Formel 1 Saison 2009

master blue

Mr. Anderson

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30.08.2009 - 02:22

den wurz kann man wenigstens als rennfahrer bezeichnen.
soviel schlechter aber dann auch nicht.

wenigstens wird das rennen bzw. der start recht spannend. einen force india gewinnen sehen wär mal geil, aber da muss er schon ordentliche zeiten hinlegen bei seinem gewicht. da könnte der trulli train mal richtig sinn machen.

Skatan

peace among worlds!

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30.08.2009 - 14:08

yeah, da gehts gleich rund in der ersten runde

master blue

Mr. Anderson

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30.08.2009 - 15:14

der fisico ist einfach nur :eek:

ich wage zu behaupten, dass er sogar noch schneller als raikonnen fahren könnte. mit kers hat raikonnen wie vermutet auch wieder zugeschlagen.

lauda hats mit raikonnen/vettel ganz gut getroffen, beim fisico hat er sich allerdings total verschätzt.

die bestzeit von badoer im 1. sektor (= 2x (fast) gerade + haarnadel und vollgas) ist auch lustig.

stevke

in the bin

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30.08.2009 - 15:41

Tolles Rennen, wie immer in Spa. Ich vergönne es dem Fisico und dem Team wirklich das sie soweit vorne sind.

t3mp

I Love Gasoline

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30.08.2009 - 15:53

Ich find's interessant dass Raikonnen keine Strafe aufgebrummt bekommen hat... ob da noch wer Protest einlegen wird?

congrats natürlich an Fisico, aber ich hätt's eigentlich schon dem Sutil in Monaco gegönnt.

salsa

So spät wie gestern.

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30.08.2009 - 23:09

Zu Raikkönen sei gesagt: er hat dort "die Strecke" per Definition nicht verlassen.

master blue

Mr. Anderson

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31.08.2009 - 00:01

ich hab eigentlich auch eine strafe erwartet. irgendwo hat er sich schon einen vorteil verschafft. einerseits indem er nicht so stark bremsen musste um die kurve zu kriegen und andererseits hatte er draußen freie bahn.

wie lautet die defintion für die strecke verlassen?

barrichello hat sein auto am ende auch noch reingeschleppt.

die ansage am funk "its just an oil leak" war auch gut.

lalaker

TBS forever

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31.08.2009 - 00:39

Kimi fährt in SPA die erste Kurve schon immer "außerhalb" und verschafft sich dadurch einen Vorteil.

Man muss kein Rennvfahrer sein, um zu erkennen, dass ein größerer Kurvenradius schneller durchafrehn werden kann, was besonders bei der langen anschließenden Geraden von Vorteil ist.
Auch heute hat er sich am Ende des Vollgas-Teils bis auf Platz 2 "vorgearbeitet", ist dann aber leicht vom Kurs abgekommen, weshalb alle hinter ihm bremsen mussten und dadurch der Unfall zustande gekommen ist. Aus der resultierenden SC-Phase hat er nach dem Restart dank Kers dann nochmals profitiert.
Wenn man es planen hätte müssen, könnte man es nicht besser machen.

Gewartet habe ich auch auf die Strafe, erwartet aber nicht, leider.

salsa

So spät wie gestern.

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31.08.2009 - 18:44

Zitat von master blue
wie lautet die defintion für die strecke verlassen?

Wie im Straßenverkehr die weiße Sperrlinie, die es in Spa an dieser Stelle nicht gibt, da hinter den Curbs auch noch der grüne Teppich ist.

Zitat von lalaker
Kimi fährt in SPA die erste Kurve schon immer "außerhalb" und verschafft sich dadurch einen Vorteil.

Natürlich fährt er sie schon immer so, wenns denn einen Vorteil verschafft und gleichzeitig erlaubt ist. Den Unfall dann aber ihm zuzuschieben ist schon wieder ein "wer ist denn diesmal schuld". Der Crash entstand in erster Linie durch die zwei Rookies, was einfach ein Rennunfall ist der nicht klassischer sein kann.

