Die schleichende Gefahr - Mopedautos - Forum - Page 5

daisho

SHODAN

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21.02.2008 - 09:47

Was ist daran gefährlich? Wenn du zu schnell bist als dass du bemerkst dass die Rücklichter näher kommen ... :bash:

dosen

Here to stay

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21.02.2008 - 09:55

Zitat von HaBa
http://www.statistik.gv.at/web_de/s...dern_022929.xls

Rein von den Wienern her geht sich das ja nicht aus.

Ist aber trotzdem für die restlichen 2/3 unangenehm dass das gemeinsame Geld dorthin verschwindet.

Ca. 2300000 Arbeiten zzt. in Wien hab ich erst vor kurzem gelesen (wenn ich noch wüsste wo könnte ich dir auch die quelle nennen

)

Und wohin wird investiert werden? In den Wirtschaftsmotor oder in die kleinen Kaffs die sowieo nur ein verlustgeschäft sind weil max. 5 Leute im Bus sitzen?

Und die werden alle gedrosselt. Bsp Kaff woher die Verwandten meiner Freundin kommen - die Busse sind am Tag knapp 20 mal durchgefahren. Wenn viel los war hat man sich eine Bushälfte miteinander Teilen müssen, jetzt fahrt der Bus genau noch 2 mal in der Früh, einmal zu Mittag und zweimal am Abend. Und es reicht für das Kaff und die umliegenden Dörfchen/Städchen auch aus. Angeblich muss man jetzt auch manchmal nebeneinander sitzen

Ähnlich ist die Situation bei meiner Oma draussen, die Leute dort stört das aber auch nicht weil es reicht.

Obermotz

Fünfzylindernazi

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21.02.2008 - 09:57

Zitat von daisho
Was ist daran gefährlich? Wenn du zu schnell bist als dass du bemerkst dass die Rücklichter näher kommen ...

Schon mal um ne schlecht einsehbare Kurve gefahren?

Spoiler Alert:
Ach ja, ein Wien gibts ja keine Kurven

HaBa

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Dr. Funkenstein

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21.02.2008 - 10:00

Zitat von Oper8or
Schon mal um ne schlecht einsehbare Kurve gefahren?

Spoiler Alert:
Ach ja, ein Wien gibts ja keine Kurven

Dafür hat uns der Herrgott die angepasste Geschwindigkeit erfinden lassen

@dosensteck: eh, daugt sicher _jedem_ wenn 2x am Tag ein Bus fährt. Naja, Butter kommt vom Hofer ...

DKCH

...

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Posts: 3249

21.02.2008 - 10:03

Zitat von daisho
Was ist daran gefährlich? Wenn du zu schnell bist als dass du bemerkst dass die Rücklichter näher kommen ...

wenn ich auf der bundesstrasse dahinfahr und in der ferne zwei lichter seh geh ich nicht gleich erfurchtsvoll vom gas und roll in schrittgeschwindigkeit darauf zu, da hast du recht.

dosen

Here to stay

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21.02.2008 - 12:01

Zitat von HaBa
@dosensteck: eh, daugt sicher _jedem_ wenn 2x am Tag ein Bus fährt. Naja, Butter kommt vom Hofer ...

Oder Billa, spar....

Warum sollt ein bus 20 mal am Tag durch ein kleines Kaff fahren wo vielleicht 10-20 Menschen mit fahren wollen? Der Sinn ergibt sich für mich nicht. Für jeden einen Bus?

Und im Normalfall ist es am Land eh so das Schüler mitn Schulbus fahren (zumindest von 4 kleinen Nestern kenn ich es so). Die Penisionisten/nicht Führerscheinbesitzer müssen sich halt an die Restlichen Zeiten anpassen.

smashIt

master of disaster

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21.02.2008 - 14:32

wenn ich mir das gejammer wegen "steht plötzlich vor mir" und so anhör frag ich mich ob fahren auf halbe sicht noch wem was sagt.
is nämlich ein generell geschwindigkeitsbegrenzender faktor, egal wie die strasse beschildert is oder wie schnell man durchbrettern kann ohne aus der kurve zu fliegen.

dosen

Here to stay

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21.02.2008 - 14:37

Zitat von smashIt
wenn ich mir das gejammer wegen "steht plötzlich vor mir" und so anhör frag ich mich ob fahren auf halbe sicht noch wem was sagt.
is nämlich ein generell geschwindigkeitsbegrenzender faktor, egal wie die strasse beschildert is oder wie schnell man durchbrettern kann ohne aus der kurve zu fliegen.

man fährt aber auf der landstrasse die breit genug und zweispurig ist auf ganze sicht. trotzdem sollte man da noch anhalten können wenn ein Hindernis vor dir ist. Also mit der angepassten Geschwindigkeit fährt man da sicher nicht wenn dann ein Mopedauto ein problem darstellt.

