Diesel bald tot?

Römi

Hausmeister

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17.05.2017 - 13:47

F.A.Z. Exklusiv: Volvo geht auf Distanz zum Diesel

Der Autohersteller hält die Motor-Neuentwicklung nicht mehr für wirtschaftlich. Sein Heil will er in einer anderen Antriebsart finden.

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Obermotz

Fünfzylindernazi

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17.05.2017 - 16:00

Hach Volvo.
Wie kann man sich nur so vor dem Markt verschliessen. Ein 3l Diesel im neuen V90?
Da wuerde ein Drittel der 3l BMW/Audi/Benz-Kaeufer zuschlagen. Das Auto sieht einfach geil aus, aber keiner will nen 2l in einer 2-Tonnen Kutsche.

//Oder auch der XC90, der wiegt ja noch mehr..

ccr

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17.05.2017 - 16:03

In dem Segment ist ein 3l Diesel ja eh nur mehr in Deutschland relevant. Überall anders schaut man auf CO2 oder fährt Benziner (oder schummelt sich mit einem Hybrid durch).
Für Volvo würde der Motor ökonomisch daher keinen Sinn machen.

Obermotz

Fünfzylindernazi

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17.05.2017 - 17:04

Deutschland ist schon ein grosser Markt, aber ja kann schon sein.
Global gesehen sind die grossen Diesel wohl nicht so wichtig..

WONDERMIKE

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kenough

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18.05.2017 - 00:00

Ja, und welche Marktanteile hat Volvo dort realistisch betrachtet in Aussicht?

Außerdem leben wir jetzt schon in einer Welt, wo BMW Kunden mit einem 3-Zylinder Diesel vom Hof fahren

da ist der Gedankensprung zu "Oberklasse mit 2 Liter Diesel" alles andere als weit.

Crash Override

BOfH

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18.05.2017 - 21:18

Wer nur einen halben BMW(*) bezahlt bekommt auch nur nen halben...

(*BMW - nur echt mit 6 Töpfen)

Römi

Hausmeister

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18.05.2017 - 22:03

Ich glaub nicht dass man da nur die hälfte zahlt

Skatan

peace among worlds!

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18.05.2017 - 22:05

Zitat aus einem Post von Crash Override
Wer nur einen halben BMW(*) bezahlt bekommt auch nur nen halben...

(*BMW - nur echt mit 6 Töpfen)

in zeiten wo der schwächste diesel 6ender 258ps und beim benziner überhaupt 326ps (aktuelle 3er reihe) hat is es halt nicht mehr so selbstverständlich dass man (vor allem in österreich bei unsere motorbezogenen steuer) einen "echten" bmw hat

octacore

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18.05.2017 - 22:56

Wenn die übertriebene Motorbezogene nicht wäre

SaxoVtsMike

R.I.P. Karl

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22.05.2017 - 07:30

Zitat aus einem Post von WONDERMIKE
Ja, und welche Marktanteile hat Volvo dort realistisch betrachtet in Aussicht?

Außerdem leben wir jetzt schon in einer Welt, wo BMW Kunden mit einem 3-Zylinder Diesel vom Hof fahren da ist der Gedankensprung zu "Oberklasse mit 2 Liter Diesel" alles andere als weit.

Mittlerweile muss man ja schon froh sein wenn man überhaupt noch 4 Töpfe hat.
Der Downsizingwahn ist ja nicht zum aushalten, ich hoffe das sich das wieder bessert.
Aber ja, Reihen 6-Zylinder fahren ist aufgrund der Motorbezogenen sehr teuer/eher unleistbar geworden
V6 Tdi gibts ja zumindest noch in der Babyausführung mit ~200ps

Römi

Hausmeister

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22.05.2017 - 22:39

Trotz Abgas-Skandals: Die treuen Freunde des Diesels

Alle machen den Diesel schlecht? Nein, so ist es nicht. Der Grüne Winfried Kretschmann verteidigt die Antriebstechnik leidenschaftlich. Und er hat starke Verbündete.

Link: www.faz.net

Wahlkampf für den Diesel?

Irgendwie surreal.

WONDERMIKE

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kenough

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30.07.2017 - 03:42

Ich bin schon extrem gespannt ob die Großkopfaten von den deutschen Herstellern am Dienstag bei der Kanzlerin endlich etwas Einsicht oder gar Demut zeigen und wirklich ernsthafte Maßnahmen in den Koffern mitbringen. Die Industrie pfeift ja sonst wirklich auf alles, die feige Politik unternimmt nichts und so bedarf es leider Gerichtsurteile um die Verantwortlichen endlich mal in Bewegung zu setzen.