Verdient gewonnen... KERS hat halt den Unterschied ausgemacht.

master blue

Mr. Anderson

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31.08.2009 - 20:15

nein, also die unfälle hat er keinesfalls verursacht. auf youtube gibt es ein video genau dieser kurve, wo nicht mit dem führenden mitgeschwenkt wird. da sieht man ganz eindeutig, dass kein rückstau schuld ist.

Zitat
Wie im Straßenverkehr die weiße Sperrlinie, die es in Spa an dieser Stelle nicht gibt, da hinter den Curbs auch noch der grüne Teppich ist.

die weiße linie läuft genau genommen vor den curbs, genauso wie sie nach den curbs innen weiterläuft.
wenn man die curbs zu weit innen nimmt, bekommt man eine strafe aber wenn man über die curbs einen größeren radius nimmt und sich einen so großen vorteil verschafft passiert nix?!

salsa

So spät wie gestern.

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31.08.2009 - 20:50

Es gibt Strecken wo die Linie hinter den Curbs läuft (afair Türkei, Nürburgring) wo es dann Strafen gab. Der Teppich hinter den Curbs ist gedacht um befahren zu werden. Ich müsste es jetzt um ehrlich zu sein nochmal nachlesen.

master blue

Mr. Anderson

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03.09.2009 - 19:35

fisichella ist nun bis saison ende bei ferrari. endlich kann man auch wieder auf den 2. boliden hoffen.

master blue

Mr. Anderson

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13.09.2009 - 15:34

soda, wm ist entschieden. wie bereits nach den ersten rennen vermutet, wird es wohl brawn gp mit einem der beiden fahrer werden. ich hoffe auf barrichello.

gut finde ich die heutige fairness, ich hab schon darauf gewettet, dass sie button wiedermal nach vor holen.

was hamilton betrifft: blöder kann man seinen podestplatz fast nicht wegwerfen.

Starsky

Erdbeeren für ALLE!

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13.09.2009 - 15:38

Zitat von master blue
soda, wm ist entschieden. wie bereits nach den ersten rennen vermutet, wird es wohl brawn gp mit einem der beiden fahrer werden. ich hoffe auf barrichello.
gut finde ich die heutige fairness, ich hab schon darauf gewettet, dass sie button wiedermal nach vor holen.

was hamilton betrifft: blöder kann man seinen podestplatz fast nicht wegwerfen.

das hat raikkonnen letztes jahr in spa viel besser geschafft.

btw könnte man jetzt wunderbar darüber debattieren, ob die verpflichtung von fisichella wirklich sinnvoll war oder nicht.

master blue

Mr. Anderson

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13.09.2009 - 15:47

das stimmt allerdings. dafür muss ich ihm aber zugute halten, dass er nicht mit aussagen wie "was machen wir hier überhaupt" daherkommt, wenn das auto mal nicht top läuft.

besser als badoer bis zum ende der saison am letzten platz herumgurken zu lassen. für fisichella wäre es aber wirklich empfehlenswert gewesen, dieses rennen noch bei force india zu fahren.

btw. für einen testfahrer hat liuzzi heute einen super job gemacht, wenn das auto nicht gestreikt hätte. auch wenn der force india auf dieser strecke besser performt hat, sieht man dann doch die unterschiede in den rennfahrerqualitäten zw. badoer und liuzzi.

