Experiment i3 kann beginnen

Nun ist es so weit. Und zwar am Dienstag, wenn alles gut geht, sonst am Mittwoch diese Woche kommt mein neues Auto.

Ein BMW i3 ohne Rex (Range Extender), dafür auf Winterreifen (später mehr dazu).

Der Wagen wird mein Alltagsauto werden und ich habe keinen zweiten für den Alltag zur Verfügung. Ich wohne am Land (ca. 20min von Graz entfernt in der Weststeiermark) und pendle täglich rund 2x15km zur Arbeit.
Von da her sollten die knapp 200km Reichweite deutlich ausreichend sein, auch wenn es mal eine weitere Fahrt geben soll, zb. zu Freunden und Verwanden in die Obersteiermark, müsste das hinzubekommen sein.

Von der Ausstattung her habe ich folgendes gewählt:
Arravanigrau als Außenfarbe
Innen auch eine dunklere Ausstattung (weiß nicht mehr wie die heißt)
Als Sonderausstattung folgendes:

Komfort-Paket: Tempomat, Regensensor, Armlehne usw. ist da dabei
Schönere Felgen für den Sommer
Sitzheizung (weil nur so die Akkuheizung zu bekommen ist, die für den Winter Sinn macht)

Das war es im Grunde schon. Keine Schnellladefunktion, keine sonstigen Spielereien (alles viel zu teuer) Das große Navi war gratis dabei vor Weihnachten.

Was ist bisher schon geschehen?
Bestellt zu Weihnachten, bzw. kurz davor. Damals hieß es der Wagen kommt Anfang bis Mitte September. Hatte mich damit abgefunden, ich hatte ja noch meinen E46.

Irgendwann hab ich dann mal nachgefragt wie es mit dem Liefertermin aussieht und da wurde mir dann plötzlich Anfang Mai genannt. Offenbar hat BMW Österreich es geschafft, aufgrund der vielen Bestellungen mehr i3 nach Österreich zu bekommen. Ursprünglich waren nur 5 pro Woche geplant oder so ähnlich - wurde mir gesagt.

Natürlich freute ich mich und ich verfolgte folgenden Plan weiter. Ich habe bewusst bei der Bestellung den i3 auf den hässlichen Standard Felgen bestellt mit Winterreifen, da ich diese Felgen für den Winter gebrauchen will.

Im BMW Zubehör gibt es noch drei oder vier andere Räder, die viel besser aussehen und ich hab mich zu Weihnachten dazu entschieden eine dieser Räder zu kaufen. Die waren zu Weihnachten mit 1980 Euro im Sortiment als Komplettradsatz mit Sommerreifen und die hätte ich um 1700 Euro bekommen.

Vor einem Monat als ich erfuhr dass das Auto nun schon im Mai kommt habe ich gleich dem Händler gesagt, er soll mir nochmals ein Angebot für die Sommerkompletträder machen, weil ich will die gleich bestellen.

Und dann die Überraschung: Gibt es nicht mehr. Also die Felgen schon, aber nicht mehr als Komplettradsatz mit Sommerreifen - nur mit Winterreifen (Anfang April). Ich kann sie als Einzelräder zwar mir Sommerreifen kaufen, aber dann kostet das nun 3000 Euro

Mit Winterreifen kosten die Räder allerdings nur 1400 Euro...... Ahaaaa ?!

Was sollte ich also tun? Nur die Felgen kaufen und selbst Sommerreifen aufziehen lassen? Sicher eine gute Idee - aaaaber: Es gibt zur Zeit bei keinem einzigen Händler, weder im Internet, noch offline diese Reifendimension. Na das wird noch was in Zukunft...
Ich hoffe da ändert sich in absehbarer Zeit was. Eh schon so teuer die Asphaltschneider in der Dimension 155/70-19 bzw. minimal größer bei der Mischbereifung....

Naja also hab ich meine Wunschfelgen mit Winterreifen bestellt, weil es immer noch die billigste Lösung ist einfach von Mai bis die Reifen herunten sind (ich nehme an nächstes Jahr irgendwann) gegen meinen Willen und gegen meine Einstellung auf Winterreifen zu fahren. Was solls, hoffe ich bereue es nicht. Und ich hoffe auch, dass das das einzige bleibt was schief geht in nächster Zeit mit dem Auto.

Wenn Interesse besteht werde ich in diesem Thread ein bisschen Tagebuch führen und über meine Erfahrungen berichten. Jedenfalls freue ich mich schon riesig auf Dienstag

Bei uns ist vor ein paar Tagen auch ein i3 auf dem Parkplatz gestanden, hab die 155/50-20 oder so auch fasziniert bewundert. Sieht richtig witzig aus wenn der mit eingeschlagenen Rädern da steht

Bridgestone dürfte im Moment aufgrund der höheren Produktion und früheren Auslieferungen als geplant (Plan = Winterräder, so wie bei dir) im Moment große Probleme haben genug Reifen zu liefern. Vl. ist es auch Taktik über den Preis dem Kunden "zunächst" Winterräder zu verkaufen.

diese woche mal am andreas hofer platz geparkt? dann hab ich ihn bereits bewundert. Wobei der Model S daneben auch ned schlecht war

hmm, das sind aber komische dimensionen.

Zitat von Punisher

diese woche mal am andreas hofer platz geparkt? dann hab ich ihn bereits bewundert. Wobei der Model S daneben auch ned schlecht war

er bekommt ihn ja erst am dienstag.

Übrigens was ich selbst zuerst kaum glauben konnte:

Der i3 ist breiter als mein bereits verkaufter 3er BMW (E46)! Der i3 ist über 2m breit.
Höher ist er sowieso ein wenig und nur um genau 50cm kürzer.

So gesehen ist das fast eine Automobile Vergrößerung

go for Tesla S :-)

Falscher Thread aber leider...