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Ampelblitzer

Cobase 14.08.2012 - 00:43 10074 22
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Cobase

Mr. RAM
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Blitzen die Geräte in Wien erst bei Rot oder schon bei Gelb?

AdRy

Auferstanden
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Wieso sollte es bei gelb blitzen? Da darfst ja noch durchfahren falls du ned stehenbleiben kannst bzw schon auf der Kreuzung stehst.

Cobase

Mr. RAM
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Weil der Linzer Verkehrsreferent heute im Radio gesagt hat, daß die Linzer Geräte bereits bei Gelb blitzen.

flying_teapot

Undiskutant
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bei gelb musst du sogar noch die kreuzung "verlassen können" dürfen :)

kann ich mir schwer vorstellen das bei gelb auch abgestraft wird.

was ich eher einsehen würde wenn ein frühstarter schon bei rot-gelb einen gewissen punkt erreicht was halt dann auch blitzen lässt.

ftp.

Obermotz

Fünfzylindernazi
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In anderen Ländern gibts nicht mal die Grün-Blinkende Vorwarnung. Bei Gelb wird nicht gestraft, da geh ich bis zum obersten Gerichtshof..

pirate man

Here to stay
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Zitat von Obermotz
In anderen Ländern gibts nicht mal die Grün-Blinkende Vorwarnung.
Was ich absolut idiotisch finde :rolleyes:

Krabbenkoenig

Managing the unmanageable
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Zitat von pirate man
Was ich absolut idiotisch finde :rolleyes:

Is eigentlich komplett wurscht, die Gelbphase is dafür bissl länger.
Wenn ich in Österreich fahr muss ich mich immer erst umgewöhnen...

Unholy

Freak
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is so oder so wurscht :D bremst wird erst ab 1 sek rot :D

na spaß bei seite in wien blitzens nur bei rot - was aber cool is - wennst nur paar meter rollst unabsichtlich (sprcih du stehst - greifst nach hinten oder so um was zu holen) und gehst mim fuß von der bremse und rollst paar cm (über die haltelinie) -> blitz ;) sprich du bist gar ned über die kreuzung gefahren aber es reicht wenn du obwohls schon länger rot is bissl drüber rollst...

b_d

© Natural Ignorance (NI)
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zum spaß ist die haltelinie ja net aufgemalt ;)

XXL

insomnia
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Zitat von pirate man
Was ich absolut idiotisch finde :rolleyes:

nein idiotisch ists bei uns, weil bei grün blinkend und gelb noch leute drüberfahren und die hyperexperten dann sowieso noch bei rot, bei ganz schnell geschaltenen ist das super wenn die autofahrer dann noch fast den leuten über die zehen fahren die drübergehen :D

Zitat von Unholy
is so oder so wurscht :D bremst wird erst ab 1 sek rot :D

na spaß bei seite in wien blitzens nur bei rot - was aber cool is - wennst nur paar meter rollst unabsichtlich (sprcih du stehst - greifst nach hinten oder so um was zu holen) und gehst mim fuß von der bremse und rollst paar cm (über die haltelinie) -> blitz ;) sprich du bist gar ned über die kreuzung gefahren aber es reicht wenn du obwohls schon länger rot is bissl drüber rollst...

deswegen machts auch 2,das man weiss ob wer gefahren ist, weil eigentlich sollts ja auch blitzen wenn dua aufgrund vom stau in der kreuzung stehst, wobei das wär auch wieder regelwidrig :D

HaBa

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Dr. Funkenstein
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Zitat von XXL
nein idiotisch ists bei uns, weil bei grün blinkend und gelb noch leute drüberfahren und die hyperexperten dann sowieso noch bei rot, bei ganz schnell geschaltenen ist das super wenn die autofahrer dann noch fast den leuten über die zehen fahren die drübergehen :D



deswegen machts auch 2,das man weiss ob wer gefahren ist, weil eigentlich sollts ja auch blitzen wenn dua aufgrund vom stau in der kreuzung stehst, wobei das wär auch wieder regelwidrig :D

Solange grün ist kann ich fahren, während gelb kann ich dann die Kreuzung räumen, ferdisch. Grün blinkend zeigt mir an dass ich bald nimma fahren kann.
Ist bei Fußgängern ja auch nichts anderes, während grün leuchtet kann/soll man die Kreuzung betreten, wenns nimma leuchtet ist genügend Zeit um drüben anzukommen, nur sollte halt niemand mehr Anfangen mit rübergehen ...
"Räumungszeit".

Und für die Fußgänger ist es gut dass es blinkt, so werden die Autofahrer besser vorm Ende der Grünphase "gewarnt".
Die die das ausnutzen gibts bei jeder Ampelschaltung ...

Cobase

Mr. RAM
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Wäre interessant ob das auch mit eiiner Geschwindigkeitsmessung verknüpft ist. Wenn dann einer erklärt, er hätte nicht mehr rechtzeitig anhalten können, kriegt er halt statt der Rotlichtstrafe eine Geschwindigkeitsübertretung aufgebrummt. :p

master blue

Mr. Anderson
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grün blinken = grün
gelb = einfahren in die kreuzung verboten, wenn man noch mit normaler bremsung anhalten kann.
gelbphase ist je nach erlaubter geschwindigkeit unterschiedl. wer es nicht bis aufs letzte anlegt, hat mit rot-blitzern kein problem.
durch grün blinken hat man die info "es wird rot" 4 sek. früher. ein vorteil beim spritsparen zwecks ausrollen lassen. nachteil: es verleitet zum beschleunigen um doch noch drüber zu kommen.

XXL

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Zitat von master blue
grün blinken = grün
gelb = einfahren in die kreuzung verboten, wenn man noch mit normaler bremsung anhalten kann.
gelbphase ist je nach erlaubter geschwindigkeit unterschiedl. wer es nicht bis aufs letzte anlegt, hat mit rot-blitzern kein problem.
durch grün blinken hat man die info "es wird rot" 4 sek. früher. ein vorteil beim spritsparen zwecks ausrollen lassen. nachteil: es verleitet zum beschleunigen um doch noch drüber zu kommen.

in wien eher zweiteres mit zusatz das leute noch riskant über die abbiegespur den vernünftigen der ausrollt mit karacho überholen ....

hab ich schon mehr als einmal miterlebt und auch wie bei fussgängerampel leute noch bei wirklich rot drüberfahren und fussgänger schon am zebrastreifen stehen bzw. gehen (inkl. 1mal wo sogar eine zum glück noch an halben meter weggehüpft ist wie der bmw zur hälfte am zebrastreifen stand .....)

HaBa

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Dr. Funkenstein
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Zitat von XXL
in wien eher zweiteres mit zusatz das leute noch riskant über die abbiegespur den vernünftigen der ausrollt mit karacho überholen ....

hab ich schon mehr als einmal miterlebt und auch wie bei fussgängerampel leute noch bei wirklich rot drüberfahren und fussgänger schon am zebrastreifen stehen bzw. gehen (inkl. 1mal wo sogar eine zum glück noch an halben meter weggehüpft ist wie der bmw zur hälfte am zebrastreifen stand .....)

In Wean ist das vermutlich anders, das Verhältnis der Rot-Gänger zu den Rot-Fahrern die ich bisher gesehen habe ist allerdings sicher 100:1 ...
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