Formel 1 Saison 2024

Starsky

Erbeeren für alle!

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27.09.2024 - 07:54

Zitat aus einem Post von Weinzo
Und der Yuki Tsunami kriegt dann das vom Max

Tsunoda wird mit dem Honda Ausstieg bei RB nach der Saison 2025 Geschichte sein.
Bei Aston Martin sind 2026 sicher noch Alonso und Stroll gesetzt.
Sollte sich Verstappen tatsächlich schleichen, könnte vielleicht wirklich ein George Russell bei RBR vakant sein wenn im Merc nicht schon früh genug den Vertrag verlängert.

BiG_WEaSeL

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27.09.2024 - 09:05

Oder wie Wolff über Horner, meiner Meinung nach richtigerweise, sagte: 'Christian's always stirring s*** up'

stevke

in the bin

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27.09.2024 - 09:24

Find ich halt lustig das es vom Toto kommt, der seit Monaten den Verstappen zu Mercedes locken will.

Ist halt alles deren Aufgabe die besten Fahrer zu holen, das dabei auf die Personen an sich wirklich Rücksicht genommen wird gibts glaub ich eh schon länger nimmer. Da fand ich die Geschichte vom Hamilton zu Ferrari schon cool, ansonsten würden sowas nur die Teams mit den Fahrern machen

BiG_WEaSeL

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27.09.2024 - 09:58

Da hast schon recht stevke. Das Zitat geht ja weiter von Wolff "It’s part of the game.“ Ich sag’s offen, ich empfand Horner immer schon als Ungustl unter allen Teamchefs (unabhängig von der Whatsapp-Geschichte) bin da also wohl „biased“. Nur Renault finde ich noch schlimmer.

xtrm

social assassin

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27.09.2024 - 10:06

Stroll krallt sich 2026 den Verstappen; Max ist der einzige, der seinen Sohn endlich erlösen kann

.

HaBa

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Dr. Funkenstein

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27.09.2024 - 10:11

Zitat aus einem Post von BiG_WEaSeL
Da hast schon recht stevke. Das Zitat geht ja weiter von Wolff "It’s part of the game.“ Ich sag’s offen, ich empfand Horner immer schon als Ungustl unter allen Teamchefs (unabhängig von der Whatsapp-Geschichte) bin da also wohl „biased“. Nur Renault finde ich noch schlimmer.

Cyril Abiteboul ist mittlerweile Teamchef vom Hyundai WRC-Team.

Das gibts dann ab 2026 oder so nicht mehr. Mit etwas Glück könnte aber wenigstens der 7-fache Vizeweltmeister Neuville heuer mal den Titel holen, das würde dann aber eher am Pech der anderen liegen.

In der Rallye-WM ist das ja etwas anders, da gibts die WRCs (jetzt Rally1), und dann gibts die "Seriennahen", früher "R5", jetzt Rallye2, und die baut z.B. auch Hyundai. Das wirds dann ebenfalls so nicht mehr geben was für den Kundensport dann eher bescheiden ist, es laufen ja etliche von denen.

Hyundai konzentriert sich in Zukunft nämlich auf die Rundstrecke im TCR-Bereich was mich dann wieder zu der Vermutung bringt dass der Ex-Renault-Herr damit was zu tun hat ...

Starsky

Erbeeren für alle!

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27.09.2024 - 10:22

Zitat aus einem Post von xtrm
Stroll krallt sich 2026 den Verstappen; Max ist der einzige, der seinen Sohn endlich erlösen kann .

Wird Verstappen nicht eher mit Haas in Verbindung gebracht, damit er endlich wieder ein siegfähiges Auto hat?

Aber ernsthaft, schwer vorstellbar daß Alonso und Verstappen ein harmonierendes Team bei AM ergeben würden, Alonso mit der wahrscheinlich letzten Chance auf den dritten Titel und Verstappen, dem egal ist ob sein Teamkollege eine letzte Chance hat und damit auch die Teamwertung gefährdet.
Wie 2007...

xtrm

social assassin

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27.09.2024 - 10:40

Da ist dann die Frage, wäre es dem Stroll wichtiger, dass Alonso mit 45 Jahren (!) noch eine Titelchance hat (vorausgesetzt ihr 2026 Auto haut richtig rein), oder wäre es dem Stroll wichtiger, den besten Fahrer im Feld zu haben? Ich bin mir ziemlich sicher, dass es zweiteres wäre.

