um die 50k kriege.

@2: kann man das konkretisieren?

Starsky

Erbeeren für alle!

Registered: Aug 2004
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Posts: 14592

08.09.2009 - 19:51

also ich habe aus dem bekanntenkreis nichts schlechtes über die jtd-maschinen gehört. und eine laufleistung von 100000km ist heutzutage wohl für keinen motor ein auftrag, ned einmal das doppelte.

hachigatsu

king of the bongo

Registered: Nov 2007
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Posts: 5703

08.09.2009 - 21:37

Achja...

überprüf den Unterboden. Die Alfas rosen nicht von oben - sondern von unten. Aber an und für sich is der 145/146 wirklich ein nettes auto. Der Luftmassenmesser des Turboladers hat öfter mal was (nur so nebenbei).

Starsky

Erbeeren für alle!

Registered: Aug 2004
Location: Proletenacker
Posts: 14592

08.09.2009 - 22:10

Zitat von hachigatsu
Achja...

überprüf den Unterboden. Die Alfas rosen nicht von oben - sondern von unten. Aber an und für sich is der 145/146 wirklich ein nettes auto. Der Luftmassenmesser des Turboladers hat öfter mal was (nur so nebenbei).

...hier geht´s aber mittlerweile um einen 159er...

freq killed by Spunz Registered: Sep 2003 Location: melk Posts: 1371	20.09.2008 - 13:30 da das hartop meines mg`s fritten ist [mutter hats in der garage angefahren ] fahr ich mir morgen einen Alfa Romeo 146 ansehen [ist als winterkarre gedacht] die frage: worauf muss man bei einem alfa achten bei der probefahrt
master blue Mr. Anderson Registered: Oct 2000 Location: 2340, 2352, 1200 Posts: 8580	20.09.2008 - 17:35 Zitat die frage: worauf muss man bei einem alfa achten bei der probefahrt ich täte mal sagen, genauso wie bei anderen marken. - rost - motor (am stellplatz kannst evtl. gleich erkennen ob öl läuft) - bei der probefahrt auch gute 130 fahren und nicht nur mit 50/60 herumtümpeln - einfach alles durchprobieren - fragen wie es mit dem öl-verbrauch aussieht. manche alfas saufen öl ohne ende -> am besten ein alfa forum aufsuchen
Duper Banned Registered: Jul 2005 Location: Balkon Posts: 116	20.09.2008 - 18:45 Auch ein hier genannter Tipp den ich persönlich sehr gut finde: Lass den Verkäufer das Auto anfangs fahren. Dann siehst ob ers gleich tritt oder ob ers warmfährt, ergo wie ers generell behandelt.
freq killed by Spunz Registered: Sep 2003 Location: melk Posts: 1371	20.09.2008 - 19:57 mir ist klar was man bei einem gebrauchtwagenkauf beachtet meine frage ist rein alfaspezifisch gafahren ist ihn eine sie aus meiner stadt die ihn nicht getreten hat [hab sie öfter mal gesehen ] gestanden hat er in einer garage und 88k hat er drauf ...also gute vorraussetzungen wie ich finde, optisch sieht er aus wie neu danke für den tipp mit dem öl anbei hab mir ne bühne für morgen georgt und will hat genau wissen was so alfakrankheiten sind und woran man sie erkennt werds auch in einem alfaforum versuchen
Cobase Mr. RAM Registered: Jun 2001 Location: Linz Posts: 17905	20.09.2008 - 21:57 http://www.autobild.de/artikel/alfa...000-_34994.html TÜV-Report 2005 & 2008: http://www.autobild.de/artikel/auto...2005_48816.html http://www.autobild.de/artikel/auto...008_522911.html hth