master blue Mr. Anderson Registered: Oct 2000 Location: 2340, 2352, 1200 Posts: 8581	30.08.2009 - 02:22 den wurz kann man wenigstens als rennfahrer bezeichnen. soviel schlechter aber dann auch nicht. wenigstens wird das rennen bzw. der start recht spannend. einen force india gewinnen sehen wär mal geil, aber da muss er schon ordentliche zeiten hinlegen bei seinem gewicht. da könnte der trulli train mal richtig sinn machen.
Skatan peace among worlds! Registered: Feb 2004 Location: Trieben Posts: 4245	30.08.2009 - 14:08 yeah, da gehts gleich rund in der ersten runde
master blue Mr. Anderson Registered: Oct 2000 Location: 2340, 2352, 1200 Posts: 8581	30.08.2009 - 15:14 der fisico ist einfach nur ich wage zu behaupten, dass er sogar noch schneller als raikonnen fahren könnte. mit kers hat raikonnen wie vermutet auch wieder zugeschlagen. lauda hats mit raikonnen/vettel ganz gut getroffen, beim fisico hat er sich allerdings total verschätzt. die bestzeit von badoer im 1. sektor (= 2x (fast) gerade + haarnadel und vollgas) ist auch lustig.
stevke in the bin Registered: Sep 2001 Location: Wien Posts: 3962	30.08.2009 - 15:41 Tolles Rennen, wie immer in Spa. Ich vergönne es dem Fisico und dem Team wirklich das sie soweit vorne sind.
t3mp I Love Gasoline Registered: Mar 2003 Location: upstairs Posts: 6285	30.08.2009 - 15:53 Ich find's interessant dass Raikonnen keine Strafe aufgebrummt bekommen hat... ob da noch wer Protest einlegen wird? congrats natürlich an Fisico, aber ich hätt's eigentlich schon dem Sutil in Monaco gegönnt.
salsa So spät wie gestern. Registered: Oct 2003 Location: SU Posts: 5327	30.08.2009 - 23:09 Zu Raikkönen sei gesagt: er hat dort "die Strecke" per Definition nicht verlassen.
master blue Mr. Anderson Registered: Oct 2000 Location: 2340, 2352, 1200 Posts: 8581	31.08.2009 - 00:01 ich hab eigentlich auch eine strafe erwartet. irgendwo hat er sich schon einen vorteil verschafft. einerseits indem er nicht so stark bremsen musste um die kurve zu kriegen und andererseits hatte er draußen freie bahn. wie lautet die defintion für die strecke verlassen? barrichello hat sein auto am ende auch noch reingeschleppt. die ansage am funk "its just an oil leak" war auch gut.
lalaker TBS forever Registered: Apr 2003 Location: Bgld Posts: 14699	31.08.2009 - 00:39 Kimi fährt in SPA die erste Kurve schon immer "außerhalb" und verschafft sich dadurch einen Vorteil. Man muss kein Rennvfahrer sein, um zu erkennen, dass ein größerer Kurvenradius schneller durchafrehn werden kann, was besonders bei der langen anschließenden Geraden von Vorteil ist. Auch heute hat er sich am Ende des Vollgas-Teils bis auf Platz 2 "vorgearbeitet", ist dann aber leicht vom Kurs abgekommen, weshalb alle hinter ihm bremsen mussten und dadurch der Unfall zustande gekommen ist. Aus der resultierenden SC-Phase hat er nach dem Restart dank Kers dann nochmals profitiert. Wenn man es planen hätte müssen, könnte man es nicht besser machen. Gewartet habe ich auch auf die Strafe, erwartet aber nicht, leider.
salsa So spät wie gestern. Registered: Oct 2003 Location: SU Posts: 5327	31.08.2009 - 18:44 Zitat von master blue wie lautet die defintion für die strecke verlassen? Wie im Straßenverkehr die weiße Sperrlinie, die es in Spa an dieser Stelle nicht gibt, da hinter den Curbs auch noch der grüne Teppich ist. Zitat von lalaker Kimi fährt in SPA die erste Kurve schon immer "außerhalb" und verschafft sich dadurch einen Vorteil. Natürlich fährt er sie schon immer so, wenns denn einen Vorteil verschafft und gleichzeitig erlaubt ist. Den Unfall dann aber ihm zuzuschieben ist schon wieder ein "wer ist denn diesmal schuld". Der Crash entstand in erster Linie durch die zwei Rookies, was einfach ein Rennunfall ist der nicht klassischer sein kann. Verdient gewonnen... KERS hat halt den Unterschied ausgemacht.
