11 Jahre A-Schein Jubiläum: erstes Motorrad kaufen?

ich überlege mir nächstes Jahr mein erstes Motorrad zu kaufen und bräuchte ein paar Ideen

was ich bis jetzt gefahren bin: Cb250, Cb600 und eine Altherren-125er.. und das ist auch schon etwas her

es sollte in Richtung der Cb600 gehen, da hab ich mich sehr wohl gefühlt mit der Leistung, Sitzposition usw. Grundsätzlich brauch ich das Ding nur für Ausflüge auf der Freilandstraße die sich an einem Nachmitag ausgehen und ab und zu für den Arbeitsweg. Die Ausflüge gehn aber sicher nicht in die Alpen und ich möchte nicht am Knie rumrutschen Der Arbeitsweg geht über ein Stück Autobahn, Tangente und dann in die City.. da will ich mich natürlich unaufgeregt am Stau vorbeischmuggeln und das Motorrad als flexible Alternative zu den Öffis nutzen wenn ich nach der Arbeit in Wien wo hin muss etc.

Ob ich wirklich viel fahren werde weiß ich nicht, im Sommer hab ich ja auch noch den Mx5, mit dem ich aber sicher nie in die Arbeit fahren werde. Vielleicht fahr ich auch öfter mal nur die 15km bis zum Bahnhof auf dem Motorrad.

preislich habe ich mal so an ~3000 gedacht und dabei einfach viel zu viele Inserate gefunden(stehe überfordert vorm Supermarktregal sozusagen).. wobei mir die Ducati Monster 600 sofort ins Auge gesprungen sind also optisch wär das zumindest schon mal genau das wo ich hin will. Die ist vielleicht sportlicher als notwendig, aber das sehe ich mal als Absicherung. Muss ich mir bei den Vergasern bis ca 2000 Sorgen machen? Italien + Vergaser klingt ja eher abenteuerlich. Wobei ich nicht die Zuverlässigkeit auf 2 Rädern brauche weil im Notfall ja noch Autos aus Japan und Schweden bereitstehen ;p und wenn das Service nach der Winterpause aufwendiger ist geht die Welt auch nicht unter

oder bekomm ich um das Geld oder sogar weniger ein besseres* Motorrad aus Japan?

*jünger, schneller, bequemer, zuverlässiger, effizienter, billiger, wwi vernünftiger eben

Wenn die Ducati Monster zusagt, dann wär eine SV650 wohl die günstigere Alternative dazu. Handlich und recht robust.

Zitat von userohnenamen

is ned ducati noch immer unweigerlich mit selbst basteln/reparieren verbunden?

jein. die neueren eher nicht mehr, die älteren brauchen aber schon mehr pflege als die (meisten) anderen bikes. sofern man sie gut pflegt sind sie aber auch problemlose maschinen.

@wondermike, die gehts jetzt zu 100% so wies mir vor 2 jahren ging!
(bei mir warens halt 13 jahre)

ich hab mich dann für eine duc monster 900 entschieden
weil 1. hab ich mir von meinen motorrad-arbeitskollegen einreden lassen, dass ich ein "charakter"-teil brauch, schon überhaupt, wenni nur bissl rumcruisen will.
und 2. hab ich mir von den ducati-club-mitgliedern versichern lassen, dass die duc's ab bj2000 keine bastlerteile mehr sind. liebe ja. wartung/reparatur in der werkstatt ist mit faktor 1,5 teurer als die japaner. (was mir wieder wurscht ist, weil ich nicht wirklich viel km pro jahr draufbringe)
und 3. es ist einfach eine duc es ist ein 2zylinder, optimal zum cruisen, kraft von unten... ok, der saft geht halt bei hohen drehzahlen aus... dafür weniger schalten

aber da wirst mit 3000 nicht auskommen, da müsstest schon 4-5000 in die hand nehmen

ich hatte mal eine yamaha xj600n die bekommst auch um die 3k.
hatte nie Probleme damit

es kommt aber ganz klar auf deine Körpergröße drauf an.

nach was suchst du jetzt?

Wir hätten je nach Wunsch ev was passendes herumstehen, sind zwar schon 2 Interessenten, aber obs was wird is die andere Frage (gsr600, 2007er, "günstig" )

Viel Spaß wenn du dir nach 1,2 Jahren auf den Kopf greifst, und dich fragst warum

Tha, ich sag eh nix mehr, mit Duc fanboys diskutieren is as gleiche wie mit apple fanboys

die xxx € rep kosten darfst halt ned dazuzählen zum verlust!

Ich kenn 2 Duc fahrer (Bruder+Nachbar), und daweil mach(t)en 3 von 5 Fahrzeugen Probleme, wobei eigentlich 3/4, weil da Nachbar ist seine 748er erst 500km gefahren, die Probleme werden schon noch kommen

Der Mechaniker den wir für die Ducs haben, hat ned umsonst so viel zu Tun ;D