hachigatsu king of the bongo Registered: Nov 2007 Location: Salzburg Posts: 5703	20.09.2008 - 22:21 ganz wichtig... Schau dir den alfa von unten an!!! Bei der 145 und 146er reihe heisst oft "Oben HUI - Unten PFUI" Zu deutsch - optisch wunderbar - kein rost usw.. aber wenn du mal die bodenplatte begutachtest kanns sein das dir die tränen kommen bei so na rostmenge!! Benzin oder Diesel? die Zentralverriegelung (per fernbedienung) spinnt manchmal.. da weiss auch Alfa direkt keinen rat
freq killed by Spunz Registered: Sep 2003 Location: melk Posts: 1371	21.09.2008 - 00:27 benzin die 129 ps maschine und wie gesagt hab mit ne bühne besorgt
.dcp notamodbuthot Registered: Jul 2002 Location: new Posts: 8881	08.09.2009 - 11:41 hab vor mir einen 159 zu holen, momentan hätte ich die wahl zwischen einem 1,9 jtdm 8Vmit 50k und einem 2,4 jtdm 20V mit 100k. da ich absolut kein auto(aus)kenner bin und die karre einfach nur schön finde, bräucht ich infos bzgl. der laufleistung und der eigenschaften der motoren. die beiden wagen würden das gleiche kosten, beides 2006er modelle
Obermotz Fünfzylindernazi Registered: Nov 2002 Location: OÖ/RI Posts: 5262	08.09.2009 - 12:16 Schönes Auto! Ich persönlich würde dir eigentlich zum 2,4 raten, einfach wegen der höheren Leistung und Laufkultur des Fünfzylinders. Aber gerade bei Alfas würde ich schaun, dass die Laufleistung so niedrig wie möglich ist. Schlussendlich würd ich einfach beide Probe fahren und den, der dir zusagt (vermutlich eh der zwovierer) nach gründlicher Kaufüberprüfung und idealerweise mit Gebrauchtwagengarantie nehmen.
.dcp notamodbuthot Registered: Jul 2002 Location: new Posts: 8881	08.09.2009 - 13:25 wie isses bei den alfas, sind 100k da schon richtung "ende"? werde sicher noch 50k damit abreißen wollen (10-15k pro jahr). edit: wartungs und instandhaltungskosten sind auch nicht ohne, oder?
sk/\r i never asked for this Registered: Dec 2002 Location: oö Posts: 10927	08.09.2009 - 15:33 Zitat von .dcp wie isses bei den alfas, sind 100k da schon richtung "ende"? werde sicher noch 50k damit abreißen wollen (10-15k pro jahr). edit: wartungs und instandhaltungskosten sind auch nicht ohne, oder? 1) jein. kannst natürlich auch einen "guten" erwischen. 2) ja. sind auch nicht ohne. (es sei denn, du machst dir vieles selber)
.dcp notamodbuthot Registered: Jul 2002 Location: new Posts: 8881	08.09.2009 - 16:41 also nehm ich doch lieber ne kleinere maschine, auch wegen den steuern, und guck, dass ich eine mit um die 50k kriege. @2: kann man das konkretisieren?
Starsky Erbeeren für alle! Registered: Aug 2004 Location: Proletenacker Posts: 14592	08.09.2009 - 19:51 also ich habe aus dem bekanntenkreis nichts schlechtes über die jtd-maschinen gehört. und eine laufleistung von 100000km ist heutzutage wohl für keinen motor ein auftrag, ned einmal das doppelte.
hachigatsu king of the bongo Registered: Nov 2007 Location: Salzburg Posts: 5703	08.09.2009 - 21:37 Achja... überprüf den Unterboden. Die Alfas rosen nicht von oben - sondern von unten. Aber an und für sich is der 145/146 wirklich ein nettes auto. Der Luftmassenmesser des Turboladers hat öfter mal was (nur so nebenbei).
Starsky Erbeeren für alle! Registered: Aug 2004 Location: Proletenacker Posts: 14592	08.09.2009 - 22:10 Zitat von hachigatsu Achja... überprüf den Unterboden. Die Alfas rosen nicht von oben - sondern von unten. Aber an und für sich is der 145/146 wirklich ein nettes auto. Der Luftmassenmesser des Turboladers hat öfter mal was (nur so nebenbei). ...hier geht´s aber mittlerweile um einen 159er...

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