Casemod BMW Flying Brick

gefällt! eine abdeckung für den sozius wär noch geil

Boah, w00t! Hab sowas auch schon ewig auf der todo list, aber bei mir wirds dann was mit 'tuttln'

Was sagt die Rennleitung zu diesen Umbauten ? Veränderte Kotis, kürzeres Heck, Spritzschutz und taferlhalter hinten custom.
Schaut echt geil aus..

Ist sehr ansehnlich geworden

Wo hast du die Sitzbank her und hast du den Rahmen einfach gekürzt oder musstest du für die Bank auch was an der Rahmenform anpassen?
Ich habe nämlich noch eine R100 S in petto, für die auch Cafe Racer Mod geplant ist.

Zitat aus einem Post von wergor

?

Zitat aus einem Post von SaxoVtsMike

Was sagt die Rennleitung zu diesen Umbauten ? Veränderte Kotis, kürzeres Heck, Spritzschutz und taferlhalter hinten custom.
Schaut echt geil aus..

Die Woche bin ich mal das erste Mal bei der §57 Überprüfung. Werd aber vermutlich typisieren fahren müssen. Hab viel umgebaut aber wirklich "Angst" hab ich eigentlich vor dem abgeflexten Heck (welches ich aber mit einem 5mm Flachstahl wieder verstärkt hab) und den vermutlich zu eng aneinader liegenden Heckblinkern.
aber grundsätzlich sind bremsen, auspuffanlage, etc unverändert und alle lichter mit e-zeichen.

@prronto: die Bank ist von Cafe4racer.eu. da kannst du farbe (auch bicolor), steppung, naht selbst aussuchen. für einen echt geilen preis. passt auf die original aufnahmen, nur hinten muss man customizen, weil natürlich kürzer als die originalbank.
ich hab mich aus mehreren gründen für die bank entschieden: preis, riemen (man braucht ja eine möglichkeit wo sich der beifahrer anhalten können muss), 2er (weil 1er hätt ich wieder extra typisieren müssen, weil die k75 natürlich ein 2-sitzer ist)

Ausgeleichsbehälter custom
Hupe versetzt

edit: bin schon auf die waage gespannt. ich schätze mal, dass sie nur zw. 50 und 60kg leichter ist als original. alleine das abs hatte über 11kg. das musste ich abbauen, weil defekt und es die passenden ersatzteile nur mehr gebraucht, ohne garantie und unendlich teuer gibt.

edit2: kA warum die Fotos einmal passen und einmal nicht. ich machs immer gleich, i swear

Zitat aus einem Post von Captain Kirk

@prronto: die Bank ist von Cafe4racer.eu. da kannst du farbe (auch bicolor), steppung, naht selbst aussuchen. für einen echt geilen preis. passt auf die original aufnahmen, nur hinten muss man customizen, weil natürlich kürzer als die originalbank.
ich hab mich aus mehreren gründen für die bank entschieden: preis, riemen (man braucht ja eine möglichkeit wo sich der beifahrer anhalten können muss), 2er (weil 1er hätt ich wieder extra typisieren müssen, weil die k75 natürlich ein 2-sitzer ist)

Danke und @ 2-Sitzer: Neu typisieren würde ich auch vermeiden wollen. Die letzten Geschichten mit Oldies (bisher nur Autos) haben mich da ziemlich zurückgeworfen. Über die Jahre haben sich meinem Gefühl nach bei den Prüfern die übergenauen Sheriffs ohne Bezug zur Materie durchgesetzt

bei den zündspulen