BiG_WEaSeL

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27.09.2024 - 10:43

Zitat aus einem Post von HaBa
Cyril Abiteboul ist mittlerweile Teamchef vom Hyundai WRC-Team.

Das gibts dann ab 2026 oder so nicht mehr. Mit etwas Glück könnte aber wenigstens der 7-fache Vizeweltmeister Neuville heuer mal den Titel holen, das würde dann aber eher am Pech der anderen liegen.

In der Rallye-WM ist das ja etwas anders, da gibts die WRCs (jetzt Rally1), und dann gibts die "Seriennahen", früher "R5", jetzt Rallye2, und die baut z.B. auch Hyundai. Das wirds dann ebenfalls so nicht mehr geben was für den Kundensport dann eher bescheiden ist, es laufen ja etliche von denen.

Hyundai konzentriert sich in Zukunft nämlich auf die Rundstrecke im TCR-Bereich was mich dann wieder zu der Vermutung bringt dass der Ex-Renault-Herr damit was zu tun hat ...

Szafnauer war imho auch so ein Spezialist. Ich erinnere nur an die Alonso/Piastri Saga.

Edit: Und sie haben auch immer auf scheidende Fahrer verbal nachgetreten.

Starsky

Erbeeren für alle!

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27.09.2024 - 10:47

Zitat aus einem Post von xtrm
Da ist dann die Frage, wäre es dem Stroll wichtiger, dass Alonso mit 45 Jahren (!) noch eine Titelchance hat (vorausgesetzt ihr 2026 Auto haut richtig rein), oder wäre es dem Stroll wichtiger, den besten Fahrer im Feld zu haben? Ich bin mir ziemlich sicher, dass es zweiteres wäre.

Könnte auch so laufen daß Verstappen und Alonso 2026 u.U. einen Teamswap machen, wobei der Newey-Wechsel zu AM da eher dagegen spricht daß Alonso dann noch so begeistert von RBR wäre.

Und die Rolle von Mick Schumacher im Fahrerkarussell darf man halt auch nie außen vor lassen.

xtrm

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27.09.2024 - 19:05

Alonso wird einmal aufhören, der Mann ist jetzt schon 43 Jahre alt!

xtrm

social assassin

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30.09.2024 - 19:40

Renault to end F1 engine programme ahead of Mercedes switch

Renault has signalled its F1 engine programme will conclude at the end of 2025 - ahead of Alpine's expected move to customer Mercedes power from 2026

Link: www.the-race.com

Jetzt steht es fest, Renault Motoren sind nach 2025 Geschichte.

Starsky

Erbeeren für alle!

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03.10.2024 - 12:44

Zitat aus einem Post von xtrm
Renault to end F1 engine programme ahead of Mercedes switch

Renault has signalled its F1 engine programme will conclude at the end of 2025 - ahead of Alpine's expected move to customer Mercedes power from 2026

Link: www.the-race.com

Jetzt steht es fest, Renault Motoren sind nach 2025 Geschichte.

Haben sie ja eigentlich in den 90ern auch schon mal gemacht, die Renault/Mecachrome Motoren wurden nicht weiterentwickelt und hießen dann bei Benetton "Playlife" und Williams "Supertec", die Firma hat Flavio Briatore gehört.
Ich kann mir gut vorstellen, daß Renault dann so oder so die Reißleine zieht und den Rennstall an z.B. Andretti verhökert.

watercool

BYOB

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03.10.2024 - 15:27

Bei Andretti gehts ja auch grad alles andere als rund...