master blue Mr. Anderson Registered: Oct 2000 Location: 2340, 2352, 1200 Posts: 8581	31.08.2009 - 20:15 nein, also die unfälle hat er keinesfalls verursacht. auf youtube gibt es ein video genau dieser kurve, wo nicht mit dem führenden mitgeschwenkt wird. da sieht man ganz eindeutig, dass kein rückstau schuld ist. Zitat Wie im Straßenverkehr die weiße Sperrlinie, die es in Spa an dieser Stelle nicht gibt, da hinter den Curbs auch noch der grüne Teppich ist. die weiße linie läuft genau genommen vor den curbs, genauso wie sie nach den curbs innen weiterläuft. wenn man die curbs zu weit innen nimmt, bekommt man eine strafe aber wenn man über die curbs einen größeren radius nimmt und sich einen so großen vorteil verschafft passiert nix?!
salsa So spät wie gestern. Registered: Oct 2003 Location: SU Posts: 5327	31.08.2009 - 20:50 Es gibt Strecken wo die Linie hinter den Curbs läuft (afair Türkei, Nürburgring) wo es dann Strafen gab. Der Teppich hinter den Curbs ist gedacht um befahren zu werden. Ich müsste es jetzt um ehrlich zu sein nochmal nachlesen.
master blue Mr. Anderson Registered: Oct 2000 Location: 2340, 2352, 1200 Posts: 8581	03.09.2009 - 19:35 fisichella ist nun bis saison ende bei ferrari. endlich kann man auch wieder auf den 2. boliden hoffen.
master blue Mr. Anderson Registered: Oct 2000 Location: 2340, 2352, 1200 Posts: 8581	13.09.2009 - 15:34 soda, wm ist entschieden. wie bereits nach den ersten rennen vermutet, wird es wohl brawn gp mit einem der beiden fahrer werden. ich hoffe auf barrichello. gut finde ich die heutige fairness, ich hab schon darauf gewettet, dass sie button wiedermal nach vor holen. was hamilton betrifft: blöder kann man seinen podestplatz fast nicht wegwerfen.
Starsky Erdbeeren für ALLE! Registered: Aug 2004 Location: Proletenacker Posts: 14643	13.09.2009 - 15:38 Zitat von master blue soda, wm ist entschieden. wie bereits nach den ersten rennen vermutet, wird es wohl brawn gp mit einem der beiden fahrer werden. ich hoffe auf barrichello. gut finde ich die heutige fairness, ich hab schon darauf gewettet, dass sie button wiedermal nach vor holen. was hamilton betrifft: blöder kann man seinen podestplatz fast nicht wegwerfen. das hat raikkonnen letztes jahr in spa viel besser geschafft. btw könnte man jetzt wunderbar darüber debattieren, ob die verpflichtung von fisichella wirklich sinnvoll war oder nicht.
master blue Mr. Anderson Registered: Oct 2000 Location: 2340, 2352, 1200 Posts: 8581	13.09.2009 - 15:47 das stimmt allerdings. dafür muss ich ihm aber zugute halten, dass er nicht mit aussagen wie "was machen wir hier überhaupt" daherkommt, wenn das auto mal nicht top läuft. besser als badoer bis zum ende der saison am letzten platz herumgurken zu lassen. für fisichella wäre es aber wirklich empfehlenswert gewesen, dieses rennen noch bei force india zu fahren. btw. für einen testfahrer hat liuzzi heute einen super job gemacht, wenn das auto nicht gestreikt hätte. auch wenn der force india auf dieser strecke besser performt hat, sieht man dann doch die unterschiede in den rennfahrerqualitäten zw. badoer und liuzzi.

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