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Skatan

peace among worlds!

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28.09.2010 - 20:50

Zitat von HaBa
Jop, so wie das DSG, das gabs vor ca. 30 Jahren schon als PDK (PorscheDoppelKupplung) im Audi "S1"

am coolsten find ich ja noch wenn sie das "schalten ohne zugkraftunterbrechung" beim dsg so hervorheben -> das hat jede stinknormale wandlerautomatik auch, nur wirds da halt nicht so beworben wie beim dsg

HaBa

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Dr. Funkenstein

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28.09.2010 - 20:53

Für ein Schaltgetriebe (was es ja ist) aber dennoch was Neues. Abgesehen von Gradverzahnt und durchgerissenen Gängen

rec

Little Overclocker

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28.09.2010 - 21:30

also um es klar zu stellen, ich rede hier vom _RS_4 B5 V6 biturbo, serie 380 pferdchen
nicht vom s4 b5 v6 biturbo noch vom s4 b7 v8 sauger oder vom s4 8k v6 kompressor

@skatan
bei einer wandlerautomatik kannst du es aber auch nicht schalten nennen

freq

killed by Spunz

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28.09.2010 - 22:37

ich sprach vom v6 biturbo s4 auf rs step und höher zu gehen ..my faul

Probmaker

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28.09.2010 - 22:40

Zitat von rec
also um es klar zu stellen, ich rede hier vom _RS_4 B5 V6 biturbo, serie 380 pferdchen
nicht vom s4 b5 v6 biturbo noch vom s4 b7 v8 sauger oder vom s4 8k v6 kompressor

@skatan
bei einer wandlerautomatik kannst du es aber auch nicht schalten nennen

oh sorry-ich hab vom nachfolger RS4 (4.2L V8) geschrieben.

freq

killed by Spunz

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28.09.2010 - 22:51

wie oben schon von prob erwähnt..gemessen an den gefönten geht der v8 fsi wikrlich nicht besonders..ist auch kein hörensagen da ich den von meiner schwester doch recht oft fahren kann ..der sound allerdings ist big love

rec

Little Overclocker

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29.09.2010 - 03:12

@prob
dass der v8 mit 344 ps nicht besonders geht ist bekannt, habe den gleichen motor im s5 coupe auch schon stehen lassen
aber der RS4 mit 420 ps sollte eigentlich ordentlich gehen, kann mir nicht vorstellen dass ein s3 mithalten kann

Obermotz

Fünfzylindernazi

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29.09.2010 - 09:15

Ist imho auch der schönste RS4, innen sowie aussen. Audi hätte in Sachen S sowieso bei Aufladung bleiben sollen, das können sie besser. Aber da sind sie sich mittlerweile eh draufgekommen

SaxoVtsMike

R.I.P. Karl

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29.09.2010 - 09:19

Zitat von Obermotz
Ist imho auch der schönste RS4, innen sowie aussen.

[x]NOT
RS4 b7 ist einfach nur so was von Brutal böse und breit.
Aktuell steht/stand ein gräulicher im Weltauto drinnen, da wirds mir angst und sabber bei dem anblichk.
Wobei ich schon sagen muß das sich B6/B7 nicht viel schenken, und der B5 halt schon langsam "retro" oder oldschool wird

Zitat von Obermotz
Audi hätte in Sachen S sowieso bei Aufladung bleiben sollen, das können sie besser. Aber da sind sie sich mittlerweile eh draufgekommen

+1

Bearbeitet von SaxoVtsMike am 29.09.2010, 09:21

Probmaker

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29.09.2010 - 18:41

Zitat von rec
@prob
dass der v8 mit 344 ps nicht besonders geht ist bekannt, habe den gleichen motor im s5 coupe auch schon stehen lassen
aber der RS4 mit 420 ps sollte eigentlich ordentlich gehen, kann mir nicht vorstellen dass ein s3 mithalten kann

gechipter S3 mit 310PS vs RS4 mit 420PS - subjektiv kaum ein unterschied, der s3 macht subjektiv mehr spaß... bis auf den sound kann ich das bestätigen.

Probmaker

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29.09.2010 - 18:41

Zitat von rec
@prob
dass der v8 mit 344 ps nicht besonders geht ist bekannt, habe den gleichen motor im s5 coupe auch schon stehen lassen
aber der RS4 mit 420 ps sollte eigentlich ordentlich gehen, kann mir nicht vorstellen dass ein s3 mithalten kann

gechipter S3 (+ 3" catback) mit 310PS vs RS4 mit 420PS - subjektiv kaum ein unterschied, der s3 macht subjektiv mehr spaß... bis auf den sound kann ich das bestätigen.

