Experiment i3 kann beginnen

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DeeJay58 04.05.2014 - 10:08 14313 125 Thread rating

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Römi Hausmeister Registered: Feb 2001 Location: Bez. Tulln Posts: 5297	23.06.2014 - 16:02 Jo, das ist mir auch schon passiert Ich fahr sowohl Automatik als auch Schalter, den linken Fuß lass ich schön weg von der Bremse, sonst komm ich da noch mehr durcheinander. Wenn ich wieder schalter fahr dauerts manchmal auch etwas bis mir einfällt dass ich kuppeln und schalten muss
Turrican Legend Amiga500-Fan Registered: Jul 2002 Location: Austria,Stmk. Posts: 23260	23.06.2014 - 16:55 ich bremse nur mit links wenn ich mich auf der rennstrecke mit jemanden battle und im tint modus bin.
AdRy Auferstanden Registered: Oct 2002 Location: Wien Posts: 5239	23.06.2014 - 17:01 Wie kann man beim rennen fahren mit links bremsen wenn man zeitgleich runterschalten muss?
pinkey Here to stay Registered: Nov 2003 Location: Tirol/Wien Posts: 2273	23.06.2014 - 17:03 Zitat von AdRy Wie kann man beim rennen fahren mit links bremsen wenn man zeitgleich runterschalten muss? DSG o.ä. oder?
Turrican Legend Amiga500-Fan Registered: Jul 2002 Location: Austria,Stmk. Posts: 23260	23.06.2014 - 17:06 nö, ich hab handschaltung. mit etwas übung geht das schon. musst halt schnell machen dann geht das schon.
böhmi Administrator Spießer Registered: May 2004 Location: Wels Land Posts: 4568	23.06.2014 - 17:09 Also ich bediene Gas und Bremse mit einem Fuß (auch gleichzeitig). Den linken benötige ich nur zum kuppeln.
Turrican Legend Amiga500-Fan Registered: Jul 2002 Location: Austria,Stmk. Posts: 23260	23.06.2014 - 17:23 Zitat von böhmi Also ich bediene Gas und Bremse mit einem Fuß (auch gleichzeitig). Den linken benötige ich nur zum kuppeln. oh, heel & toe.
böhmi Administrator Spießer Registered: May 2004 Location: Wels Land Posts: 4568	23.06.2014 - 18:05 Zitat von Turrican oh, heel & toe. Entsprechende Pedalerie natürlich voraus gesetzt. Bei jedem Auto funktioniert das natürlich nicht.
UnleashThebeast Mr. Midlife-Crisis Registered: Dec 2005 Location: 127.0.0.1 Posts: 3520	23.06.2014 - 19:18 Je nach Pedalerie & Skill geht H&T auch mit dem linken Fuß.
T3XT4 Beißer Registered: Jan 2003 Location: . Posts: 3794	23.06.2014 - 19:31 Zitat von UnleashThebeast Je nach Pedalerie & Skill geht H&T auch mit dem linken Fuß. please elaborate!
UnleashThebeast Mr. Midlife-Crisis Registered: Dec 2005 Location: 127.0.0.1 Posts: 3520	23.06.2014 - 20:47 Kupplung mit der linken Ferse bedienen, Bremse mit den Zehen.
T3XT4 Beißer Registered: Jan 2003 Location: . Posts: 3794	23.06.2014 - 23:25 also ich will den thread ja ned hijacken, aber wer macht das wofür? kann mir das überhaupt ned vorstellen wie das gehen soll, der kupplungsweg der meisten autos ist viel zu weit und wennma halbwegs a kraft am arsch hat mussma selbst bei h&t noch relativ gefühlvoll auskuppeln beim downshift am vollen anker.
UnleashThebeast Mr. Midlife-Crisis Registered: Dec 2005 Location: 127.0.0.1 Posts: 3520	24.06.2014 - 12:21 Mach ich zB bei jedem Burnout.
HaBa Moderator Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19697	24.06.2014 - 12:33 Mädels, bitte wieder zurück zum Thema. Der i3 ist ein interessantes Thema, "begnadete Körper" an den Pedalen auch, Mutant X kann sicher sogar alle 3 Pedale gleichzeitig drücken => bitte einen eignen thread dafür aufmachen
XXL insomnia Registered: Feb 2001 Location: /dev/null Posts: 15703	24.06.2014 - 12:45 kann man beim i3 echt bremse und gas gleichzeitig betätigen? weil ich schätze mal die bremse wird zuerst mal so wirken das er energie zurückholt indem er in generatorbetrieb wechselt und dann erst richtig bremst, von dem her wäre ein bremsen und gasgeben gleichzeitig nicht wirklich gut für die elektronik oder?