Warum Stuttgart bald Dieselautos aussperren muss

Die Landesregierung hatte gehofft, mit Software-Nachrüstungen das Schadstoffproblem der baden-württembergischen Hauptstadt zu lösen. Die Richter bezweifeln das - und haben gute Argumente dafür.

Link: www.sueddeutsche.de

dosen

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30.07.2017 - 19:15

In Bobostan fängt man mit Fahrverboten vielleicht ein paar Stimmen. Ansonsten ist das eine unpopuläre Maßnahme. Autos sind heilig, die Breite Masse kauft keine Neuwagen.

Finde aber auch das die jetzige bescheisserei ein Ende haben muss und alte Dreckschleudern ausgemustert gehören. Merkel / Regierung wird sich aber vor der Wahl eher zurückhalten....

Obermotz

Fünfzylindernazi

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30.07.2017 - 20:50

Was heißt alte dreckschleudern? Den russ von meinem alten TDI hustest wenigstens bei der nächsten Bronchitis wieder raus, im Gegensatz zu diesem modernen Feinstaub der sich wahrscheinlich in den Bronchien festsetzt

WONDERMIKE

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kenough

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31.07.2017 - 20:17

Die Feinstaubgeschichte ist eigentlich schon lange gegessen. Es dreht sich momentan alles um den Betrug bei Stickoxiden.

BMW dürfte übrigens fein raus sein. Dank echtem Vorsprung durch Technik

Audi - neidisch auf BMW

Bei VW und Daimler gab es schon Razzien wegen der Diesel-Affäre. Nicht so bei BMW. Interne Audi-Papier legen nahe: Die Münchner haben sich bei der Diesel-Abgasreinigung mehr angestrengt.

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Römi Hausmeister Registered: Feb 2001 Location: Bez. Tulln Posts: 5310	17.05.2017 - 13:47 F.A.Z. Exklusiv: Volvo geht auf Distanz zum Diesel Der Autohersteller hält die Motor-Neuentwicklung nicht mehr für wirtschaftlich. Sein Heil will er in einer anderen Antriebsart finden. Link: www.faz.net
Obermotz Fünfzylindernazi Registered: Nov 2002 Location: OÖ/RI Posts: 5262	17.05.2017 - 16:00 Hach Volvo. Wie kann man sich nur so vor dem Markt verschliessen. Ein 3l Diesel im neuen V90? Da wuerde ein Drittel der 3l BMW/Audi/Benz-Kaeufer zuschlagen. Das Auto sieht einfach geil aus, aber keiner will nen 2l in einer 2-Tonnen Kutsche. //Oder auch der XC90, der wiegt ja noch mehr..
ccr Registered: Jul 2001 Location: am Dach Posts: 5865	17.05.2017 - 16:03 In dem Segment ist ein 3l Diesel ja eh nur mehr in Deutschland relevant. Überall anders schaut man auf CO2 oder fährt Benziner (oder schummelt sich mit einem Hybrid durch). Für Volvo würde der Motor ökonomisch daher keinen Sinn machen.
Obermotz Fünfzylindernazi Registered: Nov 2002 Location: OÖ/RI Posts: 5262	17.05.2017 - 17:04 Deutschland ist schon ein grosser Markt, aber ja kann schon sein. Global gesehen sind die grossen Diesel wohl nicht so wichtig..
WONDERMIKE Administrator kenough Registered: Jul 2001 Location: Mojo Dojo Casa H.. Posts: 10701	18.05.2017 - 00:00 Ja, und welche Marktanteile hat Volvo dort realistisch betrachtet in Aussicht? Außerdem leben wir jetzt schon in einer Welt, wo BMW Kunden mit einem 3-Zylinder Diesel vom Hof fahren da ist der Gedankensprung zu "Oberklasse mit 2 Liter Diesel" alles andere als weit.
Crash Override BOfH Registered: Jun 2005 Location: Germany Posts: 2951	18.05.2017 - 21:18 Wer nur einen halben BMW() bezahlt bekommt auch nur nen halben... (BMW - nur echt mit 6 Töpfen)
Römi Hausmeister Registered: Feb 2001 Location: Bez. Tulln Posts: 5310	18.05.2017 - 22:03 Ich glaub nicht dass man da nur die hälfte zahlt
Skatan peace among worlds! Registered: Feb 2004 Location: Trieben Posts: 4243	18.05.2017 - 22:05 Zitat aus einem Post von Crash Override Wer nur einen halben BMW() bezahlt bekommt auch nur nen halben... (BMW - nur echt mit 6 Töpfen) in zeiten wo der schwächste diesel 6ender 258ps und beim benziner überhaupt 326ps (aktuelle 3er reihe) hat is es halt nicht mehr so selbstverständlich dass man (vor allem in österreich bei unsere motorbezogenen steuer) einen "echten" bmw hat
octacore Overclocking Team Member Registered: Apr 2008 Location: Oberösterreich Posts: 1109	18.05.2017 - 22:56 Wenn die übertriebene Motorbezogene nicht wäre
SaxoVtsMike R.I.P. Karl Registered: Sep 2006 Location: ö Posts: 8088	22.05.2017 - 07:30 Zitat aus einem Post von WONDERMIKE Ja, und welche Marktanteile hat Volvo dort realistisch betrachtet in Aussicht? Außerdem leben wir jetzt schon in einer Welt, wo BMW Kunden mit einem 3-Zylinder Diesel vom Hof fahren da ist der Gedankensprung zu "Oberklasse mit 2 Liter Diesel" alles andere als weit. Mittlerweile muss man ja schon froh sein wenn man überhaupt noch 4 Töpfe hat. Der Downsizingwahn ist ja nicht zum aushalten, ich hoffe das sich das wieder bessert. Aber ja, Reihen 6-Zylinder fahren ist aufgrund der Motorbezogenen sehr teuer/eher unleistbar geworden V6 Tdi gibts ja zumindest noch in der Babyausführung mit ~200ps
Römi Hausmeister Registered: Feb 2001 Location: Bez. Tulln Posts: 5310	22.05.2017 - 22:39 Trotz Abgas-Skandals: Die treuen Freunde des Diesels Alle machen den Diesel schlecht? Nein, so ist es nicht. Der Grüne Winfried Kretschmann verteidigt die Antriebstechnik leidenschaftlich. Und er hat starke Verbündete. Link: www.faz.net Wahlkampf für den Diesel? Irgendwie surreal.
WONDERMIKE Administrator kenough Registered: Jul 2001 Location: Mojo Dojo Casa H.. Posts: 10701	30.07.2017 - 03:42 Ich bin schon extrem gespannt ob die Großkopfaten von den deutschen Herstellern am Dienstag bei der Kanzlerin endlich etwas Einsicht oder gar Demut zeigen und wirklich ernsthafte Maßnahmen in den Koffern mitbringen. Die Industrie pfeift ja sonst wirklich auf alles, die feige Politik unternimmt nichts und so bedarf es leider Gerichtsurteile um die Verantwortlichen endlich mal in Bewegung zu setzen. Warum Stuttgart bald Dieselautos aussperren muss Die Landesregierung hatte gehofft, mit Software-Nachrüstungen das Schadstoffproblem der baden-württembergischen Hauptstadt zu lösen. Die Richter bezweifeln das - und haben gute Argumente dafür. Link: www.sueddeutsche.de
dosen Here to stay Registered: Feb 2003 Location: Wien Posts: 5604	30.07.2017 - 19:15 In Bobostan fängt man mit Fahrverboten vielleicht ein paar Stimmen. Ansonsten ist das eine unpopuläre Maßnahme. Autos sind heilig, die Breite Masse kauft keine Neuwagen. Finde aber auch das die jetzige bescheisserei ein Ende haben muss und alte Dreckschleudern ausgemustert gehören. Merkel / Regierung wird sich aber vor der Wahl eher zurückhalten....
Obermotz Fünfzylindernazi Registered: Nov 2002 Location: OÖ/RI Posts: 5262	30.07.2017 - 20:50 Was heißt alte dreckschleudern? Den russ von meinem alten TDI hustest wenigstens bei der nächsten Bronchitis wieder raus, im Gegensatz zu diesem modernen Feinstaub der sich wahrscheinlich in den Bronchien festsetzt
WONDERMIKE Administrator kenough Registered: Jul 2001 Location: Mojo Dojo Casa H.. Posts: 10701	31.07.2017 - 20:17 Die Feinstaubgeschichte ist eigentlich schon lange gegessen. Es dreht sich momentan alles um den Betrug bei Stickoxiden. BMW dürfte übrigens fein raus sein. Dank echtem Vorsprung durch Technik Audi - neidisch auf BMW Bei VW und Daimler gab es schon Razzien wegen der Diesel-Affäre. Nicht so bei BMW. Interne Audi-Papier legen nahe: Die Münchner haben sich bei der Diesel-Abgasreinigung mehr angestrengt. Link: www.sueddeutsche.de

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