HaBa

Moderator
Dr. Funkenstein

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21.02.2008 - 14:38

Zitat von dosensteck
Oder Billa, spar....

Warum sollt ein bus 20 mal am Tag durch ein kleines Kaff fahren wo vielleicht 10-20 Menschen mit fahren wollen? Der Sinn ergibt sich für mich nicht. Für jeden einen Bus?

Und im Normalfall ist es am Land eh so das Schüler mitn Schulbus fahren (zumindest von 4 kleinen Nestern kenn ich es so). Die Penisionisten/nicht Führerscheinbesitzer müssen sich halt an die Restlichen Zeiten anpassen.

Sie passen sich ja eh an => Mopedauto.

Sagatasan

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21.02.2008 - 14:44

Zitat von smashIt
wenn ich mir das gejammer wegen "steht plötzlich vor mir" und so anhör frag ich mich ob fahren auf halbe sicht noch wem was sagt.
is nämlich ein generell geschwindigkeitsbegrenzender faktor, egal wie die strasse beschildert is oder wie schnell man durchbrettern kann ohne aus der kurve zu fliegen.

einspurige strasse - fahren auf halbe sicht
2spurige strasse - fahren auf sicht

1998 hat man das noch so gelernt - da gabs aber auch noch keine mopedautos

man kann ein mopedauto übrigens alleine seitlich aufheben - habs in der mittagspause ausprobiert (umschmeissen ohne helfer wäre möglich :eek:

)

daisho

SHODAN

Registered: Nov 2002
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21.02.2008 - 14:51

Zitat von DKCH
wenn ich auf der bundesstrasse dahinfahr und in der ferne zwei lichter seh geh ich nicht gleich erfurchtsvoll vom gas und roll in schrittgeschwindigkeit darauf zu, da hast du recht.

Es lebe die Über-/Untertreibung

Zitat von dosensteck
Oder Billa, spar....

Warum sollt ein bus 20 mal am Tag durch ein kleines Kaff fahren wo vielleicht 10-20 Menschen mit fahren wollen? Der Sinn ergibt sich für mich nicht. Für jeden einen Bus?

Und im Normalfall ist es am Land eh so das Schüler mitn Schulbus fahren (zumindest von 4 kleinen Nestern kenn ich es so). Die Penisionisten/nicht Führerscheinbesitzer müssen sich halt an die Restlichen Zeiten anpassen.

Das Problem liegt darin, dass manche Leute villeicht auch zu anderen Zeiten als (Hausnummer) 8:00, 12:00, 16:00 und 20:00 irgendwo hin wollen.
Klar sitzt dann im Bus niemand, dafür kann man auch ordentlich herumfahren und ist nicht aufs Auto angewiesen.
Hier in Wien bekommt man das höchstens an den Randgebieten mit, da ich "fast" an einem wohne versteh ich die Problematik.

Entweder leere Busse und Geld-/Resourcenverschwendung oder Komfortabilität.

Luki

bierernst

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21.02.2008 - 19:06

Als bei uns noch die alter Schulbusstrecke gefahren wurde brauchte fuer eine Strecke, fuer die man mit dem Auto ca. 35min braucht, ca. 2h.

Kleines Beispiel zum Oeffinetz am Land

meepmeep

Here to stay

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23.02.2008 - 10:21

rein vom umwelttechnischen aspekt wäre es sogar besser wenn alle nur mopedautos fahren würden. wofür braucht ein städter, der im durchschnitt ungefähr 40kmh fährt, ein auto das auf 160-200 ausgelegt is?

Starsky

Erbeeren für alle!

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23.02.2008 - 10:25

Zitat von meepmeep
rein vom umwelttechnischen aspekt wäre es sogar besser wenn alle nur mopedautos fahren würden. wofür braucht ein städter, der im durchschnitt ungefähr 40kmh fährt, ein auto das auf 160-200 ausgelegt is?

das möchte ich jetzt aber in frage stellen.
mich würden einmal die emissionwerte eines durchschnittlichen mopedautos gegenüber je einem benzin/diesel betriebenen pkw interessieren.