semteX

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03.10.2024 - 15:31

da gehts voll rund, aber es läuft ned rund

Starsky Erbeeren für alle! Registered: Aug 2004 Location: Proletenacker Posts: 14546	27.09.2024 - 07:54 Zitat aus einem Post von Weinzo Und der Yuki Tsunami kriegt dann das vom Max Tsunoda wird mit dem Honda Ausstieg bei RB nach der Saison 2025 Geschichte sein. Bei Aston Martin sind 2026 sicher noch Alonso und Stroll gesetzt. Sollte sich Verstappen tatsächlich schleichen, könnte vielleicht wirklich ein George Russell bei RBR vakant sein wenn im Merc nicht schon früh genug den Vertrag verlängert.
BiG_WEaSeL Super Moderator - Registered: Jun 2000 Location: Wien Posts: 8259	27.09.2024 - 09:05 Oder wie Wolff über Horner, meiner Meinung nach richtigerweise, sagte: 'Christian's always stirring s*** up'
stevke in the bin Registered: Sep 2001 Location: Wien Posts: 3958	27.09.2024 - 09:24 Find ich halt lustig das es vom Toto kommt, der seit Monaten den Verstappen zu Mercedes locken will. Ist halt alles deren Aufgabe die besten Fahrer zu holen, das dabei auf die Personen an sich wirklich Rücksicht genommen wird gibts glaub ich eh schon länger nimmer. Da fand ich die Geschichte vom Hamilton zu Ferrari schon cool, ansonsten würden sowas nur die Teams mit den Fahrern machen
BiG_WEaSeL Super Moderator - Registered: Jun 2000 Location: Wien Posts: 8259	27.09.2024 - 09:58 Da hast schon recht stevke. Das Zitat geht ja weiter von Wolff "It’s part of the game.“ Ich sag’s offen, ich empfand Horner immer schon als Ungustl unter allen Teamchefs (unabhängig von der Whatsapp-Geschichte) bin da also wohl „biased“. Nur Renault finde ich noch schlimmer.
xtrm social assassin Registered: Jul 2002 Location: Posts: 12082	27.09.2024 - 10:06 Stroll krallt sich 2026 den Verstappen; Max ist der einzige, der seinen Sohn endlich erlösen kann .
HaBa Moderator Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19709	27.09.2024 - 10:11 Zitat aus einem Post von BiG_WEaSeL Da hast schon recht stevke. Das Zitat geht ja weiter von Wolff "It’s part of the game.“ Ich sag’s offen, ich empfand Horner immer schon als Ungustl unter allen Teamchefs (unabhängig von der Whatsapp-Geschichte) bin da also wohl „biased“. Nur Renault finde ich noch schlimmer. Cyril Abiteboul ist mittlerweile Teamchef vom Hyundai WRC-Team. Das gibts dann ab 2026 oder so nicht mehr. Mit etwas Glück könnte aber wenigstens der 7-fache Vizeweltmeister Neuville heuer mal den Titel holen, das würde dann aber eher am Pech der anderen liegen. In der Rallye-WM ist das ja etwas anders, da gibts die WRCs (jetzt Rally1), und dann gibts die "Seriennahen", früher "R5", jetzt Rallye2, und die baut z.B. auch Hyundai. Das wirds dann ebenfalls so nicht mehr geben was für den Kundensport dann eher bescheiden ist, es laufen ja etliche von denen. Hyundai konzentriert sich in Zukunft nämlich auf die Rundstrecke im TCR-Bereich was mich dann wieder zu der Vermutung bringt dass der Ex-Renault-Herr damit was zu tun hat ...
Starsky Erbeeren für alle! Registered: Aug 2004 Location: Proletenacker Posts: 14546	27.09.2024 - 10:22 Zitat aus einem Post von xtrm Stroll krallt sich 2026 den Verstappen; Max ist der einzige, der seinen Sohn endlich erlösen kann . Wird Verstappen nicht eher mit Haas in Verbindung gebracht, damit er endlich wieder ein siegfähiges Auto hat? Aber ernsthaft, schwer vorstellbar daß Alonso und Verstappen ein harmonierendes Team bei AM ergeben würden, Alonso mit der wahrscheinlich letzten Chance auf den dritten Titel und Verstappen, dem egal ist ob sein Teamkollege eine letzte Chance hat und damit auch die Teamwertung gefährdet. Wie 2007...