Skatan peace among worlds! Registered: Feb 2004 Location: Trieben Posts: 4239	28.09.2010 - 20:50 Zitat von HaBa Jop, so wie das DSG, das gabs vor ca. 30 Jahren schon als PDK (PorscheDoppelKupplung) im Audi "S1" am coolsten find ich ja noch wenn sie das "schalten ohne zugkraftunterbrechung" beim dsg so hervorheben -> das hat jede stinknormale wandlerautomatik auch, nur wirds da halt nicht so beworben wie beim dsg
HaBa Moderator Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19650	28.09.2010 - 20:53 Für ein Schaltgetriebe (was es ja ist) aber dennoch was Neues. Abgesehen von Gradverzahnt und durchgerissenen Gängen
rec Little Overclocker Registered: Dec 2002 Location: 1220 Posts: 90	28.09.2010 - 21:30 also um es klar zu stellen, ich rede hier vom _RS_4 B5 V6 biturbo, serie 380 pferdchen nicht vom s4 b5 v6 biturbo noch vom s4 b7 v8 sauger oder vom s4 8k v6 kompressor @skatan bei einer wandlerautomatik kannst du es aber auch nicht schalten nennen
freq killed by Spunz Registered: Sep 2003 Location: melk Posts: 1371	28.09.2010 - 22:37 ich sprach vom v6 biturbo s4 auf rs step und höher zu gehen ..my faul
Probmaker 1.0.0.721 Registered: Nov 2003 Location: here Posts: 5029	28.09.2010 - 22:40 Zitat von rec also um es klar zu stellen, ich rede hier vom _RS_4 B5 V6 biturbo, serie 380 pferdchen nicht vom s4 b5 v6 biturbo noch vom s4 b7 v8 sauger oder vom s4 8k v6 kompressor @skatan bei einer wandlerautomatik kannst du es aber auch nicht schalten nennen oh sorry-ich hab vom nachfolger RS4 (4.2L V8) geschrieben.
freq killed by Spunz Registered: Sep 2003 Location: melk Posts: 1371	28.09.2010 - 22:51 wie oben schon von prob erwähnt..gemessen an den gefönten geht der v8 fsi wikrlich nicht besonders..ist auch kein hörensagen da ich den von meiner schwester doch recht oft fahren kann ..der sound allerdings ist big love
rec Little Overclocker Registered: Dec 2002 Location: 1220 Posts: 90	29.09.2010 - 03:12 @prob dass der v8 mit 344 ps nicht besonders geht ist bekannt, habe den gleichen motor im s5 coupe auch schon stehen lassen aber der RS4 mit 420 ps sollte eigentlich ordentlich gehen, kann mir nicht vorstellen dass ein s3 mithalten kann
Obermotz Fünfzylindernazi Registered: Nov 2002 Location: OÖ/RI Posts: 5262	29.09.2010 - 09:15 Ist imho auch der schönste RS4, innen sowie aussen. Audi hätte in Sachen S sowieso bei Aufladung bleiben sollen, das können sie besser. Aber da sind sie sich mittlerweile eh draufgekommen
SaxoVtsMike R.I.P. Karl Registered: Sep 2006 Location: ö Posts: 7982	29.09.2010 - 09:19 Zitat von Obermotz Ist imho auch der schönste RS4, innen sowie aussen. [x]NOT RS4 b7 ist einfach nur so was von Brutal böse und breit. Aktuell steht/stand ein gräulicher im Weltauto drinnen, da wirds mir angst und sabber bei dem anblichk. Wobei ich schon sagen muß das sich B6/B7 nicht viel schenken, und der B5 halt schon langsam "retro" oder oldschool wird Zitat von Obermotz Audi hätte in Sachen S sowieso bei Aufladung bleiben sollen, das können sie besser. Aber da sind sie sich mittlerweile eh draufgekommen +1 Bearbeitet von SaxoVtsMike am 29.09.2010, 09:21
Probmaker 1.0.0.721 Registered: Nov 2003 Location: here Posts: 5029	29.09.2010 - 18:41 Zitat von rec @prob dass der v8 mit 344 ps nicht besonders geht ist bekannt, habe den gleichen motor im s5 coupe auch schon stehen lassen aber der RS4 mit 420 ps sollte eigentlich ordentlich gehen, kann mir nicht vorstellen dass ein s3 mithalten kann gechipter S3 mit 310PS vs RS4 mit 420PS - subjektiv kaum ein unterschied, der s3 macht subjektiv mehr spaß... bis auf den sound kann ich das bestätigen.
Probmaker 1.0.0.721 Registered: Nov 2003 Location: here Posts: 5029	29.09.2010 - 18:41 Zitat von rec @prob dass der v8 mit 344 ps nicht besonders geht ist bekannt, habe den gleichen motor im s5 coupe auch schon stehen lassen aber der RS4 mit 420 ps sollte eigentlich ordentlich gehen, kann mir nicht vorstellen dass ein s3 mithalten kann gechipter S3 (+ 3" catback) mit 310PS vs RS4 mit 420PS - subjektiv kaum ein unterschied, der s3 macht subjektiv mehr spaß... bis auf den sound kann ich das bestätigen.

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