Beratung Familienkutsche

pfuh, wo fang ich an. mit kind #3 (kommt 02/18) werden wir auch ein neues Auto brauchen. der jetzige (kia carens) ist zwar ned klein, aber 2 kindersitze + babyschale gehen sich glaub ich hinten nicht aus. wenn dann maximal nur sehr, sehr knapp. 3 kindersitze sicher nicht mehr.

die grundsatzfrage:
was neues leasen oder was gebrauchtes kaufen. einen tatsächlichen neukauf (30k+) will ich mir eigentlich nicht antun und würd die finanzielle schmerzgrenze auch schon ein gutes stück überschreiten.

was stellen wir uns vor:

*ruhig ein bisschen größer als der carens. also kategorie galaxy, alhambra.(?) wenn p/l passt und er is noch größer schadets auch nicht. optisch is mir alles egal.
*7 Sitze, aber es sollten nach möglichkeit 3 kindersitze auf die rückbank passen. kA obs dafür wirklich einzelsitze braucht oder ob/wie gut das mit einer normalen bank auch funktioniert. breit genug muss es halt sein nehm ich an. sitz 6+7 sind dann für Ausflüge mit großeltern/freunden gedacht.
*schiebetüren wären nett
*PS passend zum auto, eher bissl zu viel als zu wenig. carens jetzt hat 130, das passt für das auto.
*BJ nicht älter als ~2014
*km passend zum Gesamt-Angebot, i sag mal je weniger desto besser?
*automatik wäre sehr nett, muss aber ned zwingend sein
*Preis: <20k

alternativ könnt ich mir evtl. auch ein leasing vorstellen. wobei ich da keinerlei erfahrung habe und ich mir im moment auch noch schwer tue die km/jahr abzuschätzen. kA ob das für privat sinnvoll ist. müsste man sich wohl mal konkrete angebote einholen.

Im ersten schritt gehts mir auch eher darum konkrete Modelle zu finden die da in frage kommen würden. ich kenn da nur recht wenige und so wies aussieht dürfts da bei den größeren kisten eh deutlich mehr geben als sharan/alhambra/galaxy - ich hab halt ettliche modelle ned mal am radar - bin also für input dankbar

- Benzin oder Diesel?
- 3x Isofix in der 2ten Reihe oder reicht 2x?

diesel/benzin - fast egal bzw. soll das nicht der entscheidende faktor werden. ich glaub wir werden im jahr unter 20k km bleiben => ich tendier eher zu benzin

isofix is egal bzw. halt ebenfalls kein KO Kriterium. Interessanter ist aber, dass die Kindersitze auch auf die hinteren Plätze passen müssen falls wir wirklich mal zu 7 unterwegs sind.

Zitat aus einem Post von Cobase

Der Citan soll hinten fast dieselbe Innenraumbreite wie der Sharan haben, ca. 1530mm.

Der Citan ist als Familienauto bitte genauso furchtbar wie der Kangoo, trotz aufgeklebtem Mercedesstern...

Shalhambra hat in der dritten Reihe ISO-fix

Schwager hatte das selbe problem und hat sich damals eine Galaxie gekauft. Fährt immer noch, wobei das eigentlich auch schon alle seine anforderungen an das KFZ sind ;-)

Passt auf dass bei vielen Autos auf den mittleren Sitzen kein Kindersitz erlaubt ist, auch wenn es ein ganz normaler Einzelsitz ist.

Schiebetüren sind bei Kinder einfach toll.

Ehrlich gesagt keines von den "bekannten" wenns mir um ein Auto geht, mit dem ich meine Kinder herumführen muss. Da würd ich wenn dann nur bei sehr "jungen" Gebrauchtwagen schauen. im VW-konzern bietet sich dafür das Weltauto-Portal an. Das Praktische dran ist, dass dir da ein VW-Händler in deiner Nähe _JEDES_ Auto von dort zu sich liefern lassen kann, damit du Probefahren/Anschauen kannst. Auch aus Deutschland zB. VW bzw der Händler übernimmt dann auch die Importabwicklung etc, find ich sehr sehr praktisch. Keine Ahnung allerdings, wie und ob das bei anderen Marken gehandlet wird.