xtrm social assassin Registered: Jul 2002 Location: Posts: 12082	27.09.2024 - 10:40 Da ist dann die Frage, wäre es dem Stroll wichtiger, dass Alonso mit 45 Jahren (!) noch eine Titelchance hat (vorausgesetzt ihr 2026 Auto haut richtig rein), oder wäre es dem Stroll wichtiger, den besten Fahrer im Feld zu haben? Ich bin mir ziemlich sicher, dass es zweiteres wäre.
BiG_WEaSeL Super Moderator - Registered: Jun 2000 Location: Wien Posts: 8259	27.09.2024 - 10:43 Zitat aus einem Post von HaBa Cyril Abiteboul ist mittlerweile Teamchef vom Hyundai WRC-Team. Das gibts dann ab 2026 oder so nicht mehr. Mit etwas Glück könnte aber wenigstens der 7-fache Vizeweltmeister Neuville heuer mal den Titel holen, das würde dann aber eher am Pech der anderen liegen. In der Rallye-WM ist das ja etwas anders, da gibts die WRCs (jetzt Rally1), und dann gibts die "Seriennahen", früher "R5", jetzt Rallye2, und die baut z.B. auch Hyundai. Das wirds dann ebenfalls so nicht mehr geben was für den Kundensport dann eher bescheiden ist, es laufen ja etliche von denen. Hyundai konzentriert sich in Zukunft nämlich auf die Rundstrecke im TCR-Bereich was mich dann wieder zu der Vermutung bringt dass der Ex-Renault-Herr damit was zu tun hat ... Szafnauer war imho auch so ein Spezialist. Ich erinnere nur an die Alonso/Piastri Saga. Edit: Und sie haben auch immer auf scheidende Fahrer verbal nachgetreten.
Starsky Erbeeren für alle! Registered: Aug 2004 Location: Proletenacker Posts: 14546	27.09.2024 - 10:47 Zitat aus einem Post von xtrm Da ist dann die Frage, wäre es dem Stroll wichtiger, dass Alonso mit 45 Jahren (!) noch eine Titelchance hat (vorausgesetzt ihr 2026 Auto haut richtig rein), oder wäre es dem Stroll wichtiger, den besten Fahrer im Feld zu haben? Ich bin mir ziemlich sicher, dass es zweiteres wäre. Könnte auch so laufen daß Verstappen und Alonso 2026 u.U. einen Teamswap machen, wobei der Newey-Wechsel zu AM da eher dagegen spricht daß Alonso dann noch so begeistert von RBR wäre. Und die Rolle von Mick Schumacher im Fahrerkarussell darf man halt auch nie außen vor lassen.
xtrm social assassin Registered: Jul 2002 Location: Posts: 12082	27.09.2024 - 19:05 Alonso wird einmal aufhören, der Mann ist jetzt schon 43 Jahre alt!
xtrm social assassin Registered: Jul 2002 Location: Posts: 12082	30.09.2024 - 19:40 Renault to end F1 engine programme ahead of Mercedes switch Renault has signalled its F1 engine programme will conclude at the end of 2025 - ahead of Alpine's expected move to customer Mercedes power from 2026 Link: www.the-race.com Jetzt steht es fest, Renault Motoren sind nach 2025 Geschichte.
Starsky Erbeeren für alle! Registered: Aug 2004 Location: Proletenacker Posts: 14546	03.10.2024 - 12:44 Zitat aus einem Post von xtrm Renault to end F1 engine programme ahead of Mercedes switch Renault has signalled its F1 engine programme will conclude at the end of 2025 - ahead of Alpine's expected move to customer Mercedes power from 2026 Link: www.the-race.com Jetzt steht es fest, Renault Motoren sind nach 2025 Geschichte. Haben sie ja eigentlich in den 90ern auch schon mal gemacht, die Renault/Mecachrome Motoren wurden nicht weiterentwickelt und hießen dann bei Benetton "Playlife" und Williams "Supertec", die Firma hat Flavio Briatore gehört. Ich kann mir gut vorstellen, daß Renault dann so oder so die Reißleine zieht und den Rennstall an z.B. Andretti verhökert.
watercool BYOB Registered: Jan 2003 Location: - Posts: 5937	03.10.2024 - 15:27 Bei Andretti gehts ja auch grad alles andere als rund...
semteX Risen from the banned Registered: Oct 2002 Location: Pre Posts: 14562	03.10.2024 - 15:31 da gehts voll rund, aber es läuft ned rund

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