Bearbeitet von Starsky am 23.02.2008, 11:18

semteX

Risen from the banned

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23.02.2008 - 11:12

das stell ich glei mal mit in frage, a mopet hat einen katastrophalen wirkungsgrad, dafür es eigentlich aus nichts besteht und kein gewicht hat, wie soll das erst sein, wenn dann 350kg + a blader fahrer in der hütte sitzen?

besser für die umwelt als a dieselpkw mit kompletter abgasreinigungsanlage, einem (bzw) zwei kats und dem dpf => i guess not.

daisho SHODAN Registered: Nov 2002 Location: 4C4 Posts: 19621	21.02.2008 - 09:47 Was ist daran gefährlich? Wenn du zu schnell bist als dass du bemerkst dass die Rücklichter näher kommen ...
dosen Here to stay Registered: Feb 2003 Location: Wien Posts: 5578	21.02.2008 - 09:55 Zitat von HaBa http://www.statistik.gv.at/web_de/s...dern_022929.xls Rein von den Wienern her geht sich das ja nicht aus. Ist aber trotzdem für die restlichen 2/3 unangenehm dass das gemeinsame Geld dorthin verschwindet. Ca. 2300000 Arbeiten zzt. in Wien hab ich erst vor kurzem gelesen (wenn ich noch wüsste wo könnte ich dir auch die quelle nennen ) Und wohin wird investiert werden? In den Wirtschaftsmotor oder in die kleinen Kaffs die sowieo nur ein verlustgeschäft sind weil max. 5 Leute im Bus sitzen? Und die werden alle gedrosselt. Bsp Kaff woher die Verwandten meiner Freundin kommen - die Busse sind am Tag knapp 20 mal durchgefahren. Wenn viel los war hat man sich eine Bushälfte miteinander Teilen müssen, jetzt fahrt der Bus genau noch 2 mal in der Früh, einmal zu Mittag und zweimal am Abend. Und es reicht für das Kaff und die umliegenden Dörfchen/Städchen auch aus. Angeblich muss man jetzt auch manchmal nebeneinander sitzen Ähnlich ist die Situation bei meiner Oma draussen, die Leute dort stört das aber auch nicht weil es reicht.
Obermotz Fünfzylindernazi Registered: Nov 2002 Location: OÖ/RI Posts: 5262	21.02.2008 - 09:57 Zitat von daisho Was ist daran gefährlich? Wenn du zu schnell bist als dass du bemerkst dass die Rücklichter näher kommen ... Schon mal um ne schlecht einsehbare Kurve gefahren? Spoiler Alert: Ach ja, ein Wien gibts ja keine Kurven
HaBa Moderator Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19648	21.02.2008 - 10:00 Zitat von Oper8or Schon mal um ne schlecht einsehbare Kurve gefahren? Spoiler Alert: Ach ja, ein Wien gibts ja keine Kurven Dafür hat uns der Herrgott die angepasste Geschwindigkeit erfinden lassen @dosensteck: eh, daugt sicher _jedem_ wenn 2x am Tag ein Bus fährt. Naja, Butter kommt vom Hofer ...
DKCH ... Registered: Aug 2002 Location: # Posts: 3249	21.02.2008 - 10:03 Zitat von daisho Was ist daran gefährlich? Wenn du zu schnell bist als dass du bemerkst dass die Rücklichter näher kommen ... wenn ich auf der bundesstrasse dahinfahr und in der ferne zwei lichter seh geh ich nicht gleich erfurchtsvoll vom gas und roll in schrittgeschwindigkeit darauf zu, da hast du recht.
dosen Here to stay Registered: Feb 2003 Location: Wien Posts: 5578	21.02.2008 - 12:01 Zitat von HaBa @dosensteck: eh, daugt sicher _jedem_ wenn 2x am Tag ein Bus fährt. Naja, Butter kommt vom Hofer ... Oder Billa, spar.... Warum sollt ein bus 20 mal am Tag durch ein kleines Kaff fahren wo vielleicht 10-20 Menschen mit fahren wollen? Der Sinn ergibt sich für mich nicht. Für jeden einen Bus? Und im Normalfall ist es am Land eh so das Schüler mitn Schulbus fahren (zumindest von 4 kleinen Nestern kenn ich es so). Die Penisionisten/nicht Führerscheinbesitzer müssen sich halt an die Restlichen Zeiten anpassen.
smashIt master of disaster Registered: Feb 2004 Location: OÖ Posts: 5103	21.02.2008 - 14:32 wenn ich mir das gejammer wegen "steht plötzlich vor mir" und so anhör frag ich mich ob fahren auf halbe sicht noch wem was sagt. is nämlich ein generell geschwindigkeitsbegrenzender faktor, egal wie die strasse beschildert is oder wie schnell man durchbrettern kann ohne aus der kurve zu fliegen.
dosen Here to stay Registered: Feb 2003 Location: Wien Posts: 5578	21.02.2008 - 14:37 Zitat von smashIt wenn ich mir das gejammer wegen "steht plötzlich vor mir" und so anhör frag ich mich ob fahren auf halbe sicht noch wem was sagt. is nämlich ein generell geschwindigkeitsbegrenzender faktor, egal wie die strasse beschildert is oder wie schnell man durchbrettern kann ohne aus der kurve zu fliegen. man fährt aber auf der landstrasse die breit genug und zweispurig ist auf ganze sicht. trotzdem sollte man da noch anhalten können wenn ein Hindernis vor dir ist. Also mit der angepassten Geschwindigkeit fährt man da sicher nicht wenn dann ein Mopedauto ein problem darstellt.
HaBa Moderator Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19648	21.02.2008 - 14:38 Zitat von dosensteck Oder Billa, spar.... Warum sollt ein bus 20 mal am Tag durch ein kleines Kaff fahren wo vielleicht 10-20 Menschen mit fahren wollen? Der Sinn ergibt sich für mich nicht. Für jeden einen Bus? Und im Normalfall ist es am Land eh so das Schüler mitn Schulbus fahren (zumindest von 4 kleinen Nestern kenn ich es so). Die Penisionisten/nicht Führerscheinbesitzer müssen sich halt an die Restlichen Zeiten anpassen. Sie passen sich ja eh an => Mopedauto.
Sagatasan Here to stay Registered: Dec 2005 Location: Wernberg Hills Posts: 1821	21.02.2008 - 14:44 Zitat von smashIt wenn ich mir das gejammer wegen "steht plötzlich vor mir" und so anhör frag ich mich ob fahren auf halbe sicht noch wem was sagt. is nämlich ein generell geschwindigkeitsbegrenzender faktor, egal wie die strasse beschildert is oder wie schnell man durchbrettern kann ohne aus der kurve zu fliegen. einspurige strasse - fahren auf halbe sicht 2spurige strasse - fahren auf sicht 1998 hat man das noch so gelernt - da gabs aber auch noch keine mopedautos man kann ein mopedauto übrigens alleine seitlich aufheben - habs in der mittagspause ausprobiert (umschmeissen ohne helfer wäre möglich )
daisho SHODAN Registered: Nov 2002 Location: 4C4 Posts: 19621	21.02.2008 - 14:51 Zitat von DKCH wenn ich auf der bundesstrasse dahinfahr und in der ferne zwei lichter seh geh ich nicht gleich erfurchtsvoll vom gas und roll in schrittgeschwindigkeit darauf zu, da hast du recht. Es lebe die Über-/Untertreibung Zitat von dosensteck Oder Billa, spar.... Warum sollt ein bus 20 mal am Tag durch ein kleines Kaff fahren wo vielleicht 10-20 Menschen mit fahren wollen? Der Sinn ergibt sich für mich nicht. Für jeden einen Bus? Und im Normalfall ist es am Land eh so das Schüler mitn Schulbus fahren (zumindest von 4 kleinen Nestern kenn ich es so). Die Penisionisten/nicht Führerscheinbesitzer müssen sich halt an die Restlichen Zeiten anpassen. Das Problem liegt darin, dass manche Leute villeicht auch zu anderen Zeiten als (Hausnummer) 8:00, 12:00, 16:00 und 20:00 irgendwo hin wollen. Klar sitzt dann im Bus niemand, dafür kann man auch ordentlich herumfahren und ist nicht aufs Auto angewiesen. Hier in Wien bekommt man das höchstens an den Randgebieten mit, da ich "fast" an einem wohne versteh ich die Problematik. Entweder leere Busse und Geld-/Resourcenverschwendung oder Komfortabilität.
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meepmeep Here to stay Registered: Feb 2006 Location: Wien Posts: 2332	23.02.2008 - 10:21 rein vom umwelttechnischen aspekt wäre es sogar besser wenn alle nur mopedautos fahren würden. wofür braucht ein städter, der im durchschnitt ungefähr 40kmh fährt, ein auto das auf 160-200 ausgelegt is?
Starsky Erbeeren für alle! Registered: Aug 2004 Location: Proletenacker Posts: 14370	23.02.2008 - 10:25 Zitat von meepmeep rein vom umwelttechnischen aspekt wäre es sogar besser wenn alle nur mopedautos fahren würden. wofür braucht ein städter, der im durchschnitt ungefähr 40kmh fährt, ein auto das auf 160-200 ausgelegt is? das möchte ich jetzt aber in frage stellen. mich würden einmal die emissionwerte eines durchschnittlichen mopedautos gegenüber je einem benzin/diesel betriebenen pkw interessieren. Bearbeitet von Starsky am 23.02.2008, 11:18
semteX Risen from the banned Registered: Oct 2002 Location: Pre Posts: 14387	23.02.2008 - 11:12 das stell ich glei mal mit in frage, a mopet hat einen katastrophalen wirkungsgrad, dafür es eigentlich aus nichts besteht und kein gewicht hat, wie soll das erst sein, wenn dann 350kg + a blader fahrer in der hütte sitzen? besser für die umwelt als a dieselpkw mit kompletter abgasreinigungsanlage, einem (bzw) zwei kats und dem dpf => i